汽车空调制冷剂DIY加注补充方法 下载本文

R134A车型专用检测补充管,左端为开瓶器,中间为制冷剂低压表,右端为快速接头可与汽

车空调系统低压端接口连接。

空调制冷剂DIY加注补充方法

一般的汽车空调每年都会正常损失10%左右的制冷剂,这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的(汽车空调压缩机是半密封式)。我们只要每年定期给汽车空调检测补充制冷剂就可以了。不需要担心使用方法,下面我告诉各位车友朋友DIY汽车空调检测补充方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。

方法如下:

1.需要准备一根汽车空调DIY检测补充管。 2.一瓶车用R134A制冷剂()

3.现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧。

4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来。

5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关,鼓风机开至最大,运转并等待三分种。将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

6.DIY管接入低压接口后,DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管上的压力表刻度是与空调系统压力是一致的,看压力表上的压力刻度,就知道系统中的压力了。在多少压力时需要补充制冷剂呢?这时有一个知识说明!汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中,华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低,系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值,反之就要补充制冷剂。(华氏温度是美国常用温度单位,谢谢!)

外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力,以下压力表数值是实验室中理论恒温值,在使用过程中室外温度是达不到这个要求的。所以车主朋友在使用过程中请按图表数值中最小值计算,计算方法是最小值到最小值减去10PSI计算都是系统正常压力,压力千万不能超过