97.铁路线路：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 98.牵引供电：电力系统从牵引变电所开始，向牵引接触网的供电称为牵引供电。

99.进路：在站内，列车、调车机车或车列由一个地点到另一个地点所运行的经路。

100.敌对进路：互相干扰，不能同时开通的进路。

101.轨道电路：利用轨道的钢轨作导体，在一定长度的钢轨两端装设轨道绝缘物体(绝缘节)，中间的两条钢轨间的轨缝用轨道接续线连接起来，并用引接线连接电源和接收设备的电路叫轨道电路。

102.侵入绝缘限界：装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应不小于3.5m且不大于4m。但是当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时。安装于它们中间的分界绝缘就不可能满足以上要求，称为侵入绝缘限界。

103.警冲标：用来指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突，在两股道之间设置的一种标志。

104.超重列车：列车重量超过运行图规定该区段牵引重量81t及其以上的货物列车。

105.欠轴列车：列车重量按运行图规定该区段牵引重量欠重81t及其以上或换长欠及以上的货物列车。

106.超限货物：一件货物装车后，在平直线路上停留时货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界者，均为超限货物；在

平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300m的曲线线路时货物的内侧或外侧的计算宽度(已经剪去曲线水平加宽量36mm)仍然超过机车车辆限界时亦称为超限货物。

107.超长货物：一件货物的长度超过所装平车的长度，需要使用游车或跨装运输时称为超长货物。

108.集重货物：一件货物的重量大于所装平车负重面长度的最大容许载重量时称为集重货物。

109.超限货物列车：挂有装运超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车。

110.单机：指未挂车辆在线路上运行的机车，准许顺路机车连挂车辆运行即单机挂车。

111.本务机车：指在列车运行方向上处于第一位的工作机车。