规范要求。

架桥机过孔时末端计算配重

架桥机主导梁重量为72T（包括天车横梁），每延米重量为1.09T/m 当架桥机过孔40米时候，以横移中托为支点进行抗倾覆分析： M=1.09*43*43/2+5*43=6*22+6*21+1.09*23*23/2+5*4+1*23+T*21.5

配重为29.5T，根据规范需要的安全系数不能小于1.3则需要实际配重为38.4T

以纵移支腿支点，进行向后倾覆行分析：

M=1.09*49*49/2+5*49=6*16+6*15+1.09*17*17/2+1*17+T*15.5 Tmax=77T

根据现场所有材料，可以用40米T梁一半荷载来配重，另一半由主运梁车承担，一榀中梁荷载为67T，符合配重的实际要求。

架桥机加固处理意见

1、以架桥机架设桥梁方向为正方向，导梁末端为原点，导梁24米附近一米的范围内要用2cm钢板侧面绑焊，这样可以增大架桥机的安全性。

2、架桥机横移中托分配梁要要2cm钢板将分配梁B延长，以方便在架梁或者过孔时，在图中A梁与B梁中支垫枕木，提高架桥机的作业安全性。

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