2016春北交《铁路运输设备》在线作业二 下载本文

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北交《铁路运输设备》在线作业二

一、单选题(共 12 道试题,共 30 分。)

1. 机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的( ). . 推送部分 . 峰顶平台 . 溜放部分 . 停车部分 正确答案:

2. 在电传动内燃机车中,应有的部件是( ) . 变扭器 . 牵引变电所 . 牵引发电机 正确答案:

3. 铁路车站按办理的业务性质分为 . 中间站、区段站、编组站 . 中间站、技术站

. 客运站、货运站、客货运站 . 客运站、货运站 正确答案:

4. 车站级“列车预确报”系统根据( )系统产生的到达、出发列车编组信息,核对到达、出发确报,对确报信息进行卡控以及必要的编辑。 . 车辆类型识别 . 车号自动识别 . 货物自动识别 正确答案:

5. FMOS系统采用了( )分布式体系结构,符合铁路业务管理模式,有利于信息的分级处理。 . 四级 . 三级 . 二级 . 一级 正确答案:

6. 在电传动内燃机车中,应有的部件是( )。 . 变扭器 . 牵引变电所 . 牵引发电机 正确答案:

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7. 铁路运输货运技术计划(简称技术计划)是为了完成( )货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。 . 列车运行计划 . 运输生产计划 . 作业计划 正确答案:

8. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的?( ) . 英国 . 美国 . 法国 . 比利时 正确答案:

9. 桥梁长度小于( )m的为小桥。 . 50 . 40 . 30 . 20

正确答案:

10. TIS数据是确报信息的( ),可以做到:能够接收TIS向车站发送的数据;完成TIS信息和确报信息的匹配功能,能够利用TIS数据自动修正确报数据;提供发报匹配提示功能。 . 重要补充 . 重要依据 . 重要纽带 正确答案:

11. ( )是使用外力迫使运行中的机车车辆减速停车的一种设备。 . 车底架 . 走行部

. 车钩缓冲装置 . 制动装置 正确答案:

12. 铁路车站按办理的业务性质分为( )。 . 中间站、区段站、编组站 . 中间站、技术站

. 客运站、货运站、客货运站 . 客运站、货运站 正确答案:

北交《铁路运输设备》在线作业二

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二、多选题(共 14 道试题,共 35 分。)

1. TIS实现的主要技术关键包括( )。 . PS多线程多目标存储转发技术 . 微波反射技术 . 容错技术 正确答案:

2. 动车组按动力源分( )。 . 内燃动车组 . 电力动车组 . 动力集中式 . 动力分散式 正确答案:

3. 柴油机工作的冲程包括( )。 . 进气冲程 . 压缩冲程 . 燃烧膨胀冲程 . 排气冲程 正确答案:

4. 铁路按照区间线路数量多少分为单线铁路、双线铁路和多线铁路( )。 . 单线铁路 . 双线铁路 . 三线铁路 . 多线铁路 正确答案:

5. 在我国,钢轨的类型或强度以每十长度大致质量(公斤数)表示,现行的标准钢轨类型有( )千克/米。 . 85 . 75 . 60 . 50

正确答案:

6. 车底架由( )和端梁等组成。 . 中梁 . 侧梁 . 枕梁 . 横梁 正确答案:

7. 影响路基路面稳定性的人为因素是( )。 . 编组站 . 中间站 . 区段站

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正确答案:

8. 股道有效长度的起止范围由下列那些因素确定: . 出站信号机 . 车挡 . 站界 . 警冲标 正确答案:

9. 动车组车体由( )等部分组成。 . 侧墙 . 端墙 . 车顶

. 底架和车头 正确答案:

10. 以下有助于提高动车组曲线通过速度的技术有( ) . 独立式转向架 . 摆式车体 . 径向转向架7 . 铰接式转向架 正确答案:

11. 下列属于技术站的有 . 编组站 . 中间站 . 区段站 正确答案:

12. 空气制动机装在机车上的部件包括( )。 . 空气压缩机 . 总风缸 . 制动阀 正确答案:

13. TMIS的总体设计原则是( )。

. 系统要以实现对货车、机车和集装箱的实时追踪管理为主要目标

. 总体设计要结合中国的国情、路情,尽可能采用国外成熟的硬、软件先进技术,保证整个设计的先进性

. 系统设计要贯彻“精打细算、节约投资”的原则,集中开发先实现有限目标,预留逐步发展的余地,使该系统具有良好的可扩充性 . 系统要有完善的可靠性措施。 正确答案:

14. 铁路线路作为机车车辆和列车运行的基础,由路基、轨道及桥隧建筑物组成。 . 路基 . 轨道

. 桥隧建筑物 . 其他建筑物 正确答案: