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浅谈车辆的日常维护保养与行车安全

作者：曾召东

来源：《中国科技纵横》2016年第03期

【摘 要】车辆在使用的过程当中，由于车辆行驶和运转的工作环境复杂，受到其他因素的影响较多，因而车辆各种构件、零部件都会产生不同程度的磨损、松动、老化、变形的情况，这些问题的积累就会引起行车的安全状况。对于车辆的日常维护保养是必须要做的日常工作，不但有利于车辆的使用寿命的延长，而且有利于保证行车的安全性。本文将从车辆的维护特点和内容出发，分析和探讨如何做好车辆的日常维护保养，保证行车的安全。 【关键词】车辆 维护保养 行车安全

随着我国经济的不断增长，汽车工业得到进一步的发展，汽车生产量和销售量都高居世界第一，车辆的不断增多，也使得车辆发生事故的概率和机会随之增加。车辆受到行驶时间、承载重量、道路状况、燃料品质和驾驶技术等多重因素的制约和影响，会导致车辆在动力、形式状况出现故障，安全性能出现问题，更为严重的是很多驾驶人员对所驾驶的车辆以及维护保养车辆意识的缺乏，很多车辆出现潜在的安全隐患没有及时得到排查，而这种潜在的风险因素不断累积的话，将会给行车安全带来不可估量的严重后果。 1 车辆的日常维护与保养的内容特点

在现阶段，我国车辆维护和保养提倡的是以预防为主和强制维护的原则。对于车辆的行车安全做好前期的预防性工作，才能保证车辆设备、构件出于最佳的工作运转状态，这样对车辆而言会减少事故发生的几率、降低磨损消耗、增长车辆使用寿命。而对于车辆实行强制性维护在于进一步增强车辆维护的重要性和不可替代性，通过强制手段使各位车主能够从思想源头上对车辆的日常维护保养工作更加重视，避免因日常的维护保养费用在这些小利益而给自身、车辆造成更严重的后果。通常而言，车辆的维护保养工作主要包括清洗车辆、零部件检查、轴承润滑、接口紧固、刹车制动系统等调整，对于车辆维护保养除了在主要的大部件出现故障需要进行整体阶梯之外，严格禁止随意对车辆进行解体，避免这种对车辆主要构成部件的构造的解体这种不科学的做法，对维护的标准有更加明确的规定。同时，当车辆进入到夏季和冬季运行行驶时，。需要提高车辆维护标准进行季节性维护保养。 2 车辆的日常维护与保养方法 2.1 按照汽车的使用年限进行维护保养

（1）新车使用前两年的阶段，这种情况一般只需要进行日常的维护保养即可。对于新车使用之后的维护和保养项目，一是刹车皮，当车辆的行驶感觉在点刹车的时候汽车刹车距离有一点长的话，要对车辆的刹车皮进行检查，刹车是车辆安全形势的“头号保障”，刹车皮在车辆

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行驶过程中的不断踩刹车会不断磨损消耗，两年左右会磨损消耗殆尽，因此在了新车使用两年之后要及时对刹车皮进行更换，当然，如果车主开车速度较快的话习惯于猛刹车的话会加快刹车皮的磨损消耗，这要尽早更换。二是减震器。减震器的功能主要是对于车辆行驶的不平衡的状况进行稳定和减少车辆震动，当减震器弹性不足或者说失去了弹性，车辆在行驶过程中特别是速度在加快的时候会感觉车身有明显的震动感，如果是在道路条件不好的情况或者下雨等天气不好的时候会更加危险，通常而言，新车在使用3-4年左右车辆的震动感会逐渐增大，因而对于减震器失去了弹性的要及时进行更换，承载重量越大对于减震器的损伤作用就会越大，车辆如果经常超重超负荷行驶的话就应该缩短更换减震器的频率。三是燃油泵，燃油泵是发动机性能的重要组成，当新车使用年限超过两年的话，要及时对燃油泵进行检查和清洗，保障发动机的功能。（2）车辆使用达到四年之后的阶段，要进行经常性的检修。在车辆行驶达到四年左右的时候，很多零部件、装置设备都会出现松动的情况，比如说车辆的各种线路和橡胶管，车盖等许多问题会逐步呈现。维护和保养要集中在正时皮带、橡胶管、线路上，这类小部件零部件再到达一定的年限之后很容易出现问题，而且这种小零件的问题很麻烦，因此要做好防范工作，同时，对于车辆的机油的更换、过滤器的检修同样不容忽视。（3）车辆使用超过7年的阶段，要重点维护保养。我国规定车辆行驶的寿命是10年退休，在这个阶段，一般几年前更换的零部件要重新进行更换，其他诸如变速箱、保险系统等都要进行更换，而且在日常的维护和保养重要更加关注细节，这个阶段的车辆出现故障的几率会大大增加，故而要缩短维护保养的时间和频率。

2.2 按照车辆的项目性能进行维护保养

对于车辆的项目性能又分为普通维护和特殊维护。普通维护则是日常车辆检查项目的正常维护和整体检修，包括检查车辆是否有漏水、漏油、漏气的状况出现，还包括车座、变速器、转向器、制动器、离合器等工作是否运转正常，同时对于轮胎的气压、轮胎的花纹间杂物要及时检查清理，还包括车辆轴承、车辆栓口有无出现不正常的声音或响动，装载物的牢固与否是否能够满足车辆的装载。

特殊维护：对于车辆行驶使用后，可能会有车辆部分构件出现异常的情况，这时候对于车辆的维护和检修要进行特殊的维护保养。包括车轮的定位、车身的打蜡烤漆、车辆玻璃的镀膜，车辆底盘的装甲等进行特殊维护。而且，季节的不同也要对车辆进行不同季节的特殊性维护保养，由于夏季、冬季的气候条件、温度差异等方面存在着不同，因此车辆的润滑油粘性、制动系统等都会有所差异和变化，这就要求对于车辆的维护和保养要做到具体时候、具体故障进行特殊维护和处理。 3 结语

综上所述，对于车辆的日常维护和保养要求较高，在车辆的维护和保养工作中要做到“预防为主”的原则，对于车辆的存在的无论是显性的还是潜在的风险因素，都要及时进行排除，同时要提高车主对于车辆性能的熟悉程度、车辆维护保养的安全意识，延长车辆的使用寿命，提高车辆的安全性能和经济性能，增强行车的安全性，减少事故的发生。

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参考文献：

[1] 王华，路龙.浅谈车辆的日常维护保养与行车安全[J].民营科技，2013（02）：205-142. [2] 路龙，王华，王利锋.汽车维护与保养初探[J].知识经济，2013（03）：107. [3] 白有俊.汽车维护与保养初探[J].商，2014（03）：82.

[4] 黄晓东.浅谈汽车维护与保养[J].现代企业教育，2010（18）：116-117.

作者简介：曾召东（1963—），男，山东青岛人，大专，技师，研究方向：车辆的维护、行车安全。