焦化厂气相污染物防治对策

1贮运过程的污染防治

对原料产品运输及贮存过程中的扬尘污染防治，本工程主要从以下几个方面控制： （1）本工程大部分原料煤和产品由铁路运输，部分原料煤和部分化工产品、备品备件及生活垃圾等采用公路运输。

为了防止运输过程中煤尘和二次扬尘污染，运输车辆要严禁超载，并对车上的煤等物品用帆布遮盖严实，防止沿路抛洒引起二次扬尘。

对厂内及厂外之间的道路要全部硬化处理。车辆进厂时，车速要适当的减慢，并定时在地面上洒水、清扫，以减轻运输车辆产生的扬尘。采取喷淋洒水措施后，可减少运输扬尘60％。

（2）煤堆场污染防治对策

原料煤设置9×φ21m×H20m煤仓贮存，贮存22昼夜的用煤量，设置68个筛贮焦槽贮存5天的焦炭产量，采用以上措施可有效的利用资源，减少扬尘污染。

2备煤、筛焦工段的粉尘治理

备煤和筛焦工段在破碎、筛分、转运及贮存点产生煤尘、焦尘。本工程备煤拟采用单元布袋除尘器进行煤尘的回收，单元袋式除尘器非常适用于低温粉尘的收集，目前国内煤化工行业普遍采用此方法除尘，除尘效率达到99％以上。筛贮焦工段拟采用泡沫除尘器对含焦尘废气净化，根据山焦公司90万吨焦炉易地改造工程的实际运行情况，筛贮焦排放的废气含尘浓度＜50mg/ m3，除尘效率＞90％，可稳定达标。

3焦炉有组织排放废气的控制措施

（1）焦炉烟气污染防治

焦炉加热采用经过脱硫、脱氨、脱苯处理后的焦炉煤气，可降低焦炉烟气中烟尘、SO2等污染物的排放量，同时本工程采用95m的烟囱高空排放，有利于烟气的扩散，从而减轻了对周围环境的污染。

（2）事故状态下荒煤气控制措施

集气管自动放散点火装置是针对焦炉煤气放散，尤其是事故状态下大量的荒煤气放散所采取的措施。当停电或事故发生时，因集气管内的煤气不能输出致使管内压力升高，达到预定上限时，报警系统开始报警，若内压继续升高，则放散管自动开启，点火系统自动点燃放散的荒煤气；当集气管内的压力降低到预定的下限时，放散阀自动关闭。该装置已被国内一些焦化厂采用，效果较好，荒煤气中的H2S、CO、CmHn、BaP经过燃烧转化为SO2、CO2和H2O，从而减轻了荒煤气直接放散对环境的污染。 4装煤、推焦、熄焦及其它无组织放散废气的控制措施

焦炉是炼焦行业的主要污染源，焦炉的装煤、推焦、熄焦过程及炉体各部位泄漏的废气是焦化生产产生的各类废气量中危害最大、数量最多，并且是低矮的面源排放，会造成严重的局部地区环境空气污染，具有污染重、难扩散等特点。本工程采用炭化室高6m，宽450mm的大容积焦炉，减少了焦炭的出炉次数，降低了装煤、推焦过程中的无组织废气排放。同时对焦炉无组织废气的排放也加大了治理力度。主要包括以下措施：

（1）装煤烟尘的治理

装煤过程产生的污染物占焦炉炉体废气污染物排放量的60％以上。装煤过程中产生的烟气主要来源于三个方面：一是煤料装入炭化室占据炭化室空间排出的热空气；二是煤料装入炭化室后与高温炉墙接触，煤中部分挥发份裂解产生的荒煤气；三是煤中水份汽化生成的水蒸汽。

