什么是弹簧蓄能密封 什么是弹簧蓄能密封圈 下载本文

.

什么是弹簧蓄能密封 什么是弹簧蓄能密封圈

弹簧蓄能密封,是spring variseal(弹簧复合密封)的简写,也就是泛塞封。

“泛塞”本身就是“复合密封”的音译,所以在“泛塞”的后面没有必要加“密封”二字,若按照习惯叫法,加上该二字也行。当然,按照中文直接说“弹簧蓄能密封”更好。

右图为泛塞的典型结构,分内外不同的两个部分,外部为特种功能塑料,内部为特种材质的不锈钢弹簧。

塑料和不锈钢的材质都因不同的工况和工作介质而不同。一般的,塑料的材质有:纯四氟乙烯,填充四氟乙烯,超高分子量聚乙烯,聚酰亚胺,聚醚醚酮等。不锈钢的材质则一般有SUS301,SUS304,SUS316和SUS718等。

外部的塑料套与要密封的两个面接触,起密封的作用,所以要求摩擦系数低,强度高,耐磨损,耐工作介质,耐工作环境高温

典型泛塞结构 或低温。

内部的不锈钢弹簧为外部的密封套提供

压力,使密封套一直紧紧的被压在密封接触面上,防止泄漏,特别是当内部压力较低,为零压甚至负压的时候,弹簧就是密封压力的唯一来源。对于弹簧的要求较简单:耐环境高低温,耐腐蚀,弹性力相对恒定。这几点要求虽然不多,但不易达到,对于弹簧的材质,工艺和形状要求高。

泛塞是人们开发最新形式的密封,与格莱圈、斯特封等组合密封一样,充分的利用各组成材料的优越性能,从而性能远远超越任何单一材料的密封件。它与以前的各种形式密封件相比,既有显著优点,也有明显的缺陷。

典型泛塞结构 ..

.

各种形式截面的泛塞

优点:

1, 耐高低温的范围大大增强,低温可以达到-200°C,高温到300°C左右,

这对以前的各种形式密封不可想象。 2, 摩擦系数更低,虽然格莱圈和斯特封的密封材料可能与泛塞的一样,摩擦

系数较低,但同样材质的泛塞,摩擦系数会更低,特别是工作压力大的时候,区别极为显著。

3, 寿命更长,如果材料是泛塞的常用材料:填充四氟乙烯和不锈钢,其储存

..

.

寿命无限期,使用寿命也较其他的形式密封件要长,在有些工况下也是无限期,这对于一些特定用途的油缸非常重要。

4, 耐高压及超高压力,一般设计的泛塞圈,可耐压20MPa以上,如果稍微更

改设计参数,耐压100MPa以上也很容易。

5, 在高低压力下,泄漏量都较小。泛塞圈在高低压下都能有好的密封性能,

而其他形式的密封都有侧重,要么耐高压性好,要么耐低压性好,同时耐高低压力都好的没有。

6, 安装沟槽小,安装沟槽标准尺寸与O形圈的一样。 缺点:

1, 安装沟槽一般为开式或半开式,特别是小直径油缸,必须为开式或半开式,

这样为油缸的设计与制造增加一定的成本。 2, 密封件制造方法为车削,成本较普通密封件的高,故密封件的采购成本会

较高。

典型应用工况:

1, 高温密封

现代的工业油缸,很多地方需要高温油缸密封,如压力铸造油缸,冶金油缸,窑炉油缸,汽车发动机密封,等等,最高温度达到300°C左右。 2, 低温密封

液化氮气,液化石油气,液化二氧化碳,液化氧气,等密封,最低温度达-200°C。 3, 高压密封

超大吨位的压力机,高压水切割机,空压机等,最高压力达400MPa 4, 高速密封

高速转轴,转速可达30-40米每秒。高速往复运动油缸,伸缩的速度可达15-20米每秒。 5, 特殊工作介质密封

高温水汽,海水,刹车油,酸碱等。 6, 低摩擦

典型的如伺服油缸, 7, 长寿命密封

..