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老司机带你了解:奔驰自动变速箱维修全程

一辆2008款的奔驰E280,行驶122367km,出现挂挡冲、只能升到2挡

技师带着仪器检测电脑上路试车20分钟后判断变速箱电脑有故障,且阀体内部磨损严重,导致泄压严重。结合车辆km数和冲击表现,摩擦片磨损也不轻。

需要更换变速箱电脑,维修阀体,更换摩擦片等等的有损伤的零配件。

这款变速箱还装在奔驰A160、A180、B180、B200,S300,S600等7档变速箱都是这款。此款变速箱常见问题有仪表盘显示变速箱请去服务点,行驶中突然感觉油门无力,再踩油门时,发动机轰响但车速无法提升,加油时转速盘在2000转以上跳,但就是不加速,停靠路边,关闭从启车辆显示正常。此故障显现刚开始是偶发性,后期越来越频繁,在高速行驶的时候是很危险的。

这是检测电脑,可以蓝牙链接,读取数据流与故障码

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兄弟们加把劲,一个小时辛苦的抬下来的变速箱总成

小编真的是锐化了好久,你们知道我的良苦用心吗

解体了一桌子的变速箱零件,整个变速箱也就这么多构成

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液力变矩器是安装在发动机的飞轮盘上,利用工作油液将发动机的转矩传递给自动变速箱中的齿轮变速机构,主要传递增加扭矩。变速箱摩擦片如果烧了,变矩器需要拆解维修清洗才能用!

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