理的分析，首先从三个方面来讲，第一个方面在调试开通过程遇到的一些故障现象及在调试模拟中，通过站场模拟盘模拟一些故障现象，第二个方面是日常维护中所产生的一些故障；通过对故障的处理，总结出故障发生时的处理流程。

4.2.1 ZPW-2000A无绝缘轨道电路在开通调试中的故障

在开通调试过程中，主要还是室内和室外的设备的安装及测试。在调试过程中产生过的故障：

（1）故障现象：衰耗盘面板”发送工作”指示灯绿灯点亮，轨道空闲但”轨道占用”指示灯红灯点亮，控制台移频没有报警。

从故障现象可知首先应对衰耗盘进行测试，用数字选频表的直流档，在衰耗盘面板上“发送电源”插孔上测试，工作电源正常。然后在衰耗盘面板上“发送功出”插孔测试，无电压输出。拔掉发送器发现S1接点簧片变形。因此将簧片调整好，将发送器插上，故障恢复。当发生此类故障时，因发送器本身良好，不会倒入“N+1”冗余系统，所以控制台移频不报警。还遇到过插片沾有三防漆及配线断线的问题，也造成以上故障现象。

（2）故障现象：衰耗盘面板“发送工作”指示灯绿灯点亮，轨道空闲但“轨道占用”指示灯红灯点亮。

首先用数字选频表选好相应的频率，在衰耗盘面板上“轨入”插孔测试，主轨道、小轨道输入电压正常。然后再衰耗盘面板上“轨出1”插孔测试，无电压；在“轨出2”插孔测试，电压正常，判断为衰耗盘开路故障造成。

(4) 故障现象：控制台移频报警；衰耗盘面板“发送工作”指示灯绿灯闪灯，轨道闲，但“轨道占用指示灯点亮。

首先应该想到故障移频报警说明“发送工作”指示灯绿灯灭灯，转入N+1模式，原发送器工作正常，FBJ吸起。因此用数字移频表测试衰耗盘面板上“发送功出”插孔测试，电压比正常值低得多，为80v，且时有时无。当拔掉发送端模拟网络时，再一次测试“发送功出”孔时，电压为176v，与原记录相符合，发送工作指示灯不再闪灯，具体原因是发送端电缆模拟网络盘短路故障。进行测试得知连接的线相互交叉焊接，导致短路。

（5)故障现象：轨道空闲，但衰耗盘“轨道占用”指示灯红灯点亮。

首先应该想到测试“发送功出”电压，看是否正常。如果正常再测试衰耗盘的“轨入”插孔，主轨道电压低于标准值在230-380mv之间波动；在相邻前方区段衰耗盘面板

上测试本区段小轨道输入电压在50-60mv之间波动。测试发送端模拟电缆网络盘“电缆出“孔，测得电压正常为53v。然后测试接收模拟电缆网络盘“电缆出”孔电压为4.3v，比源测试几录低。再到发送端区段，检查调谐单元与匹配单元间的连接线，发现连接线头铆接处接触不良。更换连接线后故障恢复。对故障的进一步分析，从发送端的调谐单元线圈断线后的计算和试验表明，当从发送端调谐单元线圈断线后，应构成极阻抗的并联谐振电路被破坏，使极阻抗值降低，导致发送端的轨面电压降低，因此，在衰耗盘上轨入测试主轨道输入电压要比正常值要低。在相邻前方区段接收端衰耗盘面板上“轨入”孔测试小轨道输入电压也会降低。

（6）根据条件需要，通过模拟故障测试了一些数据，主要原因发送端室外电缆断线故

障。故障现象：轨道空闲，但衰耗盘面板“轨道占用”指示灯红灯点亮。 测试过程：移频表测试衰耗盘的“发送功出”，电压比原始记录稍微高点。测试衰耗盘的“轨入”孔，测得主轨道无输入电压，小轨道输入电压正常。然后对发送端电缆模拟网络盘各插孔逐一测试，发现“防雷入”，“电缆入”比原始记录高。“电缆出”比原始记录有很大的提高。因此可判断为室外断线故障，然后从图纸中找到室外该区段最近点的方向盒，到现场信号处对电缆进行测试，其电压为零，判断为电缆盒至室内方向轨道发送端电缆断线。对故障的分析，因为小轨电压正常，可证明接收通道无问题，因此故障点肯定在发送端。然后从发送端逐一测试检查 。在模拟故障过程中，就将其方向盒内的一个段子线，直接甩在一边。

