(共6章)高中地理必修2同步练习题库(全册) 章节检测卷附答案 新人教版 下载本文

分析国产大飞机总装基地落户上海的原因。 答案

1.B 2.A 3.D 4.B 5.D 6.B 7.B 8.D 9.C 10.A 11.C 12.A 13.B 14.C 15.B 16 (1)对中国:直接利用巴西铁矿石(避免受国际铁矿石企业的控制);拓展国际市场。 对巴西:有利于将资源优势转化为产业优势(提高铁矿石的附加值);减少钢材对国际市场的依赖,提高钢材的自给率;提高工业化水平。

(2)临近铁矿石产地(离煤炭产地较近);位于产品的销售市场;社会协作条件良好;基础设施较完善;工人素质较高;位于大城市的港口附近,交通运输方便。

17上海地处长江三角洲,地理位置优越,交通便利;是全国最大的经济中心和国际金融中心,营销市场广阔,资金雄厚,工业基础和协作条件好;高校和科研机构众多,科技发达,劳动力素质较高;政策支持,创新环境较好。

第5章交通运输布局及其影响 测试题

(测试时间:45分钟 满分:100分)

一、选择题

京哈高铁又称京哈客运专线,是中国一条建设中的高速铁路客运专线。该专线走向大体上与现有京哈铁路平行,从北京出发,终点至黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1 700 km,设计时速为350 km/h。据此回答1~2题。

1.京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是( )

A.沙尘暴 C.崎岖的地形条件

B.台风 D.极端低温天气

2.京哈高铁的建设体现了交通运输发展的( ) A.网络化 B.高速化 C.大型化 D.综合化 读某海港城市图,完成3~4题。

3.该海港城市要建一港口,从港口建设的影响因素考虑应建在( ) A.甲 C.丙

B.乙 D.丁

4.若该海港城市准备建一个机场,从影响机场的区位因素考虑不选择A处的理由是( )

A.A处离城区较远 C.A处地形坡度较小

B.A处地势较高 D.A处地形不够平坦开阔

读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区3种货运方式占全国的比重示意图,完成5~6题。

5.公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有( ) ①地形 ②气候 ③植被 ④资源 A.①② C.③④

B.②③ D.①④

6.长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是( )

A.土地价格高 C.河网密布

B.劳动力工资水平高 D.降水丰富,洪涝灾害频发

7.俄罗斯海岸线虽然漫长,但大部分航运价值不高。下列关于这个特点的成因分析中,

错误的是( )

A.东部沿岸经济欠发达 B.北部沿岸冰封期长,无不冻港 C.西部海岸线较短

D.最大港口通往大西洋需经它国海域

某年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240 km,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。读雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图,完成8~9题。

8.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( ) ①多断崖、深谷 ②多石灰岩溶洞 ③多高山、陡坡 ④多角峰、“U”型谷 A.①② C.①③

B.③④ D.②④

9.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( )

①减轻冰川的危害 ②减轻冻土的危害 ③减轻山崩滑坡的危害 ④减轻暴雨泥石流的危害

A.①② C.①③

B.③④ D.②④

我国东南沿海铁路的重要组成部分厦深铁路于2013年12月7日全线正式试运营,从深圳到厦门只需3小时。结束了我国东南海岸没有高铁的历史。据此完成下题。

10.厦深铁路建设的主要区位条件是( ) A.沿海地区地形平坦,自然地理条件优越 B.为了促进沿线经济的发展 C.沿海地区资源丰富

D.我国的桥隧建设技术已经十分成熟

随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。据此回答11~12题。

11.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,天津市实现了津滨轻轨与天津市内地铁的连通。这一变化体现了天津市轨道交通的( )

A.高速化 C.大型化

B.网络化 D.专业化

12.随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了( ) A.商业网点密度的加大 B.商业区的规模扩大 C.商品流通环节的增加 D.地域间的商业联系 读广州市轨道交通30分钟等时线图,回答13~14题。

内圈:以公园前、体育西为中心10 km的半径圈 中圈:以公园前、体育西为中心20 km的半径圈 外圈:以公园前、体育西为中心30 km的半径圈

阴影部分:以公园前、体育西为中心乘坐轨道交通30分钟覆盖范围 13.由图中信息可知,今后广州城市空间( ) A.向东、向南扩张 B.向西、向北扩张 C.呈同心圆状扩张

D.由“单中心”到“双核”转换 14.广州城市轨道交通的发展将( )

①提高沿线地区房价 ②促进跨城居住就业 ③增加运输成本 ④加剧环境污染 A.①② C.①④

B.②④ D.②③

15.读某城市高铁站影响范围(半径2.5 km)内,以车站为中心的不同圈层(以0.5 km等间距划分)中三类企业数量的统计图。由此可判断( )