湘江大道（铜官港区段）道路工程施工第一标段

水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案

湖南乔口建设有限公司 二O一六年十二月

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目 录

一、编制依据 ............................................................................................. 3 二、工程概况：......................................................................................... 3 三、施工准备 ............................................................................................. 3 四、施工操作工艺..................................................................................... 5 五、质量保证体系及控制措施 ................................................................ 8 六、安全、文明、环保措施 ..................................................................10 七、质量控制指标、检验频率和方法 ..................................................12

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水泥搅拌桩专项施工方案

一、编制依据

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《地基处理技术规范》JGJ 79-2002

《湘江大道（铜官港区段）道路工程一标段施工图设计》

二、工程概况

湘江大道（铜官港区段）范围北起彩霞路南至城湘大道，全长2.78km。本标段为第一标段，设计范围为K0+000-K1+510，规划按照54m宽度控制，近期修建道路中线两侧共32m范围。

根据勘察报告显示，各地层岩性特征描述为：

1、素填土（Qml）①：褐黄、褐灰等色，主要由粘性土组成，系新近堆填而成，未完成自重固结，呈松散状态。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~3、5~13、17、22、23、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号，层厚0.30~10.30m。

2、压实填土（Qml）②：褐黄色，主要由粘性土组成，不均匀含碎石5~10%，已完成自重固结，其密实度多呈中密状态，岩芯采取率为100％。见于钻孔1~8、44号，层厚0.40~6.70m。

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3、第四系湖积（ Q）淤泥质粉质粘土③：褐灰、灰黑等色，含少量有机质，略有臭味，饱和、软塑。主要分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85％。见于钻孔14~22、24、27、29、32号，层厚0.90~3.50m。

4、第四系冲洪积层（Qal+pl）:

4.1粉质粘土④：褐黄色，湿、软可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔9~13、23、25、26、35号，层厚1.20~2.30m。

4.2粉质粘土⑤：褐黄色，稍湿、硬可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~33、35、37号，揭露厚度2.90~6.80m。

5、第四系中更新统冲洪积层（Q2al+pl）：

5.1粉质粘土⑥：褐红、灰白、褐黄等色，具网纹结构，含隐裂隙，稍湿、坚硬。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔34、36、38号，层厚1.30~4.10m。

5.2粗砾砂⑦：褐黄色，石英质，不均匀含5~30%圆砾5~20%，混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85％。见于钻孔34、36~50号，揭露厚度2.90~9.10m。

水泥搅拌桩地基处理：K0+000~K0+810路段采用水泥搅拌桩地基处理，按梅花形布置，桩径50cm，桩间距为1.5m，搅拌桩长度根据设计要求暂按7米计，施工根据工程地质变化情况进行现场试桩确定，进入持力层（粉质黏土层）不小于50cm。

水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5普通硅酸盐水泥，每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。

三、施工准备

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