运政执法考试. 下载本文

14、新增公共汽车客运线路的,道路运输管理机构应当通过服务质量招标的形式作出许可决定。( 对)

15、生产安全事故的处理一般在90日内结案,特殊情况不得下超过180日。( 错 )

16、对实行低票价、减免票营运的,应当给予财政补贴。对公共汽车客运企业承担政府指令性运输任务所增加的支出,应当给予补偿。(对 )

17、从事城市公共汽车客运经营的,应当具有企业法人资格以及与营运业务相适应的专业人员和管理人员。(对 )

18、生产经营单位应当具备《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件;不具备的,也可以先从事生产经营活动,但须后补办手续。( 错 )

19、客运站务作业的主要内容有售票、行包托运与提取、候车室服务、组织乘车。( 对 )

20、客运站安全检查主要包括安全例检、危险品检查、出站检查。( 对 ) 四、案例分析题(共1题,计10分)

某大型企业集团坐落于甲市的A县,其员工多居住于本市B县和与甲市相邻的乙市C县,A县与周边地区的客运交通不甚发达不能满足该集团员工的出行需要。A县分管副县长带队到该集团现场办公,责成县交通运输局新开县内班线、县际班线和市际班线各一条,并明确由县运管所限期办理。考虑到时间紧、任务重,县运管所领导决定:(1)该县客运公司立即开通县内班线,待后补办有关许可手续;(2)由县运管所分别向市运管处、省运管局提出申请,请求尽快批准相关的县际、市际客运班线。

请指出该县道路运输管理机构在道路客运班线经营许可过程中的缺陷或不足。

答:

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