中国连锁零售企业物流配送现状及发展趋势的研究 摘要：连锁零售业由于经营规模不断扩大，需要在大中城市向周边区域拓展门店；特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展，也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。 关键词：连锁零售业 物流配送现状及发展趋势

引言：从发展的战略考虑，连锁零售业在使用第三方物流服务时，除了能获得专业服务能力、技术和成本优势外，还可以获得战略层面的好处。首先，能集中能力发展核心业务。零售企业的核心是如何选点开设门店、拓展销售网络、促销、商品布置和采购，在后勤服务的物流配送方面没有优势。因此，随着社会专业化分工越来越细，实行物流外包将是今后连锁经营发展的趋势。通过这样的物流外包，连锁零售企业才能将自己有限的资源配置到自己的核心业务上去。 1我国连锁零售业物流配送的现状 1.1连锁零售业对物流的需求越来越高

连锁零售业由于经营规模不断扩大，需要在大中城市向周边区域拓展门店；特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展，也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。

1.2优势连锁超市企业物流配送稳步发展

上海百联集团有限公司旗下的上海华联超市股份有限公司，是国内第一家上市的超市连锁零售企业，先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势，成为华联超常规发展的重要保证。 目前我国大型连锁超市企业大部分已经建立了自有物流配送中心，经过不断的设施设备改造以及新物流配送中心的建设，物流配送体系已不断完善,运营管理正稳步发展。

1.3百货业态跃跃欲试

由 于业态的特点，零售百货的商品主要是由供应商进行物流配送。目前的大型百货企业主要还是国有企业占多数，由于计划经济的历史，都有原来配套的仓库，现在主 要用于大宗经、代销（或分销）商品的存储和配送，如大连大商集团有限公司的仓库主要存储的是

家电商品。大型百货企业由于有许多可利用的资源，加之为了进行 地域扩张和多业态经营并发挥流通物流的作用，纷纷计划发展物流。 1.4便利店物流配送各显优势

尽管销售额前30 位的连锁零售企业没有单独的便利店公司，但在许多连锁公司中包含了便利店的业态和销售额。便利店对物流配送的要求最高，对物流配送的依赖性也最强。大多便 利店的物流配送是由自有的物流配送中心完成的，如北京

京客隆超市连锁集团有限公司的京客隆便利店。北京物美投资集团有限公司在2002年1月，当第三方物 流对于国内的许多生产、流通企业还只是个概念的时候，物美作出了一个大胆的决策，它与黄天百公司签署了一份为期7年的外包物流合同，包括物美的便利店。柒 拾壹（北京）有限公司也是沿用国外7－11公司的做法，将常温、冷藏、冷冻商品分别外包给两家专业的物流公司。 1.5物流外包初见端倪

北京物美与和黄天百签署协议，由后者承担前者的商品配送服务。这一作法改变了国内连锁零售企业普遍采取的配送自营的方法，是一个有益的尝试。

深圳新一佳与招商物流签订物流合作，将物流全部外包，在深圳商贸企业中率先尝试全面采用第三方物流服务，在此之前与宝供已经有合作。

广东好又多物流的经营模式也是采用外包。据该公司介绍，外包的好处是可以利用社会资源，资金掌控在自己一方，配送委托给第三方。 1.6扩大配送服务对象 开展商品配销业务

一 些连锁超市企业如上海华联、杭州家友等开始利用自身较强的物流配送能力，进行社会化配送。这种配送方式与社会化的专业物流服务最大差别是，它不仅提供物流 服务，还伴随着商品的销售甚至管理的输出。其开展配送服务的目的，除了由此产生的服务收益外，更主要的目的是带动企业的销售，扩大企业的销售规模，赚取进 销差价。

