7、初步施工组织设计和标准化实施方案(施工) 下载本文

500米,相对相差900米。

(2)项目区位于秦岭中低山区,其构造单元属秦岭褶皱系。区内构造系由东西的紧密褶皱和压性断裂组成强烈挤压带,断裂活动发育,地质构造及其复杂。

(3)项目区多年平均降雨量857.3毫米,降水年内分布不均,主要集中在7-9月,约占年均降雨量的60%左右。5-9月(汛期),多年平均降雨量668.7毫米,占全年降雨量的73%。 1.1.4气候条件

本项目位于凤县、留坝县、汉中市汉台区北部和勉县北部,北靠太白县。区内属亚热带北缘山地暖温带湿润季风气候,多年平均气温11.5℃,极端最高气温36.8℃,极端最低气温零下16.2℃。风向以西北风为主,东南风其次。冻土垂直差异明显,最大冻土在10共分左右。项目区气候特点是冬长夏短,春秋各半,冬寒少雨雪,夏热多暴雨,时有伏旱,春季升温迟,秋季降温早且多阴雨,降温快于升温。 1.2总体施工组织布置

1.2.1施工组织机构设置与人员配置计划及动员周期

(1)项目管理组织机构设置

本标段按照项目法组织施工,根据工程规模、特点、施工条件和施工组织管理经验,成立“宝汉高速公路坪坎至汉中(石门)段石门水库库区G316改线及便道工程PH-GX标段项目经理部”,作为本项目的管理机构。本标段各项工程施工由经理部进行统一管理和指挥。经理部下设工程技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、财务管理部、综合管理部、工地试验室、农民工工资管理办公室和两个作业工区,工区下设作业队(班组)。组织机构见下页图1-1。

工程技术部

职能:

施工技术施工测量 工程调度技术资料 安全质量 环保部 职能: 安全管理 质量管理 职业健康 环境保护 物资 设备部

计划 合同部 职能: 经营计划 计量支付 合同管理 财务 管理部 职能: 财务管理 资金支付 综合 管理部 职能: 外事协调 总务后勤 治安保卫

工地 试验室 职能: 工地试验 材料检测

农民工工资 管理办公室 职能: 劳资人事 农民工用工及工资管理

副经理

宝汉高速公路坪坎至汉中(石门)段石门水库库区 G316改线及便道工程PH-GX标段项目经理部

项目经理

总工程师

职能: 物资供应 设备配置

隧道工区

路桥工区

图1-1 项目管理组织机构图

(2)施工队伍任务划分

根据本工程的特点及施工要求,抽调参加类似公路工程建设的专业化施工队伍承担本标段工程施工。所有进入本标段的管理人员、技术人员均持有相应的岗位证书和任职资历证书。

根据本工程特点及合同工期要求,项目部将组建两个作业工区,分别为路桥工区和隧道工区,工区下设施工作业队。各工区所承担施工任务见表1-5。

表1-5 施工队伍任务划分表 工区 范 围 K191+400国道G316改路工程 路桥 工区 (K0+000~K0+189;K0+757K0+935.749) K192+128施工便道便桥工程 隧道 工区 K191+400国道G316改路工程(K0+189~K0+757) 作业队 路基作业队 防护作业队 涵洞作业队 路面作业队 开挖支护作业队 衬砌作业队 综合作业队 主要施工内容(工程量) 区段内全部路基工程的施工 区段内全部路基防护、排水工程、附属工程的施工 区段内全部涵洞的施工 本标段所要求的路面工程 平安隧道开挖支护 平安隧道衬砌 平安隧道出碴运输及机电保障 (3)人员配置计划及动员周期

根据工程需要合理调配劳动力,主要施工和管理人员将在7日内进驻施工现场,其他施工人员于各工序开工前7天到达施工现场。人员配备详见表1-6。

表1-6 人员配备计划表 序号 1 单 位 经理部 路基作业队 2 路桥工区 防护作业队 涵洞作业队 路面作业队 开挖支护作业队 3 隧道工区 衬砌作业队 综合作业队 4 合计 管理人员 25(含技术人员) 9(含技术人员) 4(含技术人员) 4(含技术人员) 2(含技术人员) 12(含技术人员) 8(含技术人员) 6(含技术人员) 70 生产人员 / 150 40 20 10 240 150 120 730 备注 含后勤人员 含后勤人员 含后勤人员 含后勤人员 含后勤人员 含后勤人员 含后勤人员 800 1.2.2设备配置计划及动员周期

若我单位中标,将根据招标文件要求及本标段各工程项目的施工需要配备施工机

械及各种测量、试验设备,除满足施工工艺、施工技术、工程工期等要求外,并配备足够的备用机械,确保工程不间断施工。

主要施工机械及各种测量、试验设备由我单位就近统筹安排调运,采用汽车运至施工现场,需补充的施工机械设备我们按期运到现场。

所有进场施工机械设备均按计划保养、调试,其中包括机械运输计划,确保机械按时进场。计划调运机械最迟于相应施工工序开工前7天运至施工现场。 1.2.3主要材料需求计划

