填空参考题目 安全生产技术部分：

1、采用钢筋混凝土灌注桩作坑壁支撑时，要在桩身混凝土达到 设计强度 后，方可开挖。

2、人工开挖时，两个人操作间距应保持 2-3m ，并应自上而下逐层挖掘，严禁采用掏洞的挖掘操作方法。 3、三级基坑为开挖深度小于7m，且周围环境无特别要求时的基坑。 4、基坑工程监测项目可根据 基坑侧壁 安全等级及 基坑变形控制值 选择。

5、对一级安全等级和对支护结构变形有限定的二级的基坑侧壁，应对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。 6、支撑（拉锚）的安装必须按“ 先支撑后开挖 ”顺序施工。

7、基坑（槽）管沟土方工程验收必须确保 支护结构 安全和周围环境安全为前提。 8、锚固段强度大于15MPa并不小于设计强度的 75% 可进行张拉。

9、深基坑支护时，支护结构未施工完成，而在桩顶部随意增大附加荷载易产生 塌方 。

10、土钉钢筋宜采用 新2、3级钢筋 ，钢筋直径宜为16`32mm。11、对于高度在5m以内的，一般多采用 重力式档墙 。 12、监测点的布置应满足 监控 要求，从基坑边缘1-2倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象 13、位移观测基准点数量不应少于二点，且应设在影响范围以外。

14、在盾构施工组织设计中，必须经有专项方案和措施，这是盾构设计方案中的关键。

15、盾构进出洞都存在相当大的危险性，人机交错、立体施工的特殊性十分显著。整个施工作业环境外于一个整体的动态之中，蕴藏着土体盾构进出洞的不安全条件。因此对策和监控措施必须落实到位。

16、机械运转中,须小心谨慎,严禁 超负荷 作业。17、一般模板通常由：模板面、 支撑结构 及连接配件三部分组成。 18、验算结构表面外露的模板，其最大变形值为模板计算跨度的 1/400 。

19、支架立杆必须设置纵、横扫地杆，纵向扫地杆距离底座不应大于200mm，横向扫地杆设置在纵向扫地杆下方。 20、支架立杆间距应由计算确定，且最大间距不应大于1.5m.

21、安装2m以上的柱模时，应搭设操作平台。22、安装独立梁模板时应搭设操作平台严禁操作人员站在底模上操作行走。 23、移动式操作平台的面积不应超过 10m，高度不应超过5m。

24、拆承重模板底模,应根据与结构项目同齡期砼同条件养护 试块强度达到有关规定,方可拆除。 25、模板拆除时，拆下的模板、构配件严禁向下 抛 掷 。

26、旧扣件在使用前应逐个进行质量检查，有裂缝、明显变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 27、、特殊结构模板拆除应按 专项施工方案 的要求进行。

28、钢丝绳在使用过程中经常受到拉伸、弯曲、容易产生“金属疲劳”现象，多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。

29、齿条千斤顶利用齿条的的顶端，可顶起高处的重物，同时也可以用齿条的下脚，顶起低处的重物。 30、滑移法吊装时，工件承受的 轴向力 较小。

31、无锚点吊装技术的方法很多，它们的共同点在于利用 自平衡 装置的运动达到吊装工作就位的目的。

232、采用无锚点吊推法吊装,应对工件在吊装中各不利状态下的 强度与稳定性 应进行核算,必要时采取加固措施。. 33、移动式龙门桅杆吊装时，在施工现场，架的组对位置，工件就位时龙门架所到达位置以及 行走路线的刻度 ，以监测龙门架两侧移动的 同步性 。

34、大风大雨后作业，应当检查 起重机械基础、塔身垂直度、缆风及附墙设施、保险装置 ，并先试吊，确认无异常方可作业。

35、在起重作业中，对于钢丝绳的末端要加以固定，一般绳夹的数量不得少于3个 36、每个绳夹应拧紧至卡子内钢丝绳压扁 1/3 为标准。

37、双机抬吊重物时，分配给单机重量不得超过单机允许起重量的 80% 。 38、门架的内外两侧均应设置 交叉支撑 ，并应与门架立杆上的锁销锁牢。

39、拆除工程的建设单位与施工单位在签订施工合同时，必须签订 安全生产管理 协议，明确建设单位与施工单位在拆除工程施工中所承担的安全生产管理责任。

40、制定拆除工程生产安全事故应急救援 预案 ，成立 组织机构 ，配备抢险救援器材。严禁将建筑拆除工程整体转包 41、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8m，左右相距应大于1.5m。 42、悬挂桩锤的起重机，吊钩必须有 保险装置 。

