的控制，加大沥青混合料压实度、厚度的现场抽检频率工作力度，控制好沥青路面施工的平整度。

3.1.4.5.4 隧道工程应采用检测技术进行过程控制

由于隧道工程是在复杂地质条件和施工环境相对恶劣的条件下进行，隧道衬砌厚度不足、衬砌与围岩不密实，出现空洞、衬砌渗水等是隧道工程的主要质量问题。为确保隧道工程质量，减少隧道常见病害的发生，应采用检测技术对隧道施工进行过程控制。例如采用钻芯取样和地质雷达检测。地质雷达在探测衬砌厚度、衬砌层背后存在空洞或回填不密实以及衬砌存在裂缝等方面有着显著的优势。

3.1.5针对该项目特殊环境下提出特别给予重视问题我中心试验室特制定如下技术措施及方案

3.1.5.1低温季节施工主要技术措施 3.1.5.1.1低温季节施工规定

公路路基施工技术规范（JTJ033-95）规定：在反复冻融地区，昼夜平均气温在-3℃以下，连续10天以上时，或当昼夜平均气温在-3℃以上，但冻土未完全融化时，应按路基冬季施工办理。

公路桥涵规范(JTJ041-2000)规定:根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃, 混凝土及砌体应按冬期施工办理。

铁路混凝土及砌石规范(TB10210-2001)规定: 当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外温度平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土及砌体应按冬期施工办理。

由于各行业关于低温季节施工的各项规定不一致，各单位根据项目施工的具体情况，选择规范、标准，并根据当地多年气象资料统计，确定低温季节试验起讫日期。

3.1.5.1.2合理安排好试验项目， 对年内竣工的项目在入冬前应集中力量抢收尾，做好工程的试验配合。对工期较紧的工程项目，应进行方案比选，选用技术可靠、经济合理的冬期试验方案。一般工程项目在低温条件下，可安排基础、地下工程、避风、有封闭条件的工程项目。对不适宜低温条件下施工的分项工程，如公路路面结构层、填土路基、房建外装饰、屋面防水等应安排在气温回升后进行。

3.1.5.1.3根据各自的实际情况编制低温季节试验方案，对其试验程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署，同时认真执行试验过程的质量检查、验收制度。试验过程中要认真保存好完整的低温季节试验资料。

3.1.5.1.4入冬前，要对现场的技术员、试验员进行培训，特别是必须对重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行低温季节施工技术培训，做好培训记录。

3.1.5.1.5低温季节施工期间，对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项低温季节施工措施要设专人负责，及时做好各项记录。项目试验室主任和试验员要进行抽查，发现问题及时纠正。

3.1.5.1.6进入低温季节后，中心试验室应指定专人收听收看天气预报信息，做好记录，并及时传达有关人员。

3.1.5.1.7外加剂应具有省、市以上级别的技术鉴定证书，外加剂必须经过试配，并检验、测定其性能指标符合施工质量要求后才能使用。

3.1.5.1.8中心试验室应做好混凝土、砂浆低温季节施工配合比，供现场施工使用。并注意保管好现场制作的混凝土试块。

3.1.5.1.9 做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。已采样品应及时回填覆盖，防止冻坏。

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3.1.5.1.10试验人员的劳动保护用品应按规定及时发放。 3.1.5.2土方及基础工程

3.1.5.2.1土方工程应尽量避开低温季节施工，如必须在低温季节施工，施工方法应作技术经济比较后确定，并及时和中心试验室沟通，做好各项试验的准备工作。

3.1.5.2.2 低温季节施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土、开挖石方的石碴等透水性良好的土。禁用含水量大的粘性土和冻土填料，冬期填筑路基应按横断面全宽水平填筑，分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％，压实度应较正常施工时有所提高。施工前必须清除施工地段的积雪，填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工，当天的填料必须当天完成碾压。对取土场、路堑和路堤应用松土覆盖；施工中遇大雪或其他原因中途停工时，应整平填层及边坡并加覆盖，继续施工前，应清除表面冰雪。

3.1.5.2.3低温季节开挖的土方工程，为防止土壤冻结，可根据本地条件分别采用翻松表土法、雪覆盖法、覆盖保温材料法和暖棚法等，对土壤进行防冻保温。

3.1.5.2.4冬期试验时，运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。 3.1.5.2.5冬期试验，所需材料应采取必要的保温措施。

3.1.5.2.6地基处理后，若不能及时进行基础施工，则必须采取适当的保护措施。刚夯完的地基，需要一定的静止、固结过程，应防止车辆等对地基的扰动，特别是防止水对地基的侵害。

3.1.5.2.7 冬季强夯回填数量较大时，需做好施工前回填材料储备和材料的防冻。 3.1.5.2.8 由于地基土的冻结，夯击振动影响范围大，应注意加强防振，如采取挖防振沟等措施。

