到新加坡ROB=450－171.83－92.38 －11.72－1.5 =172.56 (吨) (开始如果装港时间不知道可按55000吨计算，以后再调整) 最大净载重量D 净= 74756－747.33 －750 = 73259 (吨) 舱容系数=86763.5/73351=1.18<1.48

所以按舱容算载重量D=86763.5/1.48=58624<60500(=55000×1.1) 得航次实际载货量为58624吨。

b) （5分）

在港时间及油耗

T装 = 58624/15000=3.91(天) 油耗3.91×3=11.72 T卸 =58624/20000 +1 =3.93(天) 3.93×3=11.79 加油港停0.5天 0.5×3=1.5 航次时间 T =6.14+2.89+22.70+3.91+3.93+0.5=40.07(天) 航次收入=58624×27.25×0.95=1517628

支出：燃油费 450×325 + （747.33－181.62）×260=293334

港口、运河费 35000+65000+2000+150000=252000 经营费用 15000×40.07 =600985

航次盈利 1517628－293319－252000－600985= 371309（美圆）

c) （5分）

因为油价便宜且港口费低，故选择新加坡加油。

新加坡加油量计算： 726.48+181.62+11.79－172.56 =747.33(吨)

注：1．加油港停半天

2．荒天储备按加油港到目的港航行时间的25%计算 3．不计营业税

4．卸港停时加一天假日 5．小数点保留2位

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