9.公用工程

9.1电气 9.1.1供电电源

9.1.1.1供电负荷等级为三级。

9.1.1.2电源进户线由供电部门按经济技术开发区规划，采用镀锌铁管引入室内电源箱。电缆穿越马路、基础等均穿铁管保护。 9.1.1.3室外电源采用三相四线制，380/220V，室内三相五线制，灯头电压为220V。 9.1.2线路敷设

9.1.2.1办公室内采用BV-500V铜芯绝缘导线，室内一律采用铁管保护沿现浇板等暗处敷设，单相三孔暗插座设专用保护零线。 9.1.2.2加油站配电线路一律采用VV-1000V铜芯电缆，穿铁管保护，沿墙、地面、结构、钢柱，棚暗敷设。

9.1.2.3施工导线的色别按相序依次为a-黄色，b-绿色，c-红色，保护接地PE为黄绿相间，工作零线N为黑色。

9.1.3设备安装

9.1.3.1配电箱均采用铁制。暗装于墙上，底边距地1.5m。 9.1.3.2照明开关采用板式暗开关，底边距地1.4m，距门边0.2m墙上暗装，罩棚下的灯具先用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。

9.1.3.3办公室选用安全型单相二三孔暗插座安装高度距地面0.3m。 9.1.3.4站内营业厅级罩棚均设事故照明，应急时间不小于30分钟。 9.1.4保护接零

9.1.4.1在距建筑物（罐区以外）5m处做一组重复接地装置。垂直接地极为C50X2.5M。接地极间距为5m，连接线为-40×4扁钢。接地极埋入地面下1.0m，接地电阻值不大于1.0Ω。

9.1.4.2油罐和油罐之间接地极相连。所有输油管线有平行敷设，每隔10m用-40×4扁钢做跨接，并与接地极相连。 9.1.4.3加油区所有埋地管线均与接地极相连。 9.1.5防雷接地

9.1.5.1加油机罩棚顶与柱钢筋连接后与接地极连接。接地极做法与重复接地相同。

9.1.5.2利用构造柱主钢筋（四根）做引下线接于室外距地0.5m做断接卡，再用Φ16镀锌钢筋引至接地极。

9.1.5.3凡正常情况下不带电的金属电气外壳均做接零保护。

9.2电信

站房内安装一部外线电话，作工作联络和事故状态时报警使用。 9.3给排水

加油站不需用水，生活用水利用市政给水系统。雨水自然排散。 9.4采暖

营业楼采暖利用营业楼内的0.5t小型热水锅炉供暖。 本加油站属敞开式，不会有易燃气体积存，不需机械通风。

10.环境保护

该加油站建设地理位置及周边环境较好，油罐采取埋地设置，工艺采用密闭卸油设施，因此油气散发量较少。建成投入运营后，只要加强

管理，按规范操作，减少卸油过程中跑、冒、滴、漏，降低损耗，不会对周边自然环境及社会环境造成污染和危害。

为美化环境和改善劳动环境，促进文明经营，设计中考虑对站区围墙内侧及罐区周边空地进行绿化设计，选择一些适合北方地区生长的非油性植物种植在站区内，在美化站区的同时起到保护周边环境的作用。

同时该加油站应选用低噪声的加油机，来防止噪音对环境的污染。

11.劳动安全与工业卫生

11.1 设计依据及设计采用的标准、规范

（1）汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）（2006年版）； （2）职业性接触毒物危害程度分级（GB5044-85）；

（3）生产过程危险和有害因素分类与代码（GB/T13861-92）； （4）有毒作业分级（GB12331-90）； （5）职业安全卫生术语；

（6）工业企业设计卫生标准(GBZ1-2002)； （7）工业场所有害因素职业接触限值(GBZ2-2002)； （8）易燃易爆性商品储藏养护技术条件（GB17914-1999）； （9）常用化学危险品贮存通则（GB15603-1995）； （10）重大危险源辨识（GB18218-2000）；

（11）安全色（GB2893-2001）； （12）安全标志（GB2894-1996）；

（13）防止静电事故通用导则（GB12158-90）； （14）有毒作业分级（GB12331-90）； （15）安全标志使用导则（GB16179-1996）； （16）消防安全标志（GB13495-92）； 11.2危险有害因素分析

本项目涉及到的主要危险物质为车用乙醇汽油和柴油，车用乙醇汽油和柴油均属易燃、易爆危险物品，在储存及经营过程中由于各种原因泄漏，蒸气积聚，遇明火易造成火灾爆炸事故。储罐的防雷设置不当，存在被雷电击中的可能，雷电可引燃储罐内储存介质，造成火灾和爆炸事故。因此，火灾、爆炸是本工程的主要危险因素。

此外，油品及其蒸气都具有一定毒性，储罐埋地管线的腐蚀和静电接地不良等，也具有很大危害。 11.2.1油品的危险有害特性 （1）车用乙醇汽油 ——标识

危险性类别：第3.1类低闪点易燃液体 ——主要组成与性状

主要成分：C4-C12脂肪烃、环烷烃和变性车用燃料乙醇。