朔州同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡

施工单位：朔州市中宇建安工程有限公司排险工程

施

工

方

案

二0一六年七月

目 录

一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备

四、拆除方法及工程量 五、护坡及排水沟施工方案 六、施工工期

七、施工质量安全及环保措施

一、编制依据 1、规范规程

《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》GB50204-2002； 《国家建筑标准设计图集》04J008；

《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011；

2、工程依据

根据现场实际情况对原挡土墙进行拆除，维修改造。

二、工程概况

本工程为同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡 ，因受强降雨的冲刷、侵蚀、造成铁路两边护坡内部土质结构松动，引起护坡及喷浆层表层脱落、滑坡、开裂等现象，危机行车安全，给行车造成安全隐患；为了保证铁路路线畅通运行，对其喷浆层、护坡、排水沟进行拆除、维修。本工程共分为三部分：第一部分为铁路边喷浆层，部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。第二部分为铁路边浆砌片石护坡，部分出现开裂，鼓胀、塌落现象。第三部分为铁路边排水沟，部分因护坡滑移，挤压排水沟，导致排水沟变形。

三、施工准备

1、技术准备工作

（1）学习有关规范和安全技术文件。

（2）周围环境复杂、场地狭小、无施工便道、保障铁路正常运行等情况。 （3）向进场施工人员进行安全技术教育和安全技术交底及保障铁路安全正常运行措施教育。 2、现场准备

（1）施工现场铁路道边架设高2米安全防护栏及安全网，护坡上及现场设置警戒线警戒红灯。

（2）修通临时运输道路及人工平车倒运人工背运便道，施工临时用水租赁15m3水车2台/天，临时电源新购30千瓦柴油发电机2台，备柴油3000升。

（3）施工机械车辆工具：350搅拌机2台，手推平车10辆，脚手架钢管1000米，安全护网500平米。

（4）在施工现场100m外集中设置材料场水泥砂浆集中拌合，砂、碎石、32.5#水泥、M10水泥砂浆配比已做好。

（5）现场做好防雨防洪和安全环保物质准备及措施。 3、劳动力准备

成立组织机构，明确技术负责人和专职安全员，确立施工质保体系 管理人员：项目经理一人，技术负责人一人，施 工 员2人，安 全 员2人，质 量 员2人。

施工人员：瓦工25人，壮工40人，电工1人，架工8人 四、拆除方法及工程量

1、第一部分为喷浆层，部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。长约410米，高为9米，共计约3690㎡。拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原喷浆面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。

2、第二部分为浆砌片石护坡，部分出现开裂，鼓胀、塌落现象。长约410米，高为11米，共计约4510㎡。拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原护坡面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。

3、第三部分为排水沟，部分因护坡滑移，把排水沟挤压变形。长约410米，拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工集中

挖排水沟淤泥---人工剔凿破坏排水沟---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。

以上所有为人工拆除，拆除厚度同原设计厚度，拆除原则为“从上往下拆，先拆除危险性较大的，再拆除危险性较小的。”拆除下垃圾全部人工装运，运距3km，运至垃圾堆放处，然后人工卸运，运到集中地在用装载机装自卸车外运，外运运距10公里。 五、护坡及排水沟施工方案 1、护坡施工工艺

施工前先对边坡进行修整，清理坡面杂质、填补坑凹，夯拍，使坡面密度、平整、稳定，每各10m安装泄水盲管一道，每各5m增加泄水管，人力车运石料及砂浆，运到现场，人工吊运材料，用MU10水泥砂浆砌筑片石护坡厚度与原设计厚度相同，人工用M10水泥砂浆勾缝，勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，浆砌片石应进行洒水养生，剩余材料清理。

人工修整边坡---设置泄水盲管---人力车运石料及砂浆---人工砌筑护坡---水泥砂浆勾缝 ---自检、计量、报验---验收---清理现场---竣工验收

2、排水沟施工工艺

施工前先对边坡进行修整，清理坡面杂质、填补坑凹，夯拍，使坡面密度、平整、稳定，人力车运石料及砂浆，运到现场，用MU10水泥砂浆砌筑片石护坡厚度与原设计厚度相同，人工用M10水泥砂浆勾缝，勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，浆砌片石应进行洒水养生，剩余材料清理。

人工修整排水沟---人力车运石料及砂浆---人工砌筑排水沟---水泥砂浆勾缝 ---自检、计量、报验---验收---清理现场---竣工验收 3、施工作业和施工难点