84.4m单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥--课程设计 下载本文

西南交通大学钢桥课程设计

单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥

课程设计

姓 名: 学 号: 班 级: 电 话: 电子邮件: 指导老师:杨雷 设计时间:2014年

目 录

第一章 设计资料 ................................................................................................................................ 3 第一节 基本资料 ............................................................................................................................ 3 第二节 设计内容 ............................................................................................................................ 3 第三节 设计要求 ............................................................................................................................ 4 第二章 主桁杆件内力计算 ................................................................................................................ 4 第一节 主力作用下主桁杆件内力计算 ........................................................................................ 4 第二节 横向风力作用下的主桁杆件附加力计算 ...................................................................... 8 第三节 制动力作用下的主桁杆件附加力计算 .......................................................................... 9 第四节 疲劳内力计算 ................................................................................................................ 10 第五节 主桁杆件内力组合 .......................................................................................................... 11 第三章 主桁杆件截面设计 ............................................................................................................ 14 第一节 下弦杆截面设计 .............................................................................................................. 14 第二节 上弦杆截面设计 ............................................................................................................. 16 第三节 端斜杆截面设计 ............................................................................................................ 17 第四节 中间斜杆截面设计 .......................................................................................................... 19 第五节 吊杆截面设计 .................................................................................................................. 20 第六节 腹杆高强度螺栓计算 ...................................................................................................... 23 第四章 弦杆拼接计算和下弦端节点设计 .................................................................................... 24 第一节 E2节点弦杆拼接计算 ................................................................................................... 24 第二节 E0节点弦杆拼接计算 ................................................................................................... 25 第三节 下弦端节点设计 ............................................................................................................ 26 第五章 挠度计算和预拱度设计 .................................................................................................... 28 第一节 挠度计算 ........................................................................................................................ 28 第二节 预拱度设计 .................................................................................................................... 29 第七章 设计总结 ............................................................................................................................ 30

第一章 设计资料

第一节 基本资料

1设计规范:铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005),铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。 2结构轮廓尺寸:计算跨度L=84.4m,钢梁分10个节间,节间长度d=L/10=8.44m,主桁高度H=11d/8=11×8.44/8=11.605m,主桁中心距B=5.75m,纵梁中心距b=2.0m,纵梁计算宽度B0=5.30m,采用明桥面、双侧人行道。 3材料:主桁杆件材料Q345q,板厚?40mm,高强度螺栓采用40B,精制螺栓采用BL3,支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35号锻钢。 4 活载等级:中—活载。 5恒载 (1)主桁计算

桥面p1=10kN/m,桥面系p2=6.29kN/m,主桁架p3=14.51kN/m, 联结系p4=2.74kN/m,检查设备p5=1.02kN/m,

螺栓、螺母和垫圈p6=0.02(p2+ p3+ p4),焊缝p7=0.015(p2+ p3+ p4); (2)纵梁、横梁计算

纵梁(每线)p8=4.73kN/m(未包括桥面),横梁(每片)p9=2.10kN/m。 6风力强度W0=1.25kPa,K1K2K3=1.0。

7工厂采用焊接,工地采用高强度螺栓连接,人行道托架采用精制螺栓,栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力P=200kN,抗滑移系数μ0=0.45。

第二节 设计内容

1. 主桁杆件内力计算:包括主力(恒载和活载)作用下主桁杆件的内力计算、横向附加力作用下主桁杆件的内力计算、纵向制动力作用下主桁杆件的内力计