《物流运输管理》试题库9套

一、单选题（共30题，每题1分）

1．随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降的原理是（ ） A．规模原理 B．距离原理 C．速度原理 D．经济原理 2.（ ）是第三利润源泉的主要源泉 A．配送 B．运输 C．装卸 D．保管

3．内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是（ ）A．部分防震包装 B．悬浮式防震包装 C．全面防震包装 D．缓冲包装

4．集装箱船的船速多在20节左右，其中一节等于（ ） A．1.5公里/小时 B．1.0公里/小时 C．2公里/小时 D．1.85公里/小时 5．海洋运输可以分为沿海运输和（ ） A．近海运输 B．远洋运输 C．内河运输 D．国际航运 6．CFS是指（ ）

A．场站 B．港口 C．集装箱堆场 D．集装箱货运站 7．车辆积载的基本原则是（ ） A．先装先送 B．后送后装 C．后送先装 D．先送先装 8．不合理运输中最严重的一种形式是（） A．对流运输 B．空载运输 C．迂回运输 D．重复运输 9．舍近求远的不合理运输现象是（） A．迂回运输 B．重复运输 C．倒流运输 D．过远运输

10．确定运输量时，当运力小于运量时，应（ ）

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A．以车定产 B．以运输量的大小定产 C．减少运输车辆的投入 D．以需定产 11．衡量承运商最重要的因素是（ ）

A．质量 B．价格 C．能力 D．服务

12.______运送能力巨大，计划性强，运输能力可靠，廉价，且一般情况下准时性强。（ ）

A．公路运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．管道运输

13.______运输建设投资小，占地面积少，受地理条件限制少。（ ）A．公路 B．水路 C．管道 D．铁路

14.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。（ ）A．公路运输 B．铁路运输 C．水路运输 D．航空运输

15.______是大宗流体货物运输最有效的方式。（ ） A．管道运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．公路运输

16．运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（ ） A．运输服务的非储存性 B．运输服务的公共性 C．运输服务的同一性 D．运输服务的无形性 17．关于运输表述错误的是（ ）

A．运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B．每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C．利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计

D．随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升 18．将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为（ ） A．货物装卸 B．货物位移 C．货物搬运 D．货物配送

19．不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（ ） A．对流运输 B．倒流运输

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C．迂回运输 D．无效运输

20．按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（ ） A．航空运输、道路运输、水路运输 B．道路运输、航空运输、水路运输 C．航空运输、水路运输、道路运输 D．道路运输、水路运输、航空运输 21．以下哪项不属于零担货运的特点（） A．位运输成本较高 B．计划性差 C．组织工作复杂 D．运送速度快 22．以下水路运输单证中，哪项不是在装货港编制使用的（ ） A．提单 B．托运单 C．提货单 D．货物积载图

23.运输需求与其他商品需求相比，它是一种（ ）需求。 A．本质 B．原本 C．派生 D．平衡 24．运输产品的生产过程和消费过程是（ ）。 A．在时间上是分离的 B．在空间上是分离的 C．互不相干的 D．合二为一的

25．下列哪项属于固定成本（ ）。

A．燃料成本 B．劳动成本 C．维修费用 D．购置车辆费用 26．下列哪项属于变动成本（）。

A．管理费 B．联合成本 C．维修费用 D．购置车辆费用 27．以下哪项属于配送作业的内容（ ）

A．决定商品装车顺序 B．商品进出仓库方式的制订C．货量分配计算 D．工具选用及人员调派 28．零担货物中转的方法不包括（ ）

A．坐车法 B．中转法 C．过车法 D．落地法

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