10.1.3 从机场主导角度的影响模式 10.2 临空经济区的开发时序分析 10.2.1 区域经济发展阶段理论 10.2.2 临空经济建设时序确定 10.3 临空经济区的产业选择思路 10.3.1 基于国际化与地方化结合视野 10.3.2 基于临空经济区发展的影响因素 10.4 临空经济区内产业规模预测方法 10.4.1 案例类比法
10.4.2 人均用地规模指标推算法 10.4.3 供给导向法 10.4.4 三类方法比较 10.5 入区企业的遴选条件分析 10.5.1 遴选关键条件 10.5.2 所属产业情况 10.5.3 社会影响情况
第十一章 2015-2019年国内外临空经济区典型案例分析 11.1 国外临空经济区成功案例分析 11.1.1 爱尔兰香农机场自由贸易区 11.1.2 荷兰阿姆斯特丹机场航空城 11.1.3 美国孟菲斯空港经济区 11.1.4 韩国仁川机场自由经济区 11.2 北京顺义临空经济区 11.2.1 园区简介
11.2.2 发展历程 11.2.3 战略定位 11.2.4 规划布局 11.2.5 利弊分析 11.2.6 战略措施 11.2.7 发展规划 11.3 天津临空产业区 11.3.1 园区简介 11.3.2 发展形势 11.3.3 战略定位 11.3.4 发展目标 11.3.5 规划布局 11.3.6 对策建议 11.4 上海虹桥临空经济园区 11.4.1 园区简介 11.4.2 发展优势 11.4.3 规划布局 11.4.4 创新发展 11.5 杭州萧山空港经济区 11.5.1 园区简介 11.5.2 基础条件 11.5.3 战略定位 11.5.4 发展目标 11.5.5 规划布局
11.5.6 支撑体系 11.6 广州空港经济区 11.6.1 园区简介 11.6.2 发展现状 11.6.3 发展目标 11.6.4 战略定位 11.6.5 产业规划 11.6.6 空间规划 11.6.7 人才需求 11.7 武汉临空经济区 11.7.1 园区简介 11.7.2 发展现状 11.7.3 发展优势 11.7.4 产业空间 11.7.5 战略定位 11.7.6 规划布局 11.7.7 战略措施 11.7.8 发展建议 11.8 重庆空港新城 11.8.1 园区简介 11.8.2 基础条件 11.8.3 战略定位 11.8.4 发展目标 11.8.5 规划布局
11.9 成都双流临空经济区 11.9.1 园区简介 11.9.2 基础条件 11.9.3 发展形势 11.9.4 发展现状 11.9.5 自贸挑战 11.9.6 问题分析 11.9.7 发展建议 11.9.8 战略措施 11.10 郑州航空港 11.10.1 园区简介 11.10.2 发展优势 11.10.3 战略定位 11.10.4 发展目标 11.10.5 空间布局 11.10.6 发展机遇 11.10.7 风险分析 11.10.8 措施建议 11.10.9 战略规划
第十二章 2015-2019年临空经济区开发运营企业分析 12.1 北京空港科技园区股份有限公司 12.1.1 企业发展概况 12.1.2 经营效益分析 12.1.3 业务经营分析
12.1.4 财务状况分析 12.1.5 未来前景展望 12.2 华夏幸福基业股份有限公司 12.2.1 企业发展概况 12.2.2 经营效益分析 12.2.3 业务经营分析 12.2.4 临空经济业务 12.2.5 财务状况分析 12.2.6 未来前景展望
12.3 元翔（厦门）国际航空港股份有限公司 12.3.1 企业发展概况 12.3.2 经营效益分析 12.3.3 业务经营分析 12.3.4 财务状况分析 12.3.5 未来前景展望 12.4 海航集团有限公司 12.4.1 企业发展概况 12.4.2 园区建设进展 12.4.3 企业发展现状 12.4.4 业务合作动态 12.5 其他企业介绍 12.5.1 泰鸿集团
12.5.2 广西民航产业发展有限公司 12.5.3 湖南省临空经济发展有限公司