PG6581B燃气轮发电机组 技术协议

燃油系统

燃油系统是用来将一定压力和流量的燃油均匀地分配并输送到燃气轮机的各个燃烧室中，以满足启动、加速和带负荷的需要。

燃油经低压油滤后进入燃油截止阀VS1，燃油截止阀是一只液压控制阀，只有全开和全关二个位置。燃油截止阀上装有行程开关，可向轮控盘提供燃油截止阀的开、关位置信号。

燃油截止阀出口的燃油进入燃油泵，燃油泵是高精度的三螺杆泵，由附件齿轮箱传动，附件齿轮箱和燃油泵之间通过电磁离合器联结。燃油泵出口的燃油分为二路，一路经燃油旁通阀回到燃油泵进口，另一路经高压油滤后去燃气轮机燃烧室。 燃油从高压油滤出来后先进入燃油流量分配器，燃油流量分配器由10个单元组成，能将燃油均匀地分为10份，分别送到10个燃烧室。 4.3.8 冷却密封空气系统

PG6581B机组的冷却密封是对主要的高温零部件进行空气冷却，对轴承采取空气密封，下面分几个方面:

4.3.8.1 压气机的第五级抽气用于机组的前后支持轴承和推力轴承的油封。 4.3.8.2 压气机排气的冷却作用

从压气机第十三级抽气用来冷却第二级喷嘴。

从压气机第十六级和第十七级转子叶轮之间流出的空气，从透平转子叶轮的中心孔沿第一级和第二级叶轮的轮面流至叶轮轮缘，空气从第一级和第二级动叶片根部的孔流进叶身的径向孔，然后冷却空气从动叶片叶顶上的孔流出，最后，随通流部分的燃气流入排气室内。

压气机第十七级后的排气，穿过压气机的排气气封，从排气缸的内缸与转子定距轴间的空间流至透平第一级叶轮进气侧的型面，进而冷却叶轮轮缘、动叶根部，最后从一级喷嘴气封和一级叶轮间的轴向间隙流至通流部分与高温燃气汇合。

底盘外配有两台离心式风机，向透平气缸提供冷却空气，以冷却透平气缸、透平排气缸及2#轴承外侧。离心风机装有带通风装置的消音罩。

4.3.9 冷却水系统

冷却水系统向透平支撑、润滑油冷油器(双冷油器)、雾化空气冷却器和发电机冷却器提供冷却水，使透平支撑、润滑油温度分别保持在规定范围之内，保证机组正常运行。

机组的所有冷却水，包括进入透平支撑、冷油器、以及从温度调节阀旁路流出的冷却水，最后都从排水总管流出机组。

4.3.10 消防系统

4.3.10.1 燃气轮机防火系统总体要求

根据<<燃气轮机辅助设备通用技术要求>>(GB/T15736—1995)和<<二氧化碳灭火系统设计规范>>(GB50193—93),对燃气轮机防火系统提出以下要求。

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(1)对燃气轮机中有可能发生润滑油、燃料和电器设备起火的区域应提供消防设施。消防系统应能满足火警探测、灭火保护、防止火焰复燃的要求。

(2)燃气轮机采用CO2为灭火剂的气体灭火系统，燃机组配有钢瓶不少于21个。 (3)消防系统应实现自动控制，在喷射灭火剂时，燃气轮机和通风系统应能先行停机。通风系统的通风口应配备自动关闭装置，并同消防系统联锁。

