091315324+郑杰++西门子微机联锁SICAS系统 2 - 图文 下载本文

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2.当INOM的输出与系统期望的继电器返回信息不一致时,INOM板将立即自动关闭。

5.3.7 灯丝报警仪的报警 灯丝报警仪报警及恢复:

当SOM6板的故障指示灯点亮时,就需要注意报警仪相应信号机的灯位有报警,报警仪相应灯位置与SOM6一一对应。

当报警仪相应灯位报警时,可按压报警仪控制板的白色复位按钮2~3秒,如果,报警仪不再报警,则恢复正常;若采集板复位后报警不解除,则需要运营结束后检查相应灯位LED的状态,排除引起警报的原因。

如果室外LED正常,按压复位按钮无效或整个控制板所有灯位报警复位无效,则可能是控制板自身故障,更换新板子。 5.3.8 车站屏蔽门故障

车站屏蔽门故障现象:LOW上屏蔽门标志(中间的两个方块)红闪。当车站屏蔽门故障恢复后,屏蔽门标志(中间的两个方块)会恢复稳定的白色。 恢复方法:

1.如果INOM上屏蔽门信息显示正确,而LOW上屏蔽门标志仍然红闪,则需要重新开/关屏蔽门一次恢复。

2.如果开关屏蔽门无效,则需经人员确认所有屏蔽门和车门无危险隐患的情况下,执行站台互锁解除。

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结 论

地铁作为人们出行交通的首选,是由一个庞大的系统组成,在地铁系统中分为很多子系统,如:可应用于轨道交通行业中,实现环境和设备监控系统(EMCS)、火灾报警系统(FAS)、气体灭火系统(FES)、电力控制系统(SCADA)、自动售检票系统(AFC)、调度监督(DSS)系统等。其中DSS系统是最为重要的系统。DSS的核心系统就是铁路信号联锁系统。该系统的可靠性、安全性、稳定性和实时性决定了列车运行的安全性。

西门子微机联锁SICAS系统是目前最先进的车站联锁系统之一,具有运作速度快,信息量大,操作方便,安全性高,设备体积小,重量轻,便于调试和维修的特点,提高了自动化程度和作业效率。

与以往的电气集中联锁系统相比,SICAS系统具有入下优势:

?实时性:可以在确切的时间内从外部系统输入数据,并向它发送数据,或者进行其他的处理,该系统是一个计算机实时控制系统。

②高可靠性:因为该系统直接控制输出结果,一旦SICAS计算机系统发生故

障,如果没有相应的冗余系统措施,会造成重大损失,因此SICAS系统是高可靠性的。

③可维护性:SICAS IC 采用2乘2取2冗余配置,SICAS ECC 采用3取2

配置,充分保证了系统的输出结果的正确率,具有超高的可维护性,即故障导向安全。

④现场信号的输入/输出控制能力:计算机直接从现场采集各种信号,并对

这些信号进行处理,然后把结果输出到显示器或执行机构。SICAS元件接口模块(EIM)直接控制和监督室外设备。根据电缆参数和连接的室外设备,元件接口模块(EIM)和室外元件之间的控制距离可达到6,5公里。

⑤其他优势:SICAS计算机控制系统允许工作魂晶比较恶劣,如温度高、温

度大、抗冲击、抗震动等。

信息化时代的铁路信号智能化对于铁路信号任务是指挥行车,保证行车安全,提高运输效率和改善劳动条件。在中国,地铁作为城市交通的一种新兴力量,西门子SICAS系统已成功应用于广州地铁1、2号线、深圳地铁1、4号线一期工程、南京地铁1、2号线、上海辛闵轻轨线;正在实施的信号工程是广州地铁4、5号线、北京地铁10号线(含奥运支线)项目等。SICAS的应用大大提高了营运的效率,缓解了城市交通的压力,为城市建设发挥了巨大的作用!

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致 谢

短暂的三年大学生活很快就要结束了,我曾多么憧憬美好的学生时代,如今当自己临近毕业时,我又留恋已经流逝的三年学生生涯。

本文是在杨进和徐彩霞老师悉心指导和亲切关怀下,并且在实习期间得到南京地铁有关领导和师父们的帮助,经过不断的学习和修改完成的。 老师严谨的学风,渊博的学识,谦逊的为人,丰富的实践经验,高瞻远瞩、敏锐的科学眼光,将是我永远学习的楷模;老师乐观、正直、朴实的生活态度,令我深深敬佩。老师的谆谆教诲,将使我终生受益。在此,谨致以衷心的感谢和崇高的敬意。

各位老师以及地铁的师父们给了我很大帮助和启示,使我学到更多的知识,从而顺利的完成毕业论文。在此一并表示衷心的感谢。祝愿他们身体健康,工作顺利,事业上取得更大成功。

我还要深深感谢我的家人和同学,是他们给予了我物质上的资助和精神上的鼓励,使我得以顺利完成学业。

再次真诚地感谢所有在我三年读书期间帮助过我的老师、同学和朋友,祝大家一生平安!

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参 考 文 献

[1]张建平. 南京地铁二号线信号维护员材料.南京地铁运营分公司,2011(8):2~19

[2] 张国侯,朱柏洋.城市轨道交通信号联锁系统维护.南京铁道职业技术学院,2011(2):4~10

[3]薄宜勇.ATC系统测试及综合故障处理(CBTC信号系统设备维护).南京铁道职业技术学院,2011(8):24~31 [4]徐彩霞,骆燕胜.城轨ATS列车自动监控系统功能及DCS网络设备. 南京铁道职业技术学院,2011(2):45~54