毕业设计（论文）任务书

课题名称 青花坪公路隧道综合设计 学院(部) 专 业 公路隧道与岩土工程

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一、设计内容（论文阐述的问题） 青花坪公路隧道综合设计，具体内容包括资料整理分析与开题报告的撰写、路线方案比选、平纵横断面设计、洞门及明洞设计、衬砌结构设计、防排水设计、通风照明设计等，编制设计文件和绘制图纸。 二、设计原始资料（实验、研究方案） 1、 1：1万地形图一张； 2、公路等级：高速公路； 3、交通量：近期（2022年）19100辆/日（标准车） 远期（2032年）32100辆/日（标准车） 三、设计完成后提交的文件和图表（论文完成后提交的文件） 1. 计算说明书部分： （1）设计说明书； （2）衬砌结构计算书； （3）通风计算书； （4）照明计算书。

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2、图纸部分： 路线平、纵断面图；隧道内轮廓及建筑限界图；洞门立、平、侧面图；明洞结构图；衬砌结构图；防排水设计图；通风照明设计图；施工方案设计图；施工监控量测设计图；施工场地布置图；施工组织计划与进度安排图等。 四、毕业设计（论文）进程安排 序号 设计（论文）各阶段名称 日期（教学周） 1 收集熟悉资料，撰写开题报告，外文翻译 第1周 2 路线方案比选，平、纵、横断面设计 第2、3周 3 洞门、明洞及衬砌结构的设计与计算 第4、5周 4 隧道防排水设计、通风照明计算与设计 第6周 5 施工、监测方案设计、编写设计说明书 第7周 6 指导老师审查，修改、整理图纸；评阅人审阅，答辩 第8周 五、主要参考资料 《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)，人民交通出版社，2004.10； 《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1－1999)，人民交通出版社，2000.05； 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）人民交通出版社，2009.9； 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98），人民交通出版社，1999.05； 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006），人民交通出版社，2006.09； 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），人民交通出版社，2004.01； 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80\\1-2004)，人民交通出版社，2004.10； 李宁军, 公路隧道勘察设计，西安公路交通大学； 夏永旭, 王永东. 隧道结构力学计算，人民交通出版社，2004.09； 吕康成. 公路隧道运营设施，人民交通出版社，1999.07； 于书翰, 杜谟远. 隧道施工，人民交通出版社，1999.06； 吕康成. 隧道工程试验检测技术，人民交通出版社，2004.01 其他现行相关技术规范和规程； 所学各门课程之教材或讲义。 长安大学毕业设计（论文）开题报告表

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课题名称 课题来源 学生姓名 自选 碾子沟高速公路隧道综合设计 课题类型 学 号 总体设计 指导教师 专 业 岩土与隧道工程 一、毕业设计目的与意义 课程设计是大学生完成大学学业的标志性作业。其目的是巩固消化课程的内容，进一步加强综合应用能力和设计能力的训练，启发创新思维，也是培养综合运用所学知识的过程和知识转化为能力和能力转化为工程素质的重要阶段。 二、公路隧道的作用及优点 在我国山地、丘陵和高原很多，其面积约占国土总面积的69%。由于交通的滞后发展，而严重的影响了经济的发展。过去在山区或半山区修筑的公路，由于公路建设资金严重短缺，多以盘山公路为主。这种公路不仅等级低，绕行里程长，占用可耕的多，而且能耗高，安全隐患多，生态环境破坏大等。因而造成巨大的经济损失和人员大量伤亡。但随着经济的迅速发展，公路隧道不仅仅在山区和丘陵地区的建设，而且在江河跨越方案中，对公路隧道的选着也日益重视。公路隧道的修建不但能克服地理地形障碍，还能提高行车安全和舒适性，降低运输成本和节约时间，对恶劣气候时行车几乎不受影响。 三、公路隧道国内外的发展及其状况 近代隧道兴起于运河时代，从十七世纪起，欧洲陆续修建了许多运河隧道。其中法国兰葵达克（Languedoc）运河隧道，建于1666~1681年，长157m，它可能是最早用火药开凿的公路隧道。 隧道施工与地面建筑物施工不同，其空间有限，工作面狭小、光线暗，劳动条件差，给施工增加了难度。隧道工程的施工条件是极其恶劣的，体力劳动强度和施工难度都相当大。为了减轻劳动强度，人们曾经做过不懈的努力。古代一直使用“火焚法”和铁锤刚钎等原始工具进行开挖，直到上个世纪才开始采用钻爆作业，至今大约有一百多年的历史。在此期间发明了凿岩机，经过将近一个世纪的努力，发展成为今天的高效率大型多头摇臂钻机，工人们已经从繁重的体力劳动中解放出来了。和钻爆开挖法完全不同的还有两种机械开挖法。一种是用于软土地层的盾构机，发明于1818年，经过一个半世纪的不断改进，已经从手工开挖式盾构发展到机械化乃至全机械化盾构，能广泛用于各种复杂的软土地层的掘进。另一种是用于中等坚硬岩石地层的岩石隧道掘进机。 近十年来，我过已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群，隧道占公路里程比重也不断增大。同时隧道建设技术不断提高和成熟。据统计公路隧道1790、总长度近1千公里。尤其是在2007年元月20日，由我国自行设计、自行施工、自行运营的秦岭终南山隧道通车，18.02公里的秦岭终南山隧道不仅长度一举超越了日本的关越隧道，相比单洞双向行驶的莱尔多隧道，它更是世界上第一个采用双洞单向行驶的特长隧道，双洞全长36.04公里，建设规模居世界第一。 但总体上来说，我国公路隧道建设技术还适应不了我国隧道发展的要求，与国外先进水平相比，还存在很大差距。

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