火苗扑灭后，要用木塞、湿布或粘土等临时封口。
b. 中压地下管着火熄灭方法
燃气泄漏着火点较小时，可采用低压管熄灭方法处理。但对泄漏点较大无法处理时，应立即关闭着火管段的两边阀门。应将阀门逐步关闭并控制管内压力处于正压(不低于300帕），再采取低压方法灭火。现场处理可观察火苗，当处于明显减小时即可。供气站设施发生火灾时立即关闭出站阀门，切断气源并用消防水对储气设施进行降温，防止设施受热爆炸。火灾消除后，应对管道和设备进行全面检查，消除隐患。
②带气操作现场安全注意事项
a. 地下管道带气操作坑应选用梯形沟槽或斜沟槽，并应大于一般操作工作坑的尺寸，使泄漏的燃气及时得到扩散。
b. 凡带气操作，必须配备二人以上施工人员。大、中型的带气操作工程应配备比正常施工增加一倍的人员，保证带气操作人员能轮流调换。
c. 在大量燃气外泄或在封闭场所带气操作，施工人员必须戴防毒面具，现场配置消防器材，由专人现场指挥，操作时必须使用防爆工具，工具应轻拿轻放，堆放整齐有序，不许乱丢乱放。 （3）应急抢修救援措施
I运输过程中各种事故应急预案 第一 运输途中车辆机械故障 a. 启动条件
车辆在途中发生机械故障不能正常行驶。 b. 应急措施
①避开人员密集处尽快靠路边停靠。
②挂维修标志，对撬车作安全警戒，严禁烟火。 ③自检车辆，简单机械事故自行维修处理。
④自行无法处理故障就近寻找维修站维修，向调度中心汇报故障情况预测维修耗时。
⑤维修时间较长无法保障正点送气时，由调度中心重新调配送气车辆，保证连续生产。
⑥调度中心与用户联系，重新确认撬车到达时间。 第二 交通事故紧急预案
21
a. 启动条件
车辆在途中发生各类交通事故。 b. 应急措施
①停车察看对方车辆或人员损伤情况。 ②立即向事故地点交通部门报警。 ③及时救助伤员。
④保护事故现场等待交警到现场处理。
⑤及时向调度中心汇报事故情况。要求明确汇报事故时间、地点、事发经过、双方受损情况及交警处理过程等具体情况。
⑥调度中心接到报警电话后，及时调派送气车辆，保证连续生产。 ⑦公司安全员及时与保险公司及交通部门联系处理事故善后问题。 第三 灾害性天气紧急预案
a. 启动条件
发车时或车辆在途中遇雨、雪、雾、冰等灾害性天气。 b. 应急措施
①调度人员根据天气情况提前发车，保障连续生产。 ②各车组做好出发前的防护检查工作。
ⅰ、大雾天气检查雾灯工作情况。
ⅱ、雨雪天气检查雨刷工作情况及玻璃清洗液情况。 ⅲ、雪天轮胎加装防滑链。
ⅳ、冬季严寒降温天气检查防冻液情况。 ③合理控制行车速度，以安全行驶为首任。
④出发前合理选择行车路线，避开受天气影响较大的路段。 第四 交通管制
a. 启动条件
车辆出发前或途中遇交通管制，原定路线不能通行。 b. 应急措施
①确认管制地区及管制时间。
②提前根据应急备用路线图选择绕行路线。
③途中遇交通管制无法绕行时，及时与调度中心联系，调度中心根据实际情况选择重新调派车辆，或与用户协调送气时间。
22
第五 储气撬泄漏
a. 启动条件
车辆途中发生大规模泄漏。 b. 应急措施
①运输途中发生泄漏应将撬车停靠在人员稀少的空旷地带。 ②关闭所有瓶口阀，泄漏事故无法控制且具备条件时就地放空。
③放空期间高度重视风力、方向，做好放空区警戒线工作，严禁明火，直至放空工作结束。
④储气撬卸压完毕后空撬返回调度中心，安排检修工作。 ⑤检修结束进行高压试验，合格后记录备案、重新投入使用。
c. 特殊处理原则
①大规模泄漏无法控制且泄漏地点在交通要道时，应及时报当地交管部门（122）寻求外部支援。
②大规模泄漏无法控制且泄漏地点在人口密集的公共场所或居民小区时，应及时报当地消防及公安部门（119、110）寻求外部支援。