2我国连锁零售业物流配送的特点

2.1我国大型连锁企业加大了自建物流配送中心的覆盖面和区域物流中心的建设 我 国部分大型连锁企业有自己的物流配送中心，原来配送中心主要从事区域内店铺的商品配送，随着大型连锁企业快速展店和兼并重租，覆盖和经营的区域越来越大， 因此大型零售企业加快了自己的物流中心的投入和区域配送中心的建设，并在规模和技术上都有较大提升。例如天津家世界除了加大天津配送中心的投入，还着手西 安的配送中心的建设。

2.2连锁零售商配送中心的技术水平不断提高

连 锁零售企业的发展，要求其配送中心的规模和配送半径、运作效率达到更高的要求。目前，国内连锁企业的配送中心，逐步提高了他们的配送中心的技术含量：如增 加了高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统；部分使用电动高位叉车、低位拣货车和托盘，大大提高了装卸、搬运、拣货作业的机械化程度；配送中心 的信息系统、货场电子化设备和电子标签的应用，使作业人员可以方便有效地按订单取出商品，进行理货和分拣，大幅度提高速度，降低差错率；托盘、物流笼车的 使用，提高了门店的配送商品交接效率。

2.3第三方物流合作加深

经过第三方物流企业的逐步发展，越来越多的零售企业使用第三方物流，通过物流外包，将自己主要精力放到自己的核心业务上去。如在2005年物美集团把第

三方物流扩大到天津。华联超市与中远集装箱运输有限公司共同开发了华联超市的北京配送中心，承担为北京和天津地区门店的供货任务。 2.4生鲜、果菜配送中心的加强

随 着零售市场的竞争加剧，居民生活水平的提高，人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加，建设和加强生鲜食品加工中心和配送中心已成为中国连锁零售 企业加强生鲜食品经营，提升竞争力的重要手段，一些大型连锁企业开始建立技术难度较高的生鲜食品、果菜等配送中心。如上海联华超市、苏果超市、北京京客隆 等都加大了他们生鲜食品加工配送中心的建设。上海联华超市生鲜食品加工配送中心投资6000万元，建筑面积35000平方米，年生产能力20000吨，其中肉制品15000吨，生鲜盆菜、调理半成品3000吨，西式熟食制品2000吨，产品结构分为15大类约1200种生鲜食品；在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。 3连锁零售业物流存在的问题

连 锁零售发展迅速，物流配送逐步得到我国连锁零售企业的重视，但由于零售企业自己建设现代化的物流配送中心的时间不长，在投入、技术和运作上都有很大不足。 社会物流企业的发展主要是工业物流，介入连锁商业物流的还不多，成熟的第三方物流企业还比较少，因此总体上看，连锁零售企业的物流配送的运作水平不高，还 存在以下的主要问题： 3.1小规模限制规模效益

尽管目前我国的零售企业都在积极发展连锁经营，但规模普遍偏小，组织化程度低，许多企业的店铺规模没有达到国际公认的连锁企业的赢利点(14 家以上)。据统计，我国现有

的连锁商业企业平均每家拥有的店铺数虽达到17家，但不少企业仅有3～4家。规模最大的上海联华超市公司，2004年店铺数虽 达2259家，但与美国沃尔玛在全球拥有5085家分店相比，差之甚远。由于国内零售企业的连锁经营尚未形成规模效应，致使连锁经营的优势无法体现，而实 现这一优势的物流配送体系也就难以发挥出应有的效能，两者之间还没有形成相辅相成的良性互动关系。如何做大做强连锁经营，形成与外资商业企业竞争的实力， 已成为国内零售企业迫在眉睫的重要问题。

3.2落后的物流管理观念

我国引进物流管理的时间短，许多企业对物流环节的认识程度不够，更多的企业对现代物流管理的理念仅限于概念层次的了解，国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力。目前，在这方面出现了两种不同的倾向，其一是重前轻后，其二是盲目跟进。

所谓重前轻后，是指许多连锁零售企业在不断追求规模扩张的时候，只重视前台门店的扩张，而忽视了物流配送体系的建设，从而导致了后台物流系统的构筑及