国家开放大学（宁夏）开放教育汽车维修专科

大众波罗节气门检测故障

技术总结

姓 名 胡楠 学 号 1564001401671 联系方式 13619520242 电话号码 13619520242 工作单位 所在分校 平罗电大 指导教师 马海涛

宁夏广播电视大学制

2016 年 11 月

大众波罗节气门故障检测

实验者： 胡楠 实验日期： 2016/11/12 实验地点 创明汽修 一、 实验目的与要求： 1、了解节气门出现故障 2、了解节气门控制电路。

3、总结这次故障，对节气门全面总结。 二、实验内容：

接车找到故障，通过检测分析故障，解决大众魄罗节气门故障 三、实验方法与步骤 1、故障现象：

大众波罗节气门 踩油门节气门不动 怎么确定是踏板传感器坏了还是节气门坏了。 2、故障原因分析：

打开钥匙门听听节气门的部位有没有响动 如果节气门没坏应该会有响动的或者用电脑匹配下节气门 当电机自由运转时节气门的帆板会响动。

3、专用设备检测：

怠速开关，怠速马达，节气门开度传感器等，用解码仪链接发动机电脑读取节气门数据流分析数据。 4、明确故障：

检测完毕明确故障，更换节气门控制单元，做节气门匹配。

四、本次生产的技术总结

海大众波罗POLO发动机采用电子节气门，简称为EPC。电子控制单元检测油门踏板位置传感器信号，获得油门踏板位置信号，从而驱动节气门驱动电机，将节气门拉开一个角度，并通过节气门位置传感器获得节气门开度信号，与油门踏板位置信号相比对并保持一致。波罗在仪表设有EPC指示灯，电子节气门正常工作时，EPC指示灯熄灭，而当系统有故障时，仪表的EPC故障指示灯点亮报警。在大众公司电子节