3.1.5.3 桩基础

3.1.5.3.1 干法施工的螺旋钻，在钻进土层时，应准确地保持钻杆垂直，放松起重绳，加大钻杆对土层的压力，缓慢进尺，减少钻杆晃动，以免扩大孔径。当出现钻杆跳动，机架摇晃，钻孔不进尺等异常情况时，应停车检查。桩身灌筑混凝土时，应先安放铁漏斗，防止冻土掉入孔内，混凝土应连续浇灌，分层振实。分层高度不大于1.5米。在必要的情况下应按照《灌注桩成孔质量检测技术规程》DBJ 52/T068 —2015进行成孔质量检测。

3.1.5.4砌筑工程

低温季节施工所用材料应符合下列规定：

3.1.5.4.1制砂浆用砂，不得含有冰块和大于1cm的冻结块。 3.1.3 砌体用砖、砌块或其他材料不得遭水浸冻。

3.1.5.4.2冬期施工砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增加不少于3组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。 3.1.5.4.3使用外加剂的砂浆，当最低气温低于-15℃时，砌筑承重结构时，砂浆强度应比常温施工提高一级。掺外加剂的砂浆也应注意保温。

3.1.5.4.4拌合砂浆宜采用两步投料法。水的温度不得超过80℃，砂的加热温度不得超过40℃。水泥不得加热。砂浆出机温度不宜低于35 ℃，运输中应采取保温措施，保证砂浆使用时最低温度不低于5℃。砂浆应随拌随用，不要积存过多以免冻结。严禁使用已冻结的砂浆。

3.1.5.4.5砂浆使用温度应符合下列规定：

砌筑时，石材表面与砂浆的温差不宜大于20 0C，砖表面与砂浆的温差不宜大于30 0C。砌筑时的砂浆温度不宜低于下表：

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砌筑时的砂浆温度 气 温 0℃ ~ - 10℃ -11℃ ~ -25℃ 低于-25℃

3.1.5.4.6采用暖棚法施工，砖、石和砂浆砌筑时的温度不应低于+5℃，距离所砌的结构底面0.5m处的棚内温度也不应低于+5℃。出入口设在避风处，并采用保温门帘。

3.1.5.4.7在暖棚内的砌体养护时间，应根据暖棚内的温度，按下表确定：

暖棚法砌体养护期限

砂浆强度 （Mpa） 5 ~ 10 +5℃ 6 暖棚内温度如下时的砌体养护期限（d） +10℃ 5 +15℃ 4 +20℃ 3 冻结法 +10℃ +15℃ +20℃ 外加剂法 +5℃ +10℃ +15℃ 3.1.5.4.8在冻结法施工的解冻期间，应经常对砌体进行观测和检查，如发现裂缝、不均匀下沉等情况，应立即采取加固措施；此外无特殊施工要求和无可靠的保障措施时尽量不采用冻结法施工。

3.1.5.5混凝土及钢筋混凝土

3.1.5.5.1低温季节施工中，应选择合适的施工方法、保温措施，使混凝土尽快达到允许受冻的临界强度，防止新浇筑的混凝土遭到早期冻害，影响混凝土的质量。

3.1.5.5.2允许受冻的临界强度（水灰比不大于0.6），用硅酸盐水泥或普通水泥配置的混凝土不低于设计强度等级的30%；矿渣水泥配制的普通混凝土不低于设计强度等级的40%；C15以下的混凝土不低于5Mpa；掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时不得低于4Mpa，超过-15℃时，不得低于5Mpa。浸水冻融条件下混凝土开始受冻时，不得小于设计强度的75%。

3.1.5.5.3优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，使用矿渣水泥时应优先采用蒸汽养护法。配合比中每立方米用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.6。

3.1.5.6混凝土原材料加热

3.1.5.6.1混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。强度等级低于42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥拌合水温度最高不得超过80℃，骨料最高温度不得超过60℃；等级大于或等于42.5的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥拌合水温度最高不得超过60℃，骨料最高温度不得超40℃。水泥不得与80℃以上的水直接接触。

3.1.5.6.2水加热的方法有直接加热和间接加热两种，现场可采用直接加热法，即

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用铁桶、水箱、锅炉等直接加热。间接加热安全、省力，但需相应的设备，现场条件许可的情况下，宜采用蒸汽加热、电加热或汽水热交换罐等方法。加热水使用的水箱或水池应予保温，其容积应能使水达到规定的使用温度要求。

3.1.5.6.3水泥应保持正温，且水泥任何时候不得直接加热，但使用前可运入仓库或暖棚内预温。

3.1.5.6.4砂、石等大堆料应以帆布覆盖，对于骨料加热，首先是砂，其次是石子，石子通常情况下尽量不加热。

3.1.5.7钢筋工程

3.1.5.7.1在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

3.1.5.7.2钢筋调直宜采用机械方法，也可采用冷拉方法，冷拉时，其环境温度不低于-20℃；当温度低于-20℃时，不得对HRB335、HRB400、RRB400级的钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断；预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。

3.1.5.7.3钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋的冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

