绝密★启用前 试卷类型:A
2012年普通高等学校招生全国统一考试(广东卷)
文科综合?地理
本试卷共6页,13小题,满分100分。考试用时50分钟。
注意事项:1.答卷前,考生务必用黑色字迹的钢笔或签字笔将自己的姓名和考生号、试室号、座位号填
写在答题卡上。用2B铅笔将试卷类型(A)填涂在答题卡相应位置上。将条形码横贴在答题卡右上角“条形码粘贴处”。
2.选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案,答案不能答在试卷上。
3.非选择题必须用黑色字迹钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答的答案无效。
4.考生必须保持答题卡的整洁。考试结束后,将试卷和答题卡一并交回。
一、单选题:本大题共11小题,每小题4分,共44分。在每题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1.剧烈太阳活动产生的太阳风吹袭地球,可能引起
A.人口迁移加快 B.风力电厂增产 C.生活耗能降低 D.卫星导航失效 【答案】D 【解析】剧烈的太阳活动产生的太阳风吹袭地球,干扰地球大气层中的电离层,导致无线电短波受到影响,从而使得卫星导航失效,而对地球上的风力,生活耗能,人口迁移没有影响。 【考点定位】该题考查太阳活动对地球的影响。
2.海洋浮游植物通过光合作用与呼吸作用能够对大气中CO2浓度进行调节,有人称之为海洋“生物泵”作用。该作用可能
A.缓解全球变暖 B.缩小臭氧层空洞 C.减轻酸雨污染 D.加快洋流流速 【答案】A
【解析】解题关键是对海洋“生物泵”的理解,能够对大气中二氧化碳浓度进行调节,可能增加或减少二氧化碳的浓度,则该作用缓解全球变暖
【考点定位】该题考查植物对大气中二氧化碳浓度进行调节作用。
表1 0-14岁人口 国家 比重(%) 波兰 西班牙 15 15 87 113 老少比 洞庭湖入湖径流量大于出湖径流量,结合图2
径流量(108m3) 老龄(65岁以上)人口数 ×100。表白俄罗斯 1是15 93 少儿(0?14岁)人口数2009年四个国家人口统计数据,其中人口老龄化程度
15 107 匈牙利 最高的国家是
A.波兰 B.西班牙 C.白俄罗斯 D.匈牙利 【答案】B
【解析】解题关键是对老少比的理解,根据 老少比公式,可知老少比的置越大,人口老 龄化越严重,再结合表1数据西班牙最大, 即选B
【考点定位】该题考查人口问题中的人口老龄化。
4.地球大气与海洋是相互作用的。下列作用过程及其结果符合事实的是 A.大气通过降水将水分输送给海洋,驱动洋流
B.海洋通过辐射等形式将热量输送给大气,影响大气环流 C.大气通过对流将臭氧输送给海洋,加重赤潮 D.海洋通过蒸发将水汽输送给大气,形成信风 【答案】B
【解析】解题关键是“地球大气与海洋是相互作用的”的理解,大气的水平运动形成的盛行风驱动洋流,海洋通过辐射等形式将热量输送给大气,影响大气环流,赤潮的形成于大气通过对流将臭氧输送给海洋无关,海洋通过蒸发将水汽输送给大气,这不是信风。 【考点定位】该题考查大气运动与海水运动的相互作用。
5.图1所示为我国东南部某地出现的灾害现场,其灾害类型是 A.泥石流 B.地面沉降 C.陨石坠落 D.滑坡 【答案】D
【解析】图中所示,公路一侧发生滑坡 【考点定位】该题考查地质灾害的类型。
图1
6.2012年春分日,我国甲、乙、丙、丁四地的日出时间(北京时间)分别为5:20、6:20、7:20、8:20。则四地的经度最接近105°E的是
A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 【答案】C 【解析】春分日太阳直射赤道,全球昼夜平分,各地的地方时为6点日出,根据四地日出的北京时间(120°E)推出四地的经度分别是:130°E,115°E,100°E, 85°E,则四地的经度最接近105°E的是丙地 【考点定位】该题考查日出和地方时的计算。
7.图2为某次长江洪水过程洞庭湖入、出湖径 25 入湖径流 出湖径流 流量的变化。这段时间洞庭湖对长江洪水产生
20 蓄积作用的时段是
A.①② B.②③ C.①③ D.②④ 15 【答案】C
10 【解析】洞庭湖对长江洪水产生蓄积作用时,
3.老少比=
5 0 ① ② ③ ④ 5 时间(天) 10 15 可知,洞庭湖对长江洪水产生蓄积作用的时段为1、3,即选B 【考点定位】该题考查湖泊对河流径流量的调节作用。
图2
8.为了规划鸟类自然保护区,在获取了不同鸟类的觅食半径等资料后,准确划定保护区范围可以采用的效率最高的技术手段是
A.GIS B.GPS C.RS D.手工绘图 【答案】A
【解析】注意审题,在获取了不同鸟类的觅食半径等资料后,在进行分析处理采用的效率最高的手段GIS 【考点定位】该题考查地理信息技术的应用。
9.图3是某城市高铁站影响范围(半径2.5km)内,以车站为中心的不同圈层(以0.5km等间距划分)中三类企业数量的统计。由此可判断
数量占该类企业总数比重(﹪) 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 直接相关企业 关联企业 派生企业 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 距车站距离(km) 图3
A.直接相关企业数量占该类企业总数比重,在距离车站0.5-1.0km圈层中最小 B.关联企业在各圈层中的数量,以1.0-1.5km圈层中最少 C.派生企业在各圈层中的数量,由内圈到外圈先增后减 D.各圈层中三类企业的数量之和,由内圈向外圈依次减少 【答案】C
【解析】读图可知,直接相关企业数量占该类企业总数量比重:在距离车站0-0.5圈层中最小,关联企业在各圈层中的数量,以0-0.5圈层中最少,派生企业在各圈层中的数量,由内圈到外圈先增后减,个圈层中三类企业的数量值和,由内圈到外圈明显不是依次减少。 【考点定位】该题考查城市交通中高铁站点对工业布局的影响。
读高速公路与城市建成区空间关系示意图(图4),完成10-11题。