沥青混凝土中面层试验路段施工方案

一、施工准备

1、概况

沥青混凝土路面下面层已完成单幅14Km，并已完成交验 ，具备大规模施工条件。沥青路面中面层结构为AC-20I，生产配合比设计已完成，并已通过审批。

2、准备工作

试验路段所需的人员、机械设备、工具等均已到位。 3、铺筑试验段的目的

通过试验路段主要是为了验证沥青混合料的稳定性及掌握该项施工的第一手数据，包括设备拌和能力、摊铺速度、碾压速度及遍数、碾压温度、松铺系数、机械组合情况等，以达到最合理的施工组合及生产配合比，用于指导全线的沥青砼施工，以确保沥青砼面层的质量。根据以往的经验，试验摊铺的松铺系数取1.18，在试验中根据实际情况进行调整。试验段摊铺时先在下承层上用红漆标上若干个点，分别测得路面摊铺前、摊铺后及压实后的标高，并记录施工中的所有有关数据，取得综合结果，报监理工程师审批。

4、施工放样

由于下面层平整度控制较好，中面层采用走平衡梁控制厚度的方式。桥面及桥面两侧30米范围内仍采用走钢丝绳的方式，根据施工图设计恢复中桩，每隔10米设一桩，并在路面基层两侧边缘外0.3~0.5米范围内设指示桩，并进行测量，在两侧指示桩上用红漆标示该施工层标高，然后根据所测标高设置摊铺机引导线。

1

二、试验段投入的人员及组织机构

1路面工区人员安排表

2

职 务 项目经理部领导小组组长 项目总负责兼副组长 技术负责 施工负责 质检负责 拌和厂负责 试验室负责 机 械 材 料 测 量 施工员 机械操作手 民工 人 员 15人（包括内外场） 50人（包括内外场）

3