③遇高气压、无风等不利于燃气扩散的天气时，应及时报公司应急指挥办公室，有应急指挥办公室组织下一步处理工作。
④对外报警时应提供的信息包括：泄漏源名称、泄漏地点、具体泄漏情况等，以进行现场处理的还应说明现场处理所采取的措施。
II供气站运行过程中各种事故应急预案 第一 供气站内管道发生泄漏 a. 启动条件
管道或焊口处有气孔，泄漏处有大量的天然气冒出并有气流声。 b. 应急措施
①立即关闭出站阀门，切断卸气位阀门，采用手动放空通过放空管对站内管线进行放空。
②保护现场，严禁站区周边明火，预防爆炸危险。 ③用电气焊对泄漏部位进行修复。 ④动火前检测空气中燃气浓度，防止爆炸。
⑤抢修完毕后对站内管线进行置换，置换完毕后打开出站阀门恢复生产。
第二 供气站内阀门及各类法兰发生泄漏
23
a. 启动条件
法兰连接处有大量的天然气冒出并有气流声。 b. 应急措施
①立即关闭上下游阀门，采用手动放空对该段管线放空减压。 ②打开法兰连接处，更换垫片，置换放空管段，并测漏。 ③无泄漏恢复生产，继续泄漏时更换阀门或设备，重复步骤②。 c. 处理原则
①条件允许时用备用管线继续供气保证连续生产。
②无法用备用管线连续供气时，尽量快速修复，减短停产时间。 第三 供气站内调压设备发生故障出口超压或停止运转 a.启动条件
调压器出口压力超标或出口无压力。 b. 应急措施
①立即关闭调压器上下游阀门。
②待下游压力降低至设定压力之后开启备用调压器，打开备用调压器进出口阀门，保持连续供气生产。
③打开放散阀对该段管线手动放空减压。
④拆下调压器进行现场维修，排除故障后安装备用。
⑤高压调压器故障时以备用件更换，故障调压器由相关负责人员维修完毕后备用。
第四 违章操作造成低压管线超压 a. 启动条件
未按操作规程操作，将高压气流倒入低压管线内，造成低压管线超压，安全阀起跳或阀门爆炸泄漏同时发生巨响。
b. 应急措施
①迅速关闭出站阀门及卸气位阀门。 ②观测站外管线压力，超压及时放散。 ③自然或手动放空管线，对站内管线降压。
④检测低压部分有无泄漏，有泄漏时采取相应措施进行补漏。
⑤无泄漏或补漏结束后关闭站内全部阀门，按照供气站投产操作规程进行试运行。
24
⑥密切注意低、中压部分设备运行状态，以防超压时设备损伤。 ⑦设备故障时，切换备用设备或及时维修。 ⑧稳压十分钟后恢复生产。 第五 高压胶管爆裂 a. 启动条件
高压胶管老化鼓包、自然爆裂或因外力作用断裂时。 b. 应急措施
①迅速切断卸气位上与高压软管连接的高压球阀； ②启动备用撬卸气；
③避开软管断裂处，从侧面气流的相反方向靠近撬车，关闭撬车出口阀； ④打开卸气位放空阀卸去胶管内余压，更换高压胶管；
⑤软管更换完毕后切换至原卸气撬，恢复正常生产重新恢复供气。 第六 储气设施泄漏 a. 启动条件
储气设施泄漏，大量气体涌出伴有气流声，或安全阀起跳。 b. 应急措施
①迅速切断卸气位上与高压软管连接的高压球阀； ②启动备用撬卸气；
③避开气流方向，在撬车侧面门轴上抹黄油，轻轻打开舱门； ④观察寻找泄漏部位，确定部位后将漏气点四周的钢瓶阀门关闭； ⑤如果瓶口阀在气流区，可不关闭，自然放空泄压。 第七、供电系统故障（停电） a. 启动条件 工作期间突然停电。 b. 应急措施
①断开用电设备，预防恢复供电时瞬间电流过大，损伤设备； ②夜间采用防爆设备照明，严禁使用明火照明；
③立即查明原因，属站内线路故障立即检修，属外部停电或故障的及时与相关单位联系力争尽快恢复供电；
④监视一级调压器工作情况，必要时用不超过40℃的热水解堵。
对受危害影响区域的人群进行有组织、次序的撤离危害影响区。由急救组负责抢
25