EDS

工程

通用大宇汽车技术公司 标准

Electrolytically Deposited Coating(Cr+6-Free)

电解沉积涂层（不含铬）

EDS-M-3106

发布日期：2004.11.09 修订日期：2006.03.29

版本：4

1.范畴

此标准详细描述了通用大宇汽车技术公司（GMDAT）汽车零部件不含六价铬的电镀要求。 *此涂装必须不含六价铬，终端产品不含六价铬。实验标准可参照ISO3613 或 GMW3034。 2.种类和使用

表一：种类和使用 种类 金属 使用 应用 规格 代号 锌 EZnP 零件有防腐要紧固件，制动求 管，冲压件等 锌-镍1） EZnNiP 零件有高防腐加速器控制支钢 和抗热要求 架 锌-铁2） EZnFeP 零件有高防腐紧固件 要求 锡 ESnP 零件有高防腐、活塞 耐磨要求和软焊特性 钢，铜 铅3） EPbP 零件有防腐要电瓶固定器等 求（尤其是防硫酸） 铜 ECuP 钢 有防腐或表面制动管内部 要求 1）镀锌-镍时，镍含量为5~15%（按重量）；锌含量为85~95%（按重量）。 2）镀锌-铁时，铁含量一般为0.4~0.8%（按重量）；锌含量为99.2~99.6%（按重量），铁含量适当增加可提高抗热性和耐腐蚀性。 3）铅含量要符合EDS-A-0101要求。 3.质量

3.1金属基体

3.1.1金属基体应无毛刺，无外来杂质，无表面不良等影响镀层表面及耐腐蚀性和电镀过程的不良因素。

3.1.2金属基体应无残余应力，如可行，在电镀前应进行热处理以去除残余应力。 3.2 镀层

3.2.1镀层表面无可见镀层不良，在使用时，不应存在有害缺陷，如腐蚀和变色（允许为去除氢脆性进行热处理时造成的变色）。

3.2.2电镀层应紧附在金属基体上，在脱氢处理时无膨胀、剥落等现象。（第4条要求） 3.3质量等级

3.3.1 A: 使用时严重外暴露 3.3.2 B: 使用时中度内暴露

3.3.3 C: 特别说明（标于图纸上） 3.4镀层厚度

3.4.1镀层厚度应满足最小值。通常对镀层厚度无强制性上限要求。但是，当尺寸精确度要求较严厉时，如螺杆等，会明确规定镀层上限厚度，具体要求见表2。 3.4.2除紧固件外，只要零件功能不受影响，镀层厚度允许的偏差为最小镀层厚度的2倍。（特殊情况下，如焊接，工艺图纸上会限制最大镀层厚度。）

3.4.3镀锌和镀锌-镍时涂有铬酸盐，应按镀后的厚度计算镀层厚度。

EZnP EZnNiP ESnP EPbP ECuP 质量等级 下限 上限 下限 上限 下限 上限 下限 上限 下限 上限 下限 上限 A B C 15 8 - - 15+10 8+5 - - 8 6 - - 8+10 6+5 - - 8 - - - 8+5 - - - 15 8 - - 15+10 8+3 - - 10 5 - - 10+5 5+3 - - - - - 5 - - - 5+3 表2 EZnFeP 3.5铬酸盐 当指定要求镀锌或镀锌-镍时，应进行铬酸盐处理以提高防腐性和表面质量，铬酸盐的规格有2种，具体见表3。然而，所有铬酸盐都不能含六价铬。

表3.铬酸盐涂装规格 规范 代码 钝化类型 外观颜色 1 光亮（明亮） 荧光色/亮黄 EZnP 5 黑色 黑色 EZnNiP 1 光亮（明亮） 荧光色色 EZnFeP 5 黑色 黑色 3.6后处理 电镀后获铬酸盐处理后的零件都要进行后处理，见表4。后处理应不含六价铬。

表4.后处理规格 规格 代码 后处理种类 EZnP, EZnNiP, V 上油或涂油脂 EznFeP, EsnP,EpbP, W 上蜡 ECuP X 其他材料 3.6.1后处理V和W对应的规格应符合后处理功能（如摩擦特性），如有可能，图纸上会标明后处理材料规范。然而，后处理不应影响耐腐蚀性，见3.7条。必要时，还应提高耐腐蚀性。 3.6.2做表面处理（包括辅助处理）时，应在实验前应把零件放置于实验环境温度中至少24小时。某些情况下，NNS试验前要求在+150±5℃进行1小时±5分钟热处理。如有做此项处理要求，零件图纸上的电镀要求后缀会标H表示，见本规范第6条。此时，热处理前、后都要满足防腐要求。 3.7．耐腐蚀性要求

