1. 在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（ ）。 (77064:63)
A．通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款 B．在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款。
C．船舶应当鸣放能见度不良时的声号
D．以上说法均正确 √
2. “船舶之间的责任”条款适用的能见度是（ ）。 (77070:64) A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况 √
3. “直航船的行动”条款适用的能见度是（ ）。 (77073:65) A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中 √
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况
4. “让路船的行动”条款适用的能见度是（ ）。 (77075:66) A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中 √
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况
5. “交叉相遇局面”条款适用的能见度是（ ）。 (77077:67) A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中 √
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况
6. “追越”条款适用的能见度是（ ）。 (77079:68) A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中 √
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况
7. “帆船”条款适用的能见度是（ ）。 (77082:69) A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中 √
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况
8. “对遇局面”条款适用的能见度是（ ）。 (77084:70) A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中 √
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况
9. “船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是（ ）。 (77086:71)
A．能见度良好的情况
B．任何能见度，但必须两船在互见中 √
C．能见度大于5 n mile的情况
D．能见度大于2 n mile的情况
10.“船舶在互见中的行动规则”适用的条件是（ ）。 (77088:72) A．能见度良好 B．任何能见度 C．一船发现他船 D．两船在互见中 √
11.一在航船处于在航他船下列哪个范围内，并赶上他船时，追越条款就适用（ ）。 Ⅰ.夜间，看到他船尾灯；Ⅱ.白天，位于可看见的他船正横后大于
22.5°，且距离小于3 n mile时；Ⅲ.夜间，看不到他船桅灯和舷灯，且距离小于3 n mile时。 (77094:75) A．Ⅰ
B．Ⅰ，Ⅱ √ C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ
12.显示垂直三盏环照红灯和航行灯的甲船，在狭水道中航行，看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道，构成碰撞危险，谁是让路船（ ）。 (77104:80) A．甲船 √ B．乙船
C．甲船和乙船互为让路船 D．甲船和乙船负有同等避让责任
13.两帆船驶近如有碰撞危险，符合《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》的做法是________。 (28359:615) A．船尾受风船让其他船
B．右舷受风船让左舷受风船 C．顺风船让逆风船 D．A、C都对 √
14.外国籍的非机动船进入我国领海时________。 (28360:616) A．应全面执行《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》 B．应执行《国际海上避碰规则》及有关的地方规则 C．A、B都对 √ D．A、B都不对
15.在互见中，两艘帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险，则________。 (28361:617) A．各自向右转向
B．右舷受风船给左舷受风船让路
C．左舷受风船给右舷受风船让路 √
D．两船互为让路船
16.互见中，两条帆船对驶，且构成碰撞危险，应________。 (28362:618) A．各自向右转向
B．左舷受风船给右舷受船让路 √
C．右舷受风船给左舷受风船让路
D．应按特殊情况条款行事 17.两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，让路船应该是________。 (28363:619) A．左舷受风船 B．右舷受风船 C．上风船
D．以上都不确切
18.两帆船从相反航向上驶近，构成碰撞危险，应________。 (28364:620) A．各向右转 B．各向左转
C．右舷受风让左舷受风
D．左舷受风船让右舷受风船 √
19.某航道中，一左舷受风的帆船追越另一淌航中的机动船，谁是让路船________。 (28365:621) A．机动船 B．帆船 √ C．互为让路船 D．帆船不应妨碍
20.同舷受风的两帆船相互驶近，构成碰撞危险，应________。 (28366:622)
A．上风船让下风船 √ B．下风船让上风船 C．互让
D．以上都不对
21.我国的哪种船舶可免受《国际海上避碰规则》的约束？________。 (28367:623) A．政府公务船在执行公务时 B．从事捕鱼的船舶 C．我国的非机动船 √ D．自航式钻井平台
22.《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》中的非机动船是指________。 (28368:624) A．使用人力的船舶 B．使用风力的船舶 C．使用拖力的船舶 D．A＋B＋C √
23.《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》中的非机动船包括________。 (28369:625) A．装有机器而不在使用者 B．因主机故障的船舶 C．因舵机故障的船舶 D．A、B、C均不包括 √ 24.按《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》，非机动船在航应给下述船让路
________。 (28370:626) A．捕鱼船，包括用拖网、围网、绳钩捕鱼的机动船 B．所有操纵能力受限制的船舶 C．操纵失灵的机动船 √ D．除机动船之外的被追越船 25.船舶在互见中的行动规则适用于________。 (28371:627) A．能见度良好时的互见 B．能见度不良时的互见 C．不论当时的能见度如何，只要两船互见，该规则就适用 √ D．以上均不对
26.两艘帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险，让路船是________。 (28372:628) A．上风船 B．下风船
C．右舷受风的帆船 D．左舷受风的帆船 √
27.下列哪种船遵守船舶在互见中的行动规则？________。 (28373:629)
A．能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时
B．一船以视觉看到另一船时 C．低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时 D．A、B均正确 √
28.两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时________。 (28374:630) A．左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船
B．右舷受风船而又处于上风，当对下风船为何舷受风持有怀疑，则该上风船应假定本船为让路船
C．左舷受风船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船
D．A和B正确 √ 29.下列说法哪个正确？
________。 (28375:631) A．只要两船相互发现，即应执行互见中的行动规则
B．雾中，当两船接近到即将构