车站信号自动控制复习题(带答案) 下载本文

(P20 )

3、方向继电器为什么要设自闭电路?(教材44)

答:在进路没有完全选出以前,要使方向继电器保持在吸起状态。

4、在方向继电器电路中加总取消继电器第四组后接点的作用如何?(P20 ) 答:在进路因故不能选出时,可以按压ZOA。使ZOJ↑,使方向继电器复原。

在办理取消进路,或者人工解锁时,因为也要同时按压进路的始端按钮和 ZOA,此时ZOJ↑,可以防止方向继电器空动。

5、在方向继电器电路中加辅助开始继电器第五组后接点的作用如何?(P20 )

答:在办理重复开放信号时,因为要按压进路的始端按钮,此时FKJ↑ 切断方向继电器的励磁电路,可以防止方向继电器空动。

6、什么叫方向电源?设置方向电源又什么好处?(P20 ) 7、写出所有方向电源的名称。(P23 ) 8、KZ-列共-DJJ-Q什么时候有电?(P23 )

答:LJJ、LFJ、DJJ其中有一个吸起,KZ-列共-DJJ-Q就有电。 9、KF-共用-H有电时,方向继电器处在什么位置?(P23 ) 答:四个方向继电器处落下状态。

10、一个按钮需要设多少个按钮继电器取决那两种情况?(P24 ) 11、分析尽头线调车按钮继电器电路。(P23) 12、按钮继电器电路为什么要缓放?(P24 )

13、并置 、差置调车按钮继电器什么时候需要互相带动?带动条件是什么?(P25 )

二、电路分析题

1、 画出、改错并分析尽头线调车按钮继电器电路。(P23) 2、改错并分析并置调车按钮继电器电路。(P25 )

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D1AAJ↓14↓KF-DJJ-Q7KZ3AJJXJFKJDFJXJ6↓6↓3↓7↓KF KZD7AJD9AJ12↓KZ3DCJFKJQJXJ↓↓↓↓↓KF4D7AJ↓D9AKF 练 习 四 回答下列问题: 1、分析单置调车按钮继电器电路(P27-29 ) 2、单置调车信号机在作始端、终端、变通时,各有哪些按钮继电器吸起? (P27 )

3、并联传递选岔电路的优点如何?(P30 ) 4、六线制选岔电路各网络线的用途如何?(P31 ) 5、六线制选岔电路各网络线的送电规律如何?(P31 ) 6、六线制选岔电路道岔选出顺序?(P31 ) 7、选平行进路断线法的规律如何? (P31、32 ) 8、选岔电路的迂回电流如何防护?(P30 )

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答:A、在选岔网路上加二极管,利用二极管的单方向导电特性堵住迂回电流。 B、采用分线法,如1、2线选双动撇形道岔的反位;3、4线选双动捺形道岔的反位。

练 习 五

一、回答下列问题:

1、JXJ作用如何?(P35、36 ) 2、分析中间信号点的JXJ电路(P36 )

3、在网路6线加了哪些条件?作用如何?(P37) 4、FKJ有哪些技术要求?(P38 )

5、分析列车和调车共用FKJ电路(P38、39 )

6、调车专用FKJ电路 为什么要接入方向电源KF-共用-H ? (P39 ) 7、分析调车专用FKJ电路(教材72) 8、FKJ为什么要采用缓放型继电器?(P39 )

二、 改错、填条件并分析电路:

(Z38、39 ; J71、72)

ⅢGSⅢKJZJKFLKJKZFKJ1↓2↓8↓1LKJ↓4343↓DAJKF-LJJKZKZ6↓JXJJXJ1( )LXJDXJQJFKJ12KFKZ262↓↓↓1↓LAJ 8 ~~ 练 习 六

一、填空题:

1、可以用( 最右端的一个继电器的吸起 )条件,来证明进路已全部选出。P51 2、道岔的顺序选出、顺序启动,对( 降低道岔电源的整流器输出电流峰值 )有利P51

3、1、2线用来选( 双动撇形道岔的反位; ); 3、4线用来选( 双动捺形道岔的反位 )。P55

4、终端继电器一旦励磁吸起后,必须使它保持到( 这条进路解锁 )为止。P77

二、回答下列问题:

1、为什么要设KJ和ZJ?(P41)

2、6502为什么要检查进路选排一致性?举例说明(教材74) 3、开始继电器和终端继电器的技术要求如何?(P41 ) 4、6502在7线中检查了哪些条件?(P43 )

5、列车用的开始继电器为什么要采用缓放型继电器?(P43) 6、什么时候需要设LKJ?作用如何?(P43 ) 7、列车和调车都需要设置ZJ吗?为什么?(P42 ) 8、终端继电器为什么要采用缓放型继电器?(P42) 9、分析终端继电器电路(P43、44)

10、在终端继电器电路中用什么条件证明终端的?(P43)

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练 习 七

一、回答下列问题:

1、为什么要实现长调车进路上的信号机开放顺序?(P46)

2、为了到达由远至近调车信号的目的,在电路上采取了哪些措施?(P46) 3、分析出站兼调车进路按钮表示灯电路。(P46、47 ) 4、分析进路排列表示灯电路。 (P46) 二、选择组继电器动作程序题:

按下列站场,写出下行向ⅡG接车选择组电路时序逻辑表达式:

XVD31D53SⅡ

XWGⅡG

X→ⅡG接车VVXXWGV

D31D5ⅡG5SⅡ X→ⅡG接车 10