43、桩机周围应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。作业时，操作人员应在距桩锤中心 4m 以外监视。 44、外部（附着式）常用的有： 附着式 、平板式两种。

45、冷拉钢筋运行方向的端头应设 防护装置 ，防止在钢筋拉断或夹具失灵时钢筋弹出伤人。

46、冷拉钢筋时，操作人员应站在冷拉线的侧向，并设联络信号，使操作人员在统一指挥下进行作业。47、在作业过程中，严禁 横向跨越 钢丝绳或冷拉线。

48、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在150mm以上，如手握端小于400mm时，应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

49、潜水泵应装设保护零线或漏电保护装置，工作时泵周围30m以内水面，不得有人、畜进入。 50、建筑施工现场常用的木工机械应设按扭开关控制，闸箱距离不大于 3m 。 51、塔式起重机以 公称起重力矩 为主参数。 52、塔式起重机的主参数是 起重力矩 。

53、力矩限制器 能够防止塔机超载，避免由于超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故

54、防止塔机超载，避免塔机由于严重超载而引起塔机倾覆等恶性事故发生的最重要的安全装置是 力矩限制器 。 55、公称起重力距是指起重臂长为 最大幅度 与相应起重量的乘积。

56、塔式起重机最基本的工作机构包括起升机构、 变幅机构 、回转机构和行走机构。 57、塔式起重机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。

58、 起重力矩 限制器主要作用是防止 起重力矩超载 的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

59、超过 30M 的塔机，必须在起重机的最高部位（臂架、塔帽或人字架顶端）安装红色障碍指示灯，并保证供电不受停机影响。

60、塔式起重机的与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于 0.6M 。 61、塔机附着装置以上的塔身，自由高度一般不得超过 40 m 。

62、在装设附着框架和附着杆时，要通过调整附着杆的距离，保证塔身的 垂直度 。 63、塔机主要由金属结构、工作机构和 控制系统 部分组成。 64、防坠安全器为限速制停装置，应采用渐进式安全防坠器 。

65、钢丝绳 防脱槽 装置，主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。 66、施工现场两台塔机以上作业时，施工总承包单位应当组织制定并实施 塔机相互碰撞 的安全措施。 67、施工现场两台及以上塔式起重机交叉作业，应制定 防塔机相互碰撞 专项方案。

68、施工现场装有2台以上塔式起重机时，2台塔机距离应保证低位的起重机臂架端部与另一台塔身之间至少有 2m 。 69、钢丝绳防脱槽装置，主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽 而造成钢丝绳卡死和损伤。 70、吊钩保险是防止起吊钢丝绳由于 角度过大 或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置 71、塔式起重机在安装完毕后， 塔机使用单位 应当组织验收。 72、臂架根部铰点高度大于 50m 的塔机，应安装风速仪。

73、施工升降机是一种使用 工作笼 沿导轨架作垂直运动用来运送 人员和物料 的机械。 74、钢丝绳的允许拉力低于钢丝绳破断拉力的若干倍，这个倍数就是 安全系数 。 75、用于机动起重设备钢丝绳安全系统为 14 。 76、用于载人的升降机安全系数是14 77、钢丝绳式人货两用施工升降机的渐进式防坠安全器必须具备限制梯笼的运行速度，防止坠落 功能。 78、安全钩、限位开关等属于施工升降机组成中的 安全保护装置 。

79、安全钩是安装在施工电梯 吊笼上部 的重要装置,也是施工电梯最后一道安装装置。 80、施工升降机急停开关必须是 非自行复位 的电气安全装置。

81、货用施工升降机缆风绳与导轨架的连接处，应采用防止钢丝绳 截面产生损伤的措施。 82、货用施工升降机验收合格后，应悬挂 验收合格牌 、 限载牌 和安全警示标志牌等。 83、施工现场使用货用施工升降机，最大安装高度不宜超过 36m 。

84、货用施工升降机应搭设操作室,操作室应定型化,工具化,高度不低于 2.5米 并有安全防护和防雨的双重防护. 85、人货两用施工升降机使用期间，第3个月应进行1次1.25倍额定载重量的超载试验，确保 制动器性能 安全可靠。 86、《井架及龙门架物料提升机安全技术规范》规定，物料提升机的额定载重量为 2000kg 以下 87、按结构形式的不同，物料提升机可分为龙门架式物料提升机和 井架式 物料提升机。 88、《井架及龙门架物料提升机安全技术规范》规定，物料提升机的额定载重量为 2000KG以下 89、物料提升机的附墙架与立柱及建筑物连接时，应采用 钢结构 ，并形成稳定结构。