4.2.2 ZPW-2000A无绝缘轨道电路在日常维护中的故障

在日常的维护过程中，首先得做好设备的检查测试，尤其室内部分的日常测试如下图：4.2.2图

采集衰耗器4.2.2图

在日常测试中就需要对其发送电源、接收电源、发送功出、轨入、轨出1、轨出2、GJ(Z)、GJ(B)、GJ、XG(Z)、XG(B)、XG 、XGJ 项目进行全部的测试，并且查看指示灯的闪烁情况。另外还有发送检测器也是日常测试项目，还有相应轨道继电器的测试、相关电气的分析。室外部分有：轨道箱盒的检查、测试，测试有电源电压、I/II次电压的测试、室外隔离盒的测试、限流电阻、扼流的I/II次测试、轨面电压的测试检查，绝缘的测试检查，更重要的还有电容的测试，电容的测试是室外工作的重要部分内容。电容的测试方法：在某一轨道区段断开本区段的受端断路器，使其发送红黄码，然后用0.15欧姆的轨道分路线的两头搭在电容的两个塞头上，用钳流表测其值，测得的值超过电容值得5%后，表明该电容不好，需要将其更换。

日常工作中发生的一些故障，也是最常见的故障：(1)故障现象：轨道空闲，但轨道红光带，衰耗盘的“轨 道占用”指示灯点亮红灯。

首先看到轨道红光带就应该去室内确认区段，对该区段进行相应的测试。首先测试轨道衰耗盘的“轨出1”所测电压比正常值低30mv左右，测试前方相邻区段“轨出2”插孔，电压为140mv，比正常电压高20mv左右。由测试数据可以得到主轨轨出电压降低，小轨轨出电压升高，判断为该区段发送端电容出现问题。到达现场检查测量，第三个电容用钳流表测量电容连接线无电流。用锤子敲几下，电流时有时无，由此确定电容接触不良，对其连接处进行除锈处理后，恢复正常。故障的具体分析，因钢轨在轨道电路中呈感性，在轨上一段距离安装补偿电容后，可抵消钢轨的电感，从而提高钢轨的传输特性。当电容连接线的塞钉与钢轨接触不良，实际是失去了补偿电容的作用，使钢轨的传输特性发生了变化，使传输信号在主轨道上产生较大的衰耗。

（2）故障现象：轨道空闲，但出现红光带。衰耗盘面板“轨道占用”指示灯红灯点亮。

首先测试衰耗盘的面板的“发送功出”插孔测试，电压正常。在衰耗盘的“轨入”测试孔测试主轨道电压比原来高。在前方相邻区段测得衰耗盘“轨出2”测试本区段的小轨道接收电压70mv，比原来的测试数据106mv降低36mv；“XGJ(Z)、XGJ(B)、XGJ插孔没有直流电压输出。造成这次故障的直接原因是工区没有对该区段增加电容后，再一次重新调整轨道电路的参数值。故障分析：该区段红光带是因为去缺少检查小轨道检查条件XGJ、XGJH，该条件由前方衰耗盘提供。由于该区段的小轨道电压只有70mv，低于接收盒的小轨道的接收门限，因此相邻区段的接收盒主机及其并机接收盒没有小轨道的条件