3.1.5.7.4钢筋负温焊接，可采用闪光对焊、电弧焊及气压焊等焊接方法。当环境温度低于-20℃时，不宜进行施焊。

3.1.5.7.5闪光对焊、电弧焊当风速超过7.9m/s时，应采取遮蔽措施；气压焊当气温低于-15℃时，应对接头采取预热和保温措施，当风速超过5.4m/s时，应采取挡风、遮蔽措施，气压焊的氧气纯度应大于99.9%，乙炔纯度应大于98% 。

3.1.5.8混凝土拌制、运输和浇筑

3.1.5.8.1 拌制掺用防冻剂的混凝土，在搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

3.1.5.8.2 混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度应根据低温季节施工气温和热工损失计算予以确定，一般不得低于5℃。

3.1.5.8.3 混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物。骨料的投料顺序：一般先投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间后，再投入水泥继续搅拌到规定时间。

3.1.5.8.4 混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。

3.1.5.8.5 大体积混凝土低温季节施工，应防止入模温度过高和砼内部水化热过大。因此对水泥品种的选择，配合比的确定，外加剂的掺量,都应结合低温季节特点考虑，为防止混凝土内外温差过大，混凝土表面应以保温材料覆盖。并加强测温管理，作好中心温度和表面温度的记录，内外温差一般控制在15℃~20℃之间。

3.1.5.9混凝土养护

3.1.5.9.1 综合蓄热法施工应选用早强剂或早强型复合防冻剂，并应具有减水、引气作用。

3.1.5.9.2 当在一定龄期内采用蓄热法养护达不到要求时，可采用蒸汽法、暖棚法、电热法等其他养护方法。

3.1.5.9.3 掺用防冻剂养护的混凝土，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5Mpa。模板和保温层应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，应对混凝土采用保温材料覆盖养护。

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3.1.5.10 保证混凝土低温季节施工质量的相关措施。

3.1.5.10.1 加强外加剂质量及掺量的检查，外加剂进场后应进行抽样检验，合格后方可使用；加强水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时温度的检查；加强混凝土从入模到拆除保温层模板期间的温度检查。每一工作班不少于4次。

3.1.5.10.2 混凝土养护期间温度的测量。蓄热法或综合蓄热法养护从砼入模开始到受冻临界强度，或混凝土温度降到0℃或设计温度以前，应至少每隔6h测量一次，掺防冻剂的砼在强度达到规定的受冻临界强度以前应每隔2h测量一次。

3.1.5.10.3 全部测温孔均应编号，并绘制布置图。测温孔应设在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位，孔深宜为10～15cm，也可为板后的1/2或墙厚的1/2。测温时，测温仪表应采取与外界气温隔离措施，并留置在测温孔内不少于3min。

3.1.5.10.4检查同条件养护试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件一致。 3.1.5.10.5混凝土拆模时间应根据混凝土达到的强度确定，一般应缓拆，或根据留置的同条件养护试块，通过试压测定强度后决定是否拆模。

3.1.5.11 蒸汽加热注意事项

3.1.5.11.1 蒸汽养护必须选择经济、合理的蒸汽养护方法。必须建立有效的蒸养制度，专人负责、专人测温、专人检查，严格控制，并做好蒸养记录。

3.1.5.11.2 蒸汽养护宜采用矿碴、火山灰水泥，但不得使用矾土水泥。掺有引气型外加剂或氯盐的混凝土不宜采用蒸汽养护。

3.1.5.11.3蒸汽养护加热过程中，强度在24~36h增长最快，一般蒸汽加热的时间为1~1.5d。混凝土的最高加热温度，如为普通硅酸盐水泥，不得超过80℃。

3.1.5.11.4蒸汽养护包括升温—等温—降温三个过程，升温、降温的速度按下表进行：

加热混凝土的升降温的速度 表面系数（m） ≥6 ＜6 -1升温的速度（℃/h） 15℃ 10℃ 降温的速度（℃/h） 10℃ 5℃ 3.1.5.11.5高速公路长线台座法制梁的冬期蒸汽养护，管道布置不能只从两端进汽，容易造成温度不均匀（两头蒸汽温度60~70℃，而中部温度偏低20~25℃）。台座设计时，应综合考虑。

3.1.5.11.6桥涵冷作防水层施工时，昼夜最低气温不得低于：溶剂型再生橡胶沥青防水涂料-15℃；水乳型再生橡胶沥青防水涂料5℃。严寒地区上冻前应及时清除涵内积水，防止冻裂。

3.1.5.12安全措施。

3.1.5.12.1各有关单位要针对低温季节建筑施工安全生产的特点，以起重机械、施工用电、模板工程、施工坍塌、高处坠落、临时设施、以及防火、防风、防冻、防滑、防中毒等工作为重点，召开会议部署低温季节安全生产工作。各项目工程要结合工程施工情况制定低温季节施工方案，组织低温季节施工的专项检查，对查出的事故隐患制定措施，限期整改，对不能保证安全生产的，要坚决予以停工，确保万无一失。

3.1.5.12.2低温季节试验应做好防火工作。试验室的生活用火，必须做到有制度、有消防器材和工具、有专人负责看管，做到火灭人走。禁止使用电炉、汽化炉，确因工

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