四、建设方案 （一）河道治理工程 1．河道现状

绵蔓河往东流经井陉城关、山北、南张村等地，于北横口村东与甘淘河相会，河全长125公里。 2．河道施工设计

根据不同河段特点，本项目分段对河道进行治理。 2.1主体工程： 河道下挖 河道砂石等外运 2.2辅助工程 机制砂 机制石 2.3公用工程

泥、砂、石分离淤泥处理 2.4环保工程

泥、砂、石分离后污水处理

3.主要施工方法：

清淤：本标段施工范围内河道断面宽，淤泥厚，施工工程量

大，淤泥深挖30㎝，拟本标段施工主要以机械清淤为主，在大型机械到不了的位置将以人工清淤为主。

根据施工设计图纸及现场施工条件，本标段河道宽度较宽，

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常水位高，且本标段处于河道下游，在汛期及涨潮时水位上升高，停止施工。保证河道正常排水。

土方开挖时为保证施工的正常进行，必须做好排水工作。排水采用潜水泵明排的方法，在局部河床较低的位置设置集水坑和排水沟，使渗出的地下水和流入的地表水流到集水坑里，用水泵抽出河床外，在坡顶应设置排水沟，防止地表水回流到基坑内。

施工中，测量人员随时观测清淤河道的高程，以便指导现场施工，以免造成超挖或欠挖。

每一分段的河道清理完毕后，立即报请业主代表和监理工程师到现场验收，验收合格后方可进入下一道工序施工或下一个分段的施工。

从河道中的清理出来的淤泥将堆放在淤泥转运场地，经过一段时间的沉淀和晾晒之后，再有土方车拉到指定的弃土场堆放。以免因为淤泥中含有大量的水，在运输过程中造成环境的污染。施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境。土方车出出场地之前认真做好清理工作，测量外表冲洗干净，检查后门是否有损坏，以保证在运输过程中道路的整洁。采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。

在清淤过程中为减轻和防止空气污染，用密封的车辆运送弃渣，避免泥砂沿途撒漏，晴天施工工应采取湿法作业，加强路面洒水等，运输淤泥的车辆不宜过满，以防淤泥撒落地面造成扬尘污染，以减少工程施工对环境的负面影响。为减轻噪声影响，应

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合理规划施工场地，统一布局，并尽量选择噪声小的先进施工机械设备，以满足建筑施工场界噪声标准，并做好施工人员的噪声劳动防护工作。

泥水分离：在运输之前增加淤泥泥浆水脱水、干化的工序。清淤出来的淤泥主要是泥浆水的形式，含水率一般在在75％--90％之间。如果直接运输，运输量巨大，而且增加了单位河道的清淤成本；而且，在运输的过程中泥浆水也容易泄漏，威胁到运输线路的环境。增加淤泥泥浆脱水、干化这一工序后，含水率就能降低到20％左右，淤泥泥浆水也变成泥块。这样使得运输量减少了许多，而且泥浆水变成泥块后也使得运输方便了许多，大大减小了对运输线路环境造成的不利影响。对清淤过程中产生的多余的水应视污染程度采取不同的方法进行修复后再排到其他地方。

淤泥处置：在淤泥处理得环节，从环保和经济两个角度出发，主要做到淤泥的无害化、资源化利用：按照据淤泥的成分、污染物含量、种类等情况，采取合适的处理方式。第一，对于无机污染物如重金属含量高的淤泥，通过稳定化修复以后，把淤泥堆积到一个特定的场地，在泥上种植对重金属提取作用非常强的功能植物，去除或减低泥中重金属至一定的要求标准，处理后的泥视不同的要求标准被建筑或农业使用。第二，对于有机污染物浓度较高的那部分淤泥，添加一些微生物制剂将其进行发酵处理，把发酵后的淤泥当做农用肥料来使用。第三，对于污染物含量较底的淤泥，可根据实际的情况用于建筑或者农业等。

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砂石生产工艺流程及产污环节：

滚筒筛

颚式破碎机

原材料堆场 G1

河道采砂 G1、G2

N、G1

锤式破碎机 N、G1

筛网 N N、W

洗砂机 传送带

砂石

产品堆场

（注： G-废气，N-噪声，S-固废） 工艺简述

G1

河道采砂：使用挖掘机在秀林镇南张村至赤水镇岩峰村；秀林镇牛王庙至南横口村段河道内采取机械旱采方式采砂。采砂过程中会产生采砂废气（G2）及粉尘（G1）

原材料堆场：开采的砂石堆放到原材料堆场。

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滚筒筛：河道砂石经过滚筒筛，将较大的鹅卵石筛选掉。 颚式破碎机：筛选掉较大鹅卵石的石子经过颚式破碎机破碎。该过程产生噪声及粉尘。

锤式破碎机：破碎后的石子通过传送带送至锤式破碎机进行破碎。该过程产生噪声及粉尘。

筛网：破碎的河砂经过一定规格的筛网筛选，产生不同规格砂石。

洗砂机：通过筛网的筛分，不同规格的砂石经过洗砂机后，通过传送带运至产品堆场。该工序产生废水。

产品堆场：不同规格的砂石，经过传送带送至堆场，再由装载机转运至产品堆场。

运输：本项目产品运输主要采取铲车铲至运输车辆上，进行公路运输

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