输出。当补加电容后改变了钢轨的传输特性，使传输特性趋于阻性，致使该区段主轨道输入电压提高，小轨道输入电压降低。从而引起故障的发生。

（3)故障现象：轨道空闲，但轨道出现红光带，衰耗盘“轨道占用”指示灯点亮。 同样的方法，用移频表测试衰耗盘的“发送功出”插孔，电压为133v，比原始记录,136v低3v，然后再测试“轨入”主轨道输入电压为12mv且不稳定（标准值应该不低于240mv），小轨道输入正常。测试轨出1电压6mv，标准值应不低于240mv。在发送端电缆模拟网络盘的“防雷入”、“电缆入”、“电缆出”三孔进行测试（电缆模拟网络图4.2.3），测得“防雷入”、“电缆入”孔电压正常，而“电缆出”电压为43v比原来值77v低，因此判断为室外发送端短路。到现场后，检查方向盒信号点，进行端子的测试，但电压依然很低，判断为电缆盒至站内轨道发送端电缆短路。

电缆模拟网络图4.2.3

故障分析：由于小轨道电压正常可以直接考虑，发送端的方向有故障问题，按照发送端方向进行测试即可，这样可以缩短处理故障的时间。

（4)对区间电容的故障处理；当区间电容不良时如何更好的预防轨道的红光带的发生。测试数据现象：“轨出1”电压下降40mv，即接收器的限入电压比正常值下降40mv。根据测试数据，表明肯定电容不良。因此用移频表，对该区段的电容逐一的进行测试，计算出电压值、电流值。然后根据相应区段的电压与电流的比值进行与标准值对比。如载频频率1700HZ、电容是55μF 电压/电流=1.7；2000HZ、电容是50μF 电压/电流=1.59；2300HZ、电容是46μF 电压/电流=1.5； 26000HZ、电容是40μF 电压/电流=1.53。其中比值在+-5%范围内，电容正常，如果超出这个范围说明电容不良，需更换。 （5）常见室外故障有：①引接线松动、断线；发生于送端时：a.本区段轨道电路红光带；b.送端匹配变压器端子有电压，轨面无电压或电压值偏低；当发生于受端时：a.本

区段及后方邻区段红光带；b.受端轨面电压正常；c.受端匹配变压器端子V1-V2 端子电压低，趋近于0。

②塞钉锈蚀,接触电阻大；a.轨入电压较历史值偏低;b.小轨道电压下降多，不利于小轨道的调整。

③电缆盒端子接触不良(电缆断线)；发生于送端时：a.本区段轨道电路红光带；b.分线盘送出电压正常，送端匹配变压器V1-V2端子无电压或电压低；当发生于受端时：a.本区段及后方邻区段红光带；b.受端匹配变压器端子E1-E2 端子电压正常，分线盘无送回电压。

④调谐单元内部断线；发生于送端时：a.本区段轨道电路红光带；b.主轨入、小轨入电压下降；c.送端轨面电压下降；d.送端TAD 测试 V1-V2 在线端输入阻抗 ZG 低于正常值；当发生于受端时：a.后方邻区段红光带；b.调谐单元零阻抗、极租抗大幅升高；c.小轨入电压大幅升高；d.主轨入电压降低。

⑤断轨；断轨轨裂过程中，轨入电压不稳定，偶尔闪红光带，或较长时间闪红光；分离式断轨，本区段红光带：a.主轨道:轨出1小于落下门限；b.小轨道：轨出2电压甚低，仅数毫伏。

⑥补偿电容断线；在该电容设置点轨面电压偏离正常值；在线测试得到电容值甚小。有可能造成轨道红光带。

4.2.3 ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障处理流程总结

首先，ZPW-2000A自动闭塞设备故障有三级报警指示设计，通过总移频报警继电器失磁，表示站内移频发送、接收设备有故障存在，在控制台上通过声光发生报警。电务工区人员可通过控制台的查看，然后去机械室查看故障轨道区段所属衰耗盘的“发送工作”、“接收工作”指示灯表示故障的发送器和接收器，再通过对发送器、接收器内部故障定位指示灯的闪动次数及测试的数据来确定设备故障的范围。如何确认室内故障还是室外故障？首先进行一下方面的判断：

（1）当ZPW-2000A轨道电路出现红光带时，首先确认控制台上，是否有移频报警，然后从微机监测查看，是否有报警信息；如果有报警信息，很显然是发送器故障，更换发送器即可；

（2）如果没有移频报警，就要区分是室内故障还是室外故障；