国内几种现行的装煤烟气治理技术见表15.2-1。

表15.2-1 国内现行装煤烟尘治理技术比较 1 工艺 名称 侧吸管净化系统 2 3 4 5 消烟除尘车带燃地面站洗涤净 地面站干式除尘烟气不燃烧地面化除尘系统 系统 烧、洗涤、文丘里站干式除尘系统 净化的除尘系统 消烟除尘车上烟气燃烧、洗涤，车上一级高效文丘里洗涤净化器 捕集率70-85%，颗粒物排放浓度100-200mg/m,Bap排放浓度<0.5×10mg/m,不能保-333装煤车采用侧吸装煤车上烟气燃技术 特征 管将装煤烟气导烧、洗涤，地面站入相邻炭化室进用两级文丘里净装煤车上烟气燃装煤车烟气不燃烧不洗涤，地面站烧、不洗涤，地面入煤气系统 化，配套水处理站 捕集率＞90%，烟除尘 效果 尘与Bap通过相邻炉室进入煤气系统净化，处理效率为100%。 运行费用 投资 适用 范围 应用 实例 低 130万元/套 大中型焦炉 阳光焦化二厂 临汾煤气化公司 捕集率80-90%，颗粒物排放浓度<100mg/m，Bap因燃烧条件达不到要求，其排放浓度不达标。 高 2100万元/套 大中型焦炉 3用袋式除尘器 站用袋式除尘器 捕集率80-90% 颗粒物排放浓度<50mg/m， Bap因吸附过滤效率仅为99%，其排3捕集率＞90%，颗粒物排放浓度<50mg/m,Bap因燃烧条件不足、吸附过滤效率仅为99%，其排放浓度不达标。 高 2000万元/套 大中型焦炉 宝钢1、2焦炉 ##3证颗粒物、Bap排放浓度不达标。 放浓度达标 高 1800万元/套 大中型焦炉 山焦二期厂 太钢焦炉 低 100万元/套 中小型焦炉 及捣固侧装焦炉 梅山焦化厂 山西东盛焦化厂 由表15.2-1可以看出，前四种方法装煤烟气捕集率高，除尘效果好。装煤侧吸管烟气净化系统在山西阳光焦化二厂及临汾煤气化公司的4.3米焦炉运行效果良好，目前还没有6米焦炉的工程运行实例，本次评价本着技术成熟、运行稳定、达标排放、清洁生产和总量控制的原则，要求对装煤烟气治理采用装煤车上烟气燃烧不洗涤经袋式除尘器净化的地面站干式除尘系统。装煤烟气燃烧室温度为900~1000℃，充分混合氧气（空气），焚烧时间3-4秒，使Bap焚烧破坏达90%以上。 （2）推焦烟尘的治理

焦炉推焦时，从导焦栅、导焦栅底部、摘门机上部及熄焦车上部等处逸散烟尘。因推焦操作具有移动性强、污染物间断产生和瞬间高气量排放等特点，与风机及后处理装置的连续操作不好匹配，治理工作难度大。国内外均对此进行了大量的研究开发工作，现已开发出的推焦烟尘治理技术见表15.2-2。

表15.2-2 国内现行的推焦烟气治理技术比较表 类型 推焦湿式地面站除尘系统 强力吸收，使烟气通过集气管工作原理 送到地面站湿式除尘设备，经处理后排放 治理效果 废气捕集率85%以上、尘的去除效率为98%、运行可靠。 推焦干式地面除尘站 强力抽吸、烟气经集尘罩送地面站经布袋除尘器后排放 热浮力罩推焦除尘系统 烟气热浮力上升进入 吸气罩捕集后，喷水除尘 烟气捕集效率为90%以上，烟烟气捕集效率为70%，烟气的尘的去除效率为99.0%，运行排放浓度为100～200mg/m,可靠 约1000多万元 较高 较小 较容易 太钢、山焦 运行较为可靠 约800万元 较低 小 较容易 武钢焦化厂 3投资费用 运行费用 占地面积 操作管理 应用情况 约800万元 较低 小 容易 阳光焦化厂 本工程可研设计采用推焦烟气地面站处理装置，根据太原钢铁集团公司焦化厂的工

程运行实例，推焦烟气的烟尘排放浓度<50mg/m3，可实现稳定达标，环评同意可研采取的防治措施。

（3）炉门、炉顶的密封

焦炉炉体烟气排放主要来自装煤孔盖缝隙的烟气泄漏、炭化室炉门烟气泄漏、上升管和桥管连接处烟气泄漏及炉顶散落的煤受热分解产生的烟气等。工程可研设计中对炉体装煤孔采用新型密封结构，增加了其严密性，装煤后用特制泥浆密封炉盖与盖座的间隙，可减少90～95％的烟尘外逸；上升管盖、桥管承插口采用水封装置，可使外逸烟尘两减少95％，上升管根部采用编织石棉绳填塞，特制泥浆封闭，可使外逸烟尘量减少90％；选用弹性刀边炉门、厚炉门框、大保护板，综合强度大、调节方便可使外逸烟尘量减少90～95％。

（4）熄焦焦尘治理

目前国内外熄焦工艺分为湿法熄焦和干法熄焦两种。干法熄焦废气颗粒物排放量远小于湿法熄焦，可通过回收焦炭的显热副产高压蒸汽，但同样规模的熄焦装置，干法熄焦系统复杂、操作难度大，一次投资1.2亿元，是湿法熄焦的10倍。鉴于目前湿法熄焦采用折流板除尘技术，可有效捕集焦尘60～70％，废气污染物由50米高的熄焦塔顶部排放尚能满足环保管理要求，且湿法熄焦解决了焦化废水生化处理后的出路，因此环评认为工程可研采用湿法熄焦可行，预留干熄焦场地。

5焦炉煤气净化系统

本工程焦炉煤气净化系统采用长流程，设有冷鼓、脱硫、硫铵、洗苯等工段，产生的污染物面广而分散，污染成分复杂、毒性较大。这部分废气的治理大部分可在工艺过程中通过合理利用的方式来实现，相应的防治措施已在整体工艺防治中体现。现重点论证以下工程拟采用防治措施：

（1）焦炉煤气脱硫：焦炉煤气的脱硫工艺有干法脱硫和湿法脱硫两大类，干法脱硫