中铁二十局深茂铁路32+48+32m连续梁挂篮验算书 计算：张鸿鹏

深茂铁路32+48+32m连续梁挂篮计算书

一、计算依据

1、桥梁施工图设计

2、《结构力学》、《材料力学》

3、《钢结构设计手册》、《钢结构及木结构设计规范》

4、《高速铁路施工技术指南》、《路桥施工计算手册》（交通出版社）

5、砼容重取2.65t/m3，模板外侧模、底模板自重100kg/m^2，内模及端头模80kg/m2，涨模系数取1.05，冲击系数取1.1，底模平台两侧操作平台人员及施工荷载取5KN/m2，其他操作平台人员及施工荷载取2KN/m2。

6、材料力学性能

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精轧螺纹钢强度设计值

二、挂篮底模平台及吊杆

底篮承受重量为箱梁腹板、底板砼重量及底篮自重。 1、纵梁验算

纵梁布置示意图

⑴1#块为最重梁段，以1#段重量施加荷载计算纵梁的刚度强度 砼荷载：36.1m3×2.65t/m^3×1.05×1.1=145.348t=1104.9KN。 底模及端头模自重荷载：76.7KN+10.8m2×80kg/m2=85.34KN。

砼荷载按0#断面面积进行荷载分配，腹板及底板断面面积总和为11.2m2；模板荷载按底板线性分配在纵梁上。

a、①号纵梁上的荷载

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腹板的断面面积为0.78m2，其砼及模板荷载为： 0.78*3*26.5+100kg/m^2*0.93=62.1KN。

①号纵梁(I32b工字钢)的荷载为：62.1KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为30.1KN、32.0KN。 b、②号纵梁上的荷载

②纵梁与③号纵梁间的断面面积为0.74m2，其砼及模板荷载为：

0.74*3*26.5+100*1.04=58.97KN。

②号纵梁(I32b工字钢)的荷载为：58.97KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为28.58KN、30.39KN。 c、③号纵梁上的荷载

底板的断面面积为0.47m2，其砼及模板荷载为：

0.47*3*26.5+100*2.44=39.81KN。

③号纵梁上的荷载为：39.81KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为19.29KN、20.52KN。 d、④号纵梁上的荷载

底板的断面面积为0.51m2，其砼及模板荷载为：

0.51*3*26.5+100*3.7=44.25KN。

④号纵梁上的荷载为：44.25KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为21.44KN、22.81KN。 e、⑤号纵梁上的荷载

底板的断面面积为0.42m2，其砼及模板荷载为：

0.42*3*26.5+100*3.1=36.49KN。

⑤号纵梁上的荷载为：44.25KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为17.68KN、18.81KN。

f、以荷载较大的①号进行纵梁内力计算，荷载集度 q=62.1KN/3m=20.7KN/m。

3030020.7KN/m130标注单位：cm

荷载布置图

M图（单位：KN·m）

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