维修制度;按周转材料报废规定进行报废处理。
第五章 质量及安全目标
一、质量目标:符合国家工程验收标准。 二、安全目标:达到国家安全生产标准。
第六章 各分部分项工程的施工方法及技术措施
一、施工技术准备
1、学习和研究本工程设计图纸文件并结合现场实际踏勘核实。项目部组织有关人员认真学习设计图纸及有关文件,使施工人员明确设计思想,理解设计意图,熟悉设计文件的各个细节,对设计文件和图纸进行现场校核,对现场原地貌,现场地下管线进行详细地调查,对设计道路及地下管线的中线、主要控制点是否准确无误进行复核,对旧有交叉管线的高程复测,对交通导行的技术措施进行分析、研究,并确定最优方案。
2、认真进行测量交接桩工作,项目部技术人员在工程正式开工前,详细复核测量交桩内容,并对测量交桩成果进行审核,要求达到规范规定的精度范围。
3、按照施工程序要求,必须进行详细地设计交底工作,在由建设单位主持,有设计、监理、监审办、施工单位共同参与进行的设计交底工作中,解决设计文件及现场调查发现的各种未知问题,并形成会议纪要,作为指导施工必需的设计补充文件。
4、提前进行原材料的送检试验,混凝土配合比等试验,为后续施工的顺利进行奠定基础。
二、主要施工方法及施工工艺 1、道路路面结构设计标准
机动车道:××cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+××cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+××cm水泥稳定级配碎石基层(5:95)+××cm水泥稳定级配碎石底基层(4:96)+××cm天然砂砾,路面总厚度××cm。
非机动车道:××cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+××cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+××cm水泥稳定级配碎石基层(5:95)+××cm天然砂砾,总厚度××cm。
注:水泥稳定级配碎石基层沿横向每隔8米切一道缝,遇检查井沿检查井中心切,缝宽6-8㎜,缝深为基础厚1/3,内回填细砂。
2、道路施工工艺 2.1路床
土方平衡后,路床施工以机械为主,人工为辅(施工前应先清除路床范围内垃圾、树根、建筑物基础等),对树坑、沟道等采用回填砂石处理,并按市政工程施工技术规程的要求,分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平,经压路机初压后,挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况,并及时检查处理层厚度、路床平整度,直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。
路床压实:整平的填土层,使用振动压路机进行碾压。碾压
速度在3~4km/h。含水量保持在最佳含水量。路床以压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到设计要求时,经监理工程师验收方可进行下道工序。
2.2天然砂砾
在施工前严格路床的标高及平整度,在监理单位验收完毕后,方可进行施工。
天然砂砾垫层采用自卸汽车运输,推土机初平,平地机整平,压路机压实的施工方法进行。
2.2.1材料要求 (1)天然砂砾
天然砂砾的最大粒径不应超过60mm,小于0.074㎜不大于5%。 (2)水
水应洁净,不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得使用。
2.2.2施工放样
(1)恢复中心线,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度,直线段每20m设一桩。其次是进行水平测量。在两侧指示桩上标出天然砂砾边缘的设计高。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数+压实厚度
(2)中心线两侧按路面设计图设计标桩,在标桩上划出设计高和松铺厚度,这样做是为了使面层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
2.2.3摊铺和整形
(1)用自卸汽车运送现场,装车时应控制每车料的数量基本相同,并提前计算堆料距离。
(2)根据松铺系数(天然砂砾松铺系数约1.30~1.35),严格控制卸料距离。由专人指挥卸料,避免料多或不够。
(3)采用推土机(T-140)初平,平地机整平,人工进行细找平。 2.2.4碾压
(1)整型后,立即用振动压路机碾压。碾压时应控制车速,由边向中、由低向高碾压,直到达到规范要求的压实度。
在碾压过程中,表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发较快,应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的水泥),使其达到规范要求。 (2)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证天然砂砾表面不受破坏。
2.3水泥稳定级配碎石 2.3.1准备工作 (1)拌合场地的选择
拌合站选定为包头城建集团股份有限公司稳定土拌合站。 (2)原材料的储备
a 对集料料源进行调查,选定三家较大规模的碎石厂、两家水泥厂,送往包头市政公路工程试验检测有限公司进行原材检验及试配工作。水稳碎石基层配合比须经监理单位、建设单位审核同意后,方可进行施工。检测及试配结果另行报批。
b拌合站建设完成后,应抓紧备料工作;基层施工之前,拌合
站必须备足集料,确保能满足连续施工要求。各种集料按不同规格分别堆放。
c与水泥供应商签订供货合同,对双方的责任和义务、供应时间、供应数量等事项进行明确。 (3)施工机械
为保证施工进度和施工质量,必须配备齐全的施工机械和配件,在施工过程中及时处理机械故障。路面基层施工,采用集中厂拌、摊铺机摊铺、分层施工。
a拌合站一套 配置600T/h的拌合站一套,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10-15%。为使混合料拌和均匀,拌缸有五个进料斗,料斗上口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水配有大容量的储水箱。
b拌和机料斗具备称重系统。水箱、罐仓都装配高精度电子动态计量器,电子动态计量器经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
c摊铺机 选用ABG型的摊铺机2台。
d压路机 配备20-25T的压路机3台,使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥初凝时间,保证水稳的质量。
e自卸汽车 配备不少于20台15T自卸汽车,具体数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。
f装载机 配备不少于5台3.0m以上的装载机。 g洒水车 配备不少于3台10T以上的洒水车。 j质量检测仪器主要有:
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