(4)消防系统应具有下列设备

a.安装在外厢各个隔间内的温度传感器。传感器的整定值应与正常温度之间有明显的温差，传感器可以是带有标准补偿的热检测器。传感器一般不应安装在燃气轮机上或高振动区。

b.应具有贮存灭火剂的高压气瓶。

c.在喷射时间所需的释放母管和释放喷嘴。 d.关闭通风系统及通风口的自动机构。 e.火警探测器

f.根据火警探测情况，能自动喷射灭火剂，并使燃气轮机跳闸，燃气轮机跳闸与喷射灭火剂之间应有时间间隔。自动控制还能使仪表控制盘上的指示器显示火警状态，并将遥控信号的电气接点接通。

g.应设置与自动控制作用相同的手动喷射灭火剂的装置。

(5)燃气轮机的燃料供给系统应和消防系统联锁，消防系统动作时，应能自动切断燃料供给。

(6)采用CO2灭火剂的消防系统，应能满足下列要求：

a.CO2释放时，应使密封空间的氧含量从21%减少到低于15%。

b.灭火时透平间的CO2浓度应达到34%，辅机间应达到50%。为避免复燃，应有延续释放装置逐步补充灭火剂，使其在一段时间内能保持34%的浓度。

(7)电磁阀、火警探测器、压力开关等部件在实施灭火后，燃气轮机重新启动前应复位。

4.3.10.2 燃气轮机防火系统描述

燃气轮机消防采用高压CO2灭火系统，高压二氧化碳灭火装置是PG6581B燃气轮机组的一个重要保护装置。一旦机仓室内发生火灾，该装置立即释放CO2气体，同时自动关闭仓室的通风口，并切断燃料供给，将仓室中氧气的含量从大气的正常含量21%减少到低于15%，这样的氧气浓度不足以维持燃油或滑油的燃烧，从而达到灭火目的。考虑到暴露在高温金属中的可燃性物质在火灾扑灭后再次复燃的可能性，装置有续放CO2系统，可使CO2保持在熄火浓度达40min之久。CO2灭火装置包括全部CO2钢瓶、控制气瓶、瓶头阀及其开启装置、管路、阀件和控制系统、报警装置。在控制室设置有感温、感烟探测器。

4.3.10.3 灭火系统主要组成部分及其功能

(1)在辅机间、轮机间、发电机间及负荷齿轮箱间布置有热敏式火灾探测器，当它探测到高达316℃的温度时，就发出火灾信号。

(2)CO2贮液瓶由钢瓶和CO2瓶头阀组成，它的工作压力为15MPa。瓶头阀安装在CO2气瓶的瓶口上，瓶头阀由阀杆、阀帽、操纵杆、操作连杆、连杆、保险销、压环压紧螺母、安全膜片、阀体等组成。保险销在安装就位后再拔下使其处于备用状态。

(3)N2贮液瓶作为开启、控制气源用，由钢瓶、瓶头阀、释放启动器、泄放接头等组成，瓶头阀为膜片式，由阀体、阀盘、保护帽、工作膜片、安全膜片、压环及压紧螺母组成，确保在超压时安全膜片自动爆破，达到安全泄放的目的。释放启动

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器是与瓶头阀组装在一起的使灭火剂释放的一个启动元件，该释放启动器是闸刀式DS型(电动、手动两种功能)，由阀体、阀杆、闸刀、手轮、BD－1电爆管组成。

(4)瓶头阀气动开启装置是一种气动活塞装置，活塞杆的顶端通过钢丝绳与1~10只CO2瓶头阀上的操纵接杆相连接，气缸有上下两个通气孔，可以把一系列气动开启装置通过管路连接起来。控制气体从气缸上通过气孔进入，气缸中的活塞便向下移动，拉动钢丝绳，打开瓶头阀，同时，控制气体从气缸下通气孔排出去打开下一个气动开启装置。

(5)压力信号发送器是将管路中的压力信号转换为电信号的一个转换器件，它安装在CO2释放母管中，将母管中的压力信号转换为电信号传输给CO2系统就地控制箱，再传至主控制室，以监测设备是否正常投入。

(6)就地控制箱，它安装在CO2箱体上，紧急情况下可按动释放开关启动灭火系统。或在报警信号发出的30秒内，发现是误报，立即按闭锁开关，自动灭火装置就不再动作。

(7)火灾信号及自动灭火装置的状态信号留有送往中控室的接口。

4.3.11 通风和照明系统 4.3.11.1 通风

在轮机间罩壳顶上装有通风机。机组启动点火后，此风机自动投入，将辅机间和轮机间的热空气抽出，同时通过罩壳上各通气口输入新鲜空气。从而降低轮机间正常运行时的空间温度，并使可燃性气体混合物不会形成。

