GYK数据分析K管理办法(试行)------工务资料 下载本文

哈尔滨铁路局工务机械段文件 哈工机[2014]77号

关于印发《哈尔滨工务机械段轨道车运行 控制设备(GYK)运用管理办法(试行)》的通知

各科(室)、车间:

现将《哈尔滨工务机械段轨道车运行控制设备(GYK)运用管理办法(试行) 》印发给你们,请认真贯彻执行。

哈尔滨铁路局哈尔滨工务机械段

2014年10月20日

附件:

哈尔滨工务机械段轨道车运行控制设备

(GYK)运用管理办法(试行)

第一章 总则

第1条 进一步完善我段自轮运转设备运行安全,强化对自轮运转设备的管理,充分发挥运监数据转储分析功能,确保行车安全,建立长期有效的考核机制,依据“哈铁电(2012)601号文件《哈尔滨铁路局轨道车运行控制设备(GYK)运用管理办法》的通知”,特制定《哈尔滨工务机械段轨道车运行控制设备(GYK)运用管理办法(试行)》。

第2条 本办法适用于GYK控制模式设定、运行揭示编制、运用、转储分析、信息考核等管理。规定了相关工作必须遵循的基本原则、工作方法、作业要求。从事GYK运用工作的管理部门和使用车间均不得违反本办法的规定。

第3条 在铁路营业线上运行的轨道车、具有自运转能力且作为本务机的大型养路机械等自轮运转设备(以下简称轨道车)必须安装GYK。

第4条 GYK是用于防止轨道车冒进信号、运行超速和其他

安全事故的重要行车设备,是轨道车的重要组成部分。

第5条 GYK包括装设于轨道车上的主机、人机交互界面(DMI)、机车信号接收线圈、机车信号机、速度传感器、压力传感器、制动装置(电磁阀)、熄火装置、轴温检测、警惕按钮、扬声器、故障隔离装置、无线列调等。

第6条 从事GYK专业工作(包括各项装置检测维修、运行揭示文件编制、记录数据分析和专业管理等)的人员应具备相应的专业知识和技能。轨道车司机使用GYK前须经过基本原理和操作方法的培训并考试合格后方可担当轨道车执乘任务。

第7条 段各部门及使用车间应建立日常GYK运行情况统计报告和分析通报制度,定期分析通报GYK使用及管理情况,及时解决日常工作中存在的问题。

第二章 机构与职责

第8条 成立GYK运用领导组。 组 长:段 长 副组长:主管副段长

成 员:安全科长、设备科长、指挥中心主任、技术科长、教育科长

第9条 安全生产调度指挥中心职责:

1.安全生产调度指挥中心(以下简称指挥中心)是GYK数据的收集、分析部门。

2.负责制定《哈尔滨工务机械段轨道车运行控制设备数据分