陕西德源府谷能源有限公司生产准备部 DEH部分逻辑及说明 热工小组
一、汽机跳闸、挂闸判断 1.
并网
来自控制柜外并网信号三取二,则机组并网成功;取非则油开关跳闸。
2. 高压安全油压建立
来自控制柜外高压安全油压建立信号三取二,则高压安全油压建立;取非则高压安全油压泄掉。
3. 汽机已挂闸
下列条件满足则表示挂闸成功:
1)危急遮断装置已复位; 2)高压安全油压建立; 取非则表示汽机已跳闸。
DEH部分逻辑及说明
并网1并网3并网并网2油开关跳闸高压安全油压建立1高压安全油压建立2高压安全油压建立高压安全油压建立3高压安全油压泄掉汽机已挂闸汽机已跳闸危急遮断装置已复位高压安全油压建立 汽机跳闸、挂闸判断逻辑图
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二、转速处理 1. 2. 3.
实际转速信号来自转速变送器信号三取二。
实际转速达3300以上发高值报警信号、汽机超速遮断信号。 满足下列条件,发出转速故障遮断信号:
1) 转速回路故障; 2) 油开关跳闸;
3.满足下列任意条件,发出转速回路故障信号:
1)汽机运行,实际转速与给定转速差值达500以上发出高值报警信号,延时2S; 2)转速通道全故障; 4.转速通道故障判断:
A、满足件下列任意条件,#1转速通道故障: 1)给定转速200以上且转速1与实际转速差值达10以上;
2)转速板1故障;
B、满足件下列任意条件,#2转速通道故障: 1) 给定转速200以上且转速2与实际转速差值达10以上;
2)转速板2故障;
C.满足件下列任意条件,#3转速通道故障: 1)给定转速200以上且转速3与实际转速差值达10以上;
2)转速板3故障;
D.转速通道故障三取二则转速通道全故障
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转速1转速2转速3给定():200:-800转速三取二:500:-500实际转速转速回路故障汽机运行()转速1实际转速转速板1故障转速2实际转速转速板2故障转速3实际转速转速板3故障转速回路故障转速故障遮断():10:-10:10:-10:10:-101#转速通道故障2#转速通道故障3#转速通道故障转速通道全故障油开关跳()实际转速:3300:-800汽机超速遮断()
转速处理逻辑图