中国民航飞行学院毕业论文

8.3.5双流机场现行的02号跑道离场图：

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8.3.6双流机场修改后的02号跑道离场图：

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结论与建议

本文就成都双流机场现行的进离场程序所存在的一些问题入手，为了增大成都地区上空的飞行流量，以适应双流机场的航班量的不断增加和双流机场未来的发展，提出了一些优化双流机场进离场程序的建议，解决了一些现行的进离场程序所存在的问题，对增加成都地区上空的飞行容量和加快成都地区上空的飞行流量有一定的帮助作用。建议改变双流机场当前的管制手段,采用雷达管制;尽快的与空军协调,使用修正海压与标准气压.

致谢词

本文在写作过程中，得到了黄邦菊老师及空管系全体老师的支持和大力帮助，在此一并致以谢意。

参考文献

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19《Airport Systems》，PLANNING DESIGN AND MANAGEMENT,Richard de Neufville/Amedeo Odoni

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20《THE FUTURE OF AIRTRAFFIC CONTROL》，HUMAN OPERATERS AND AUTOMATION，NATIONAL RESEARCH COUNCIL

21《Aviation Security》，LEGAL AND REGULATORY ASPECTS,Ruwantissa I.R.Abeyratne 22《Cross—Country Flying》，3rd Edition，TAB RACTICAL FLYING SERIES，R.Randall Padfield

23《Flying The Edge》，FLIGHT AT THE THRESGOLD OF OPTIMUM PERFORMANCE，CAPT.BRIAN MCALLISTER

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