根据现场调查情况,以及对标段内料场的了解情况,工程用碎石、块片石拟采用勉县志荣采石场生产的石料。该料场位于勉县金泉镇墓上村北面山坡上,开挖剖面高约50m,覆盖层厚2m 左右。料场主要生产片、块石以及机制碎石,碎石质地坚硬,岩性为石灰岩,年产量20 万方。料场储量较为丰富,质地坚硬。满足基层、底基层、桥涵及路基路面防护、排水工程使用。该料场目前处于生产状态,施工时可根据实际需求购买,该料场位于国道108 旁, 并与国道G316 连接,运输条件极为便利。

中粗砂拟采用汉江沿线生产的砂,该砂料场位于汉中市勉县老道寺镇境内汉江沿线,材料品质较好。主要是采自于汉江沿线河滩中,生产规模较大,机械化程度较高,含泥量较少,品质优良,可用于全线所有工程结构。该料场紧邻国道G108,运输条件极为便利。此砂除用于挡土墙和C30 标号以下混凝土工程外,也能用于桥梁、隧道等C30 以上水泥混凝土工程中。

外购材料包括水泥、钢材、木材、水泥、汽油、柴油等,可由西安、汉中购买。 根据现场勘查情况来看,本标段沿线公路网已基本形成,交通条件较好,项目区内交通运输以公路为主,沿线有已全线通车的京昆国家高速公路、安阳铁路、宝成铁路、国道G316、G210、G108省道S308、S306、S230以及一些县乡道路,公路交通方便快捷,运输条件纵向十分方便,横向次之,个别地段需修横纵向进场便道。本标段外购材料、人员、机具设备可通过上述道路及施工便道进入施工现场。 1.3施工总体规划 1.3.1施工总体部署

根据本标段工程的特点、工期和现场实际情况,在迅速组织人员设备进场的同时,“三通一平”、原材试验、配合比设计、测量布网、加工场和施工驻地建设同时进行。本标段以“隧道工程”为重点,兼顾“路基、桥梁工程”的原则,合理制定各分项工

程的施工方案,力争路基土石方、隧道等多个工作面同时施工。涵洞、防护及排水工程穿插进行。

1.3.2施工进度计划安排

(1)本标段计划工期

工期目标:计划工期10个月,计划开工日期:2013年10月1日,计划交工日期:2014年7月30日。

施工总体计划见附表一,分项工程进度率计划(斜率图)见附表二,工程管理曲线见附表三,分部分项生产率和施工周期见附表四。

(2)节点工期目标

①施工准备:2013年10月1日~2013年10月31日; ②路基工程:2013年11月1日~2014年3月31日; ③路面工程:2014年5月1日~2014年6月30日; ④防护与排水:2013年12月1日~2014年4月30日; ⑤涵洞工程:2013年11月1日~2013年12月31日; ⑥桥梁工程:2013年11月1日~2014年5月31日; ⑦隧道工程:2013年11月1日~2014年6月30日; ⑧竣工退场:2014年7月1日~2014年7月30日。

2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

2.1路基工程 2.1.1地基处理

施工前将路基范围内原地面进行清除,并将清理留下的坑、洞、陷穴用原土或砂性土回填压实。

清表后地基表层应碾压密实,基底的压实度(重型)不应小于90%。 2.1.2试验路段

选取不少于100m的试验路段进行填筑试验,根据合格试验路段确定的填筑参数进行路基全面填筑施工。 2.1.3挖方路基

(1)施工顺序

工序简要:测量→清除植被及表层土→施作截水沟及临时排水设施→挖土石方→装载机或挖掘机装料→运至填方路段或弃方→推土机推平→测量路基标高→人工整修→选择符合要求的填筑材料→检查摊铺厚度并调整→振动压路机碾压→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→基面修整。

(2)施工方案与方法

土石方施工运距在100m以内时,采用推土机推土;运距大于100m的土石方,采用挖掘机挖装、自卸汽车运输。

①土方

采用推土机、挖掘机配合汽车对土方工程进行分段分层,自上而下施工,分层高度2~3m,不超挖乱挖,边坡预留20cm采用人工进行修整,成型后修整边坡,施作边坡防护,修建侧沟,完成排水系统。

②石方

石质路堑施工根据地质情况采用两种方式开挖:对于软石和强风化岩石,可直接采用挖掘机配合自卸汽车挖、装、运;需爆破开挖的石方采用风钻或潜孔钻机钻孔,中小型爆破。

边坡坡面处,采用光面爆破,减小对边坡的扰动。临近道路和建(构)筑物的爆破采用控制爆破法,并采取控制飞石、震动波的有效措施。施工完成后边坡坡面应平整、美观,不得留有危石、松动岩块和临空面。