(整理)自动档驾驶方法和注意事项 下载本文

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在汽车转弯时,加油与不加油不但关系到速度,有时还关系到安全,特别是前轮驱动的车,在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控(现在大多数轿车都是前轮驱动),所以开自动挡的车与开手动挡的车在转弯时的方法也略有不同,手动挡可以利用挡位较准确地进行减速,并在制动后通过挡位变化使速度迅速提起来,所以过弯时的速度轻快,制动点也较晚。而自动挡由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后,所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动,并将车速减得低一些,然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。

虽然自动变速箱也设计了\限制挡\,可以如同手动挡一样有意控制换挡,但这并不意味着驾驶时可以把自动挡完全按照手动挡的方式去操作。那样做会加剧磨损,如果运用不当还可能会损伤发动机或变速箱。至于自动/手动一体化变速箱的手动模式操作则另当别论。

自动挡车子在市区行驶时,如果车速无法超过60公里/小时,

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就要用低于D挡的一个挡位,这样可使加速灵活,且避免积碳的产生;车速超过60公里/小时以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会影响加速性。在山路行驶时,则要依据情况使用2挡或1挡,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更能够确保行车安全。自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能,并会在下坡时随着车速的增加不断向高速挡位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动挡的汽车下长坡路时,一定不要用D挡行驶,以防不测。

当自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂维修时,拖车操作必须注意,决不可图快图省事,否则极可能造成变速箱损坏。如果有条件,最好将驱动轮抬起再拖动。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应太快,不应超过35公里/小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。 总之,自动挡汽车的驾驶并非人们所想的那么自动,奉劝开自动挡车的车主朋友们,最好花点时间弄清楚其中的缘故,这样才能应付自如。

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自动变速箱的问世,减轻了驾驶员驾驶汽车时的紧张感。由于在驾驶过程中无需换档,驾驶员可以全神贯注地观察车辆周围的情况,并且由于采用精确的电控装置,自动变速箱不仅能适应各种行驶条件,而且也可适应不同的驾驶风格。这意味着换档时刻取决于驾驶方式、发动机负荷、车速及发动机转速,从而,充分利用了发动机的有效功率。

下面以捷达都市先锋的四档自动变速箱为例,向您介绍自动变速箱的操作方法及使用要点。

四档自动变速箱换档操纵杆及档位如图所示。档位符号分别为P、R、N、D、3、2、1。

P(PARK)—停车档

出于安全原因,离车前一定要将换档杆置于档位P,在进行维修时,特别是在发动机运转时,更是如此。

在档位P时,自动变速箱处在空档,机械杠杆会将输出轴锁死,以防止溜车现象发生,当然只有在车辆完全停稳时,方可将换档杆置于档位P。

换档杆由一个电磁铁控制的锁止装置控制,因此,只有施加脚制动并按下换档杆侧面按钮,才能将换档杆移出档位P,以保证安全需要。许多汽车还装有联锁装置,只有换档杆被挂入档位P,才能将车钥匙拔出。

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停车档位P不可完全代替手制动,长时间停车或坡路停车,必须使用手制动,否则,自动变速箱锁止机构易造成损坏。

R(REVERSE)—倒车档

只有在车辆完全停稳后,方可挂入或退出档位R,否则会造成自动变速箱的早期磨损。

N(Neutral)—空档

如果需要推动或牵引车辆,则必须选用档位N,在牵引车辆时,牵引速度不应大于50km/h,牵引距离不应大于50km,否则,会损坏自动变速箱的行星齿轮机构。

在车辆静止,点火开关接通的情况下,必须踏下制动踏板并按下换档杆侧面按钮方可移出档位N。在车辆行驶过程中,车速>5km/h,只需按下换档杆侧面按钮,即可移出或换入档位N。

D(DRIVE)—行驶档

只有踏下制动踏板并按下换档杆侧面的按钮,方可将变速杆从档位P或N移出,换入行驶档位。档位D是最常用的档

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位,在档位D,自动变速箱首先选择一档使车辆起步,然后根据油门开度和车速等信号,在适当时刻逐渐升至一档、三档直至四档。同样,车辆减速时,自动变速箱也会自动地从相应档位降档。

3—坡度档

如选择档位3,则行驶中只允许变速箱最高升至3档,如遇坡路可选用此档,此时自动变速箱将在1、2、3三个档位中自动实现换档。在下坡路段时,选用此档,可以利用发动机的制动效果。

2—长坡档

如选择档位2,则行驶中只允许变速箱最高升至2档,沿多弯道长坡路段行驶时,这个档位非常有用,否则,自动变速箱可能会频繁地更换档位,下坡时选用此档,可以利用发动机制动。

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1—陡坡档

选用档位1,车辆则始终以1档行驶,变速箱不会升入其他档位,从而,可最大限度地发挥发动机的制动力,因此,在下陡坡时,可以选用此档。档位1只能在车速低于30km/h时,方可选取。

强制低档开关

自动变速箱设有强制低档开关,急加速必须油门踩到底,才能使强制低档开关接合,实现急加速,此时,根据路面状况和发动机转速,自动变速箱会降一个档位以适应急加速的需要,或者发动机在达到较高转速前不升档。

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