负荷齿轮箱罩壳顶部装有一台通风机，达到通风散热的目的。 4.3.11.2 照明

辅机间、负荷齿轮箱间及发电机间均装有交流230V及直流120V照明灯。正常运行或维修时交流照明灯工作，当交流电失去时直流照明灯工作。

燃机、发电机罩壳间配有照明灯。

4.3.12 压气机清洗系统

4.3.12.1 压气机清洗系统结构

压气机水清洗系统包括装于压气机进气喇叭口处的7只固定式水洗喷嘴，水洗站及相应的联接管道。其中，水洗站包括以下主要设备:

离心式水泵: 68m3/h，0.69MPa 洗涤剂泵: 1.32m3/h，0.69MPa 电加热器: 3340kW 水箱:20m3 洗涤箱: 0.2 m3

电控盘、整体罩壳、公用底盘

4.3.12.2 压气机水清洗

本机组采用离线清洗方式，即机组解列后，在冷拖转速下进行水清洗。

正确使用本清洗系统能有效地去除压气机叶片上的各种水溶性物质以及各种油、烟沉积物，从而恢复压气机的压比和流量，提高机组的出力。

为了去除油溶性沉积物，应当采用洗涤剂浸泡冲洗的方法，为了免除洗涤剂对通流部分的浸蚀，应用清水将残余洗涤剂冲洗干净，最后将水份吹干。

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4.3.13 压气机抽气处理系统

压气机抽气处理系统是一个带有独立底盘的空气处理站，用于将抽自燃气轮机压气机排气的高压高温气体做降温、降压、除湿处理后，供进气过滤器反吹系统做在线吹扫。

4．3．14 雾化空气系统

该系统由雾化空气压缩机、雾化空气冷却器、和雾化空气管路输送系统构成，为轻柴油的正常燃烧提供足够的雾化空气。从机组压气机流道中抽出的压缩空气经雾化空气冷却器后，进入主雾化空气压缩机，然后经管路送入燃烧系统的燃料喷嘴，对燃油进行雾化。主雾化空气压缩机由附件齿轮箱驱动。由于起动时转速较低，主雾化空气压缩机的压力达不到雾化喷嘴的设计要求，因此，需要另配一台起动雾化空气压缩机，作起动时提供雾化空气用。

4.4 发电机总成 4.4.1 发电机

QFR-42-2型燃气轮发电机系引进英国BRUSH电机制造有限公司技术制造，为三相同步发电机。发电机采用密封循环空气冷却方式， 空气冷却器位于电机上方，直接与定子相连；转子绕组采用先进的导体内部直接冷却；在总体结构上采用了端盖式轴承。

发电机的励磁方式为无刷励磁。 励磁系统由与发电机同轴的三相交流主励磁机及单相交流永磁式副励磁机组成，并配有自动电压调节器(DAVR)，含电源稳压系统（PSS）。主励磁机的输出电流经整流后输入发电机励磁绕组。发电机正常使用条件：

海拔不超过1000m

冷却水温度（额定功率）40℃

当发电机功率因数为额定值，其电压与额定值偏差不超过?5%，且其频率偏差不超过?2%时保证输出额定功率。

发电机的三相负载不对称时，若每相电流不超过额定值，且负序分量与额定电流之比不超过10%时，能连续运行. 4.4.2

主要性能指标

a. 发电机 型 号 QFR-42-2 b. 主励磁机

型 号 TFLW139-3000

c. 永磁副励磁机 型 号 TFY2.85-3000 4.4.3 发电机主要技术参数

发电机是高效、全封闭、三相、隐极式同步发电机。定子绕组采用空气冷却，定子铁芯采用空气冷却；转子采用空气冷却。

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