3、 超车时该不该换入低一挡的排挡?试绘图分析之。 答:
当行驶车速下变速器有两个档可以利用时,应该换入低档,因为这样车辆具有较高的后备功率。(2分)若行驶车速下变速器只有一个档可以利用时,则不应换入低档,否则会大大降低车速,得不偿失。(2分)(图1分)
4、 某车在良好路面(??0.7)上制动时,发生后轴先抱死拖滑,如何改善之?试提出两种方法,并说
明理由。 答:
汽车在??0.7的路面上制动,后轴先抱死拖滑,具有发生危险侧滑的可能性,是我们不希望出现的行驶状态。这可能说明整车的质量参数和制动器制动力分配系数不合理,可进行调整予以改善。(2分)
其一,可以调整动器制动力分配系数β,增大β值,这样前轴的制动器制动力增大,可以予以改善。(1分)其二,改变整车质量参数,例如可以将汽车的质心位置后移或降低质心高度。(1分)
欲克服后轴先抱死拖滑,需要提高同步附着系数,根据公式?0?(1分)
L??b,以上两种方法是可取的。hg六、计算题(本大题共3小题,每小题10分,共30分)
1、 一辆后轮驱动汽车,总质量为1800kg,轴距L=2.7m,质心至前轴的距离a=1.45m,质心高度
hg=0.63m。求:该车在坡度为30%的上坡道上以1.1ms2的加速度行驶时路面对前、后车轮的法向
反作用力。又:为了保证该车能在坡度为30%的上坡道上以1.1ms2的加速度行驶,请确定路面的最小附着系数。(忽略滚动阻力、空气阻力及旋转质量的影响)
2008–2009-2《汽车理论(一)》课程试卷B答案 第 5 页 共 8 页
解:(思路正确得5分,公式和过程正确得8分,全部正确得10分)
1)该车在坡度为30%的上坡道上以1.1ms2的加速度行驶时路面对前、后车轮的法向反作用力 ①质心至后轴的距离
b?L?a?2.7?1.45?1.25m ②坡度角
??arctani?arctan0.3?16.699?
③路面对前轮的法向反作用力 FZ1?1du(Gcos??b?Gsin??hg?mhg)Ldt1?(1800?9.8?1.25?cos16.699?1800?9.8?0.63?sin16.699?1800?1.1?0.63) 2.7?6177.6N1du(Gcos??a?Gsin??hg?mhg)Ldt1?(1800?9.8?1.45?cos16.699?1800?9.8?0.63?sin16.699?1800?1.1?0.63) 2.7?10718.5N④路面对后轮的法向反作用力 FZ2?2)为了保证该车能在坡度为30%的上坡道上以1.1ms2的加速度行驶,路面的最小附着系数 ⑤路面对后轮(驱动轮)的切向反作用力
FX2?Gsin??m?7048.7Ndu?1800?9.8?sin16.699?1800?1.1 dt⑥驱动轮的附着率
F7048.7C?2?X2??0.66
FZ210718.5或
⑤等效坡度
11du11q?i??0.3???1.1?0.417
cos?gdtcos16.6999.8⑥驱动轮的附着率 q0.417C?2???0.66
h1.450.63ag??0.417?q2.72.7LL⑦路面的最小附着系数
??C?2?0.66
2、 已知某汽车的总质量m=9600kg,CD=0.7,A=5m2,传动系效率?T=0.86,若燃油密度为
0.82gmL,发动机燃油消耗率为260gkW?h,怠速油耗为0.28mLs,该车在滚动阻力系数
2008–2009-2《汽车理论(一)》课程试卷B答案 第 6 页 共 8 页
以2.0ms2的减速度等减速制动到停车,f=0.03的水平道路上以速度ua=50kmh等速行驶1km后,计算确定该过程汽车的燃油消耗量(mL)。
解:(思路正确得5分,公式和过程正确得8分,全部正确得10分)
1)滚动阻力功率
Pf?Gfuacos?9600?9.8?0.03?50?cos0? 36003600?39.2kW2)空气阻力功率
3CDAua0.7?5?503PW?? 7614076140?5.746kW3)坡度阻力功率
Guasin??0kW
36004)加速阻力功率
Pi??0kW
3600dt5)发动机输出功率
Pj?Pe?1?muadu?T(Pf?PW?Pi?Pj)?39.2?5.746?0?0 0.86?52.263kW6)以速度ua=50kmh等速行驶1km的燃油消耗量
Qs?bPs260?52.263?1??ua0.82?50
?331.424mL7)以2.0ms2的减速度等减速制动到停车的燃油消耗量
Qd?Qi?t?Qi?1.944mL?u50?0.28?du3.6?2
dtd8)整个过程汽车的燃油消耗量
Q?Qs?Qd?331.424?1.944?333.368mL
3、 某汽车满载质量为3600kg,轴距L=2.8m,满载时质心至前轴距离a=1.5m,质心高度hg=800mm,
当该车在附着系数?=0.65的水平路面上紧急制动时,后轮制动器失效而不能产生任何地面制动力,前轮的地面制动力达到了附着力,求:1)此时汽车的制动减速度;2)此时作用于前轮和后轮的地面
2008–2009-2《汽车理论(一)》课程试卷B答案 第 7 页 共 8 页
法向反作用力。
解:(思路正确得5分,公式和过程正确得8分,全部正确得10分) 1)质心至后轴的距离 b?L?a?2.8?1.5?1.3m
制动时汽车的受力图
2)忽略汽车的滚动阻力偶矩、空气阻力以及旋转质量减速时产生的惯性力偶矩,根据汽车在水平路面上制动时的受力分析可得
1du?F?(Gb?mhg)?du?Z1Ldt 及 m?FXb1?FXb2?FZ1? ?1dudt?F?(Ga?mhg)Z2?Ldt?3)汽车的制动减速度 由 m即
?hgdu?du?du)m?Gb ?FZ1??(Gb?mhg) 可得 (1?LdtLdtLdt?gbdu?Gb0.65?9.8?1.3???dt(L??hg)mL??hg2.8?0.65?0.8
?3.632m/s24)作用于前轮的地面法向反作用力
FZ1?1du1(Gb?mhg)?(3600?9.8?1.3?3600?3.632?0.8) Ldt2.8?20115.8N5)作用于后轮的地面法向反作用力
FZ2?1du1(Ga?mhg)?(3600?9.8?1.5?3600?3.632?0.8) Ldt2.8?15164.2N
2008–2009-2《汽车理论(一)》课程试卷B答案 第 8 页 共 8 页