根据EDS-T-7143标准，其防腐性能应满足表5盐雾试验要求。此时镀层厚度应达到规范要求。

表5.耐腐蚀性 铬酸盐（代码1，52）） ）规格 质量等级 电镀后 白锈小时数1 红锈小时数（最（最少） 少） A 96小时2级 96 360 EZnP B 48小时2级 96 240 A 240小时2级 144 480 EZnNiP B 144小时2级 144 240 EZnFeP A - 144 360 ESnP A 144小时2级 - B - - A 48小时2级 - EPbP B 24小时2级 - ECuP - - 不适于防腐 C 特别说明 1）代码显示超过96小时的锌腐蚀产品要求特殊处理。 2）可通过涂有机面漆进行不含六价铬的黑色涂装。但地角螺栓或镀锌后的电泳件，原则上不允许涂面漆。

*1级：表面无改变

*2级：可接受涂层有白色斑点腐蚀现象，但金属基体无腐蚀（红锈）。 *3级：特别说明

*4级：除非另有协议，否则不允许有基板腐蚀（除了划线处外），气泡，或其他表面缺陷。如有腐蚀回向蠕变，划线两边任何一处腐蚀不得超过3mm，计算的Wd值最大不能超过1mm。允许有轻微的锈蚀，但不能超过外露总边长的20%。

Wd = (d-d0)/2

d=腐蚀回向蠕变宽度（平均值），单位：毫米

d0=原划线宽度，单位：毫米（d0应为小刀划线0.5毫米） 3.8 摩擦系数

摩擦系数应符合图纸上的技术要求。如有必要，可做后处理。所有的后处理不能降低表面耐腐蚀性。

4.电镀后消除氢脆

4.1原则上，电镀都会引起氢脆性，因而会造成零件永久性失效。因此，如果抗拉强度大于等于1000N/mm2的零件（硬度大宇等于300Hv），或者要做表面硬化处理（如渗碳）的零件都要在电镀后8小时内消除氢脆。（如果染色处理前要做活化处理）。

4.2电镀后，应按照表6要求做热处理以消除氢脆，如果有表6以外的脱氢处理要求，图纸上会标明。

表6.单个零件消除氢脆处理要求 适用零件 热处理时间（190~230℃） 螺栓和螺杆,强度10.9级 4小时 螺栓和螺杆,强度12.9级 6小时 带弹簧垫圈的总成件，强度400~500HV 8小时 带弹簧垫圈的总成件，强度500~600HV 12小时 表面硬化螺杆（自攻螺杆） 2小时 自攻螺纹螺杆 6小时 5.注意 遵循此标准的样件或零件在量产或发货前应获得技术中心的批准。与此标准有任何异修改，供应商有唯一的责任通知采购方所有相关修改之处。另外，供应商应提交修改后的样件给技术中心重新作量产/发货前的评估。 关于六价铬的替换规范，应在应用前获取技术中心的审批。生产商只能应用于技术中心批准的产品。

6.代码系统

(EDS-M-3106)

标准号 后处理 铬酸盐规范

质量等级（电镀厚度） 电镀规范

例如：EZnP-A5V(EDS-M-3106): 镀锌15um,黑色铬酸盐，后处理：喷油 ESnP-AV(EDS-M-3106): 镀锡15um,后处理：喷油 7.试验

7..1所有试验必须在23±5℃ 7.2试验样件

7.2.1原则上，试验样件应取自产品中。然而，如果实际上无法用产品作试验，双方达成协议后可用替代件做试验。

7.2.2测试件在电镀前和其他产品在材料、生产条件和表面状况上应是一样的。 7.3紧固件涂装厚度的测量

紧固件涂装厚度的测量位置应特别指定在要求耐腐蚀的位置。长度为5d六角头螺栓螺钉，顶部中间部分或底端中间部分都要做测量。（fig.1和2）。长度大于5d或者特殊零件，测量位置可由双方协议。头部有凹槽的螺栓和螺钉可在末端中心或者顶部其他位置进行测量（fig2-5）.螺帽的测量位置应在边上较平坦的部位。（fig6）。

测量区域

7.4耐腐蚀评估方法

7.4.1紧固件耐腐蚀评估方法

紧固件耐腐蚀评估是在盐雾试验后测量螺栓/螺钉顶部和螺纹牙顶以及螺母平坦部位。螺纹和螺柄不作考虑。

7.4.2零部件耐腐蚀评估方法

零部件盐雾试验后的耐腐蚀检测不应包括孔、角、凹槽、棱边（这些零部件在作批量表面处理时会造成机械损伤）。这些部位的表面在作检测时应遮住，或在作盐雾试验时应盖住。 7.5试验方法

EDS-T-7136 [镀层厚度检测方法] ； EDS-T-7143[盐雾试验方法]

ISO 3613 [锌，镉，铝-锌合金，锌-铝合金镀层表面铬酸盐转化膜—试验方法第二版]

GMI 60206 [汽车零部件通过盐雾试验耐腐蚀评判标准] ； GMW3034 [不含六价铬要求] 8.相应的参考规范（参考）：

EDS-M-3001 [表面处理对照表]； GMW3044 [镀锌标准]

GMW4700 [锌合金电镀标准] ； GMW00252 [电解沉积金属涂层标准] 9.汽车有害物质限制：材料和零部件必须符合EDS-A-0101标准。