7 8 9 10 安全帽 防护工具 棉 纱 粉 笔 顶 套 kg 个 6 2 若干 若干 人均1顶 防护人员人均1套 3.9 质量控制及检验
1、质量控制
卡位距离直线沿一轨测量，曲线沿外轨测量。 2、质量检验
钢圈尺必须在鉴定有效期内 3.10 安全及环保要求
1、安全要求
1）防护人员应坚守岗位，现场防护人员应与驻站防护人员密切联系，在列车通过前，及时通知施工人员，施工人员应停止施工，人员、工具撤到安全限界以外，待列车通过后，再继续施工。
2）注意钢尺不得短接两轨，以免影响信号轨道电路。
3）注意邻线来车，列车通过时应停止施工，人员、工具撤到安全位置，待通过后再施工。
4）接送工作业车停稳后，再上、下车，严禁在行车过程上、下车。 5）作业车接、送工应严格执行行车调度命令，严禁延点，影响运输。 2、环保要求
1）轨行车辆状态良好，不得有跑冒滴漏现象。
2）所使用得当油漆、棉纱必须收回，严禁乱扔，不得污染环境。
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4 GFX-3A型电力机车自动过分相装置射频卡安装作业指导书
4.1 适用范围
时速160公里电气化铁路接触网GFX-3A型电力机车自动过分相装置射频卡安装位置测量 4.2 作业准备
1）在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。编制作业指导书，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2）提前向运输部门提报接送工运行计划。 3）提前准备好测量所用工具、材料。
4）施工当天封闭点前20分钟到达作业车停放车站，将测量工具、材料装在车上，人员上车准备。 4.3 技术要求
1）分相卡的各个功能不同，必须按设计位置对号入座安装，不得错装。 2）射频卡安装位置施工偏差±300mm，射频卡信息面应与地面水平，水平倾角小于5度。
3）U型线夹螺栓应紧固牢靠，紧固力矩为32N.m，应用力矩扳手检测达标。 4）安装检查无误后，在U型线夹涂防腐油防腐处理。 4.4施工程序与工艺流程
1）施工程序
施工准备 将轨腰安装位置用线坠引到承力索上 安装射频卡 2）工艺流程 4.5 施工要求
1）安装
①作业车司机接到调度命令后，听从车站值班人员指挥，启动作业车进入安装区间。
施工准备 测 量 结 束
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②到达安装地点，施工负责人指挥作业车司机对位。作业人员上作业平台，系好安全带，扶起作业凳。上凳、系好安全带，负责人将轨腰安装位置用线坠引到承力索上，作业人员配合在承力索上，用标注笔作上安装标记。
③凳上作业人员，先在安装位置的承力索上绳上铜铝过渡衬垫，卸下射频卡U型螺栓螺帽，将射频卡U螺栓套在承力索上，使卡信息面和地面水平（水平倾角小于5度）再戴上螺母，用梅花扳手拧紧螺帽，用水平尺检测卡信息面与地面水平度，并用力矩扳手检测紧固力矩达标。
图1 射频卡（定位卡）及衬板外观尺寸图
图2 射频卡（定位卡）安装图
④按上述程序安装另一射频卡。 2）结束
完成安装，如有封闭点，可进行下一处安装，如封闭点到，收回工具、材料，乘作业车返回所停车站。施工负责人填写施工记录。 4.6 劳动组织
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1）劳动力组织方式 采用架子队组织模式 2）人员配置 序 号 1 2 3 4 项 目 负责人 作业人员 作业车司机 防护人员 单位 人 人 人 人 数量 1 2 2 3 备 注 全面负责 正、副司机各1人 驻站1人、现场2人 4.7 材料配置 序号 1 2 名 称 射频卡 铜铝过渡衬垫 规格或型号 设计型号 单位 套 个 数量 备 注 根据工程需要 根据工程需要 4.8 设备机具配置 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名 称 作业车 作业凳 安全带 安全帽 梅花扳手 防护工具 标识笔 线 坠 力矩扳手 工具袋 水平尺 规格或型号 0.9m 单位 台 台 条 顶 套 套 支 个 把 个 个 数量 1 1 2 5 1 3 1 1 1 1 1 备 注 自 制 人均1顶 防护人员人均1套 4.9 质量控制及检验
1）质量控制
①U型线夹螺栓应紧固牢靠，紧固力矩为32N.m，应用力矩扳手检测达标。 ②安装检查无误后，在U型线夹涂防腐油防腐处理。 ③安装紧固螺栓时，应注意不得碰撞射频卡，以免损坏卡片。 2）质量检验
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射频卡安装位置施工偏差±300mm，射频卡信息面应与地面水平，水平倾角小于5度。
4.10 安全及环保要求
1）安全要求
①防护人员应坚守岗位，现场防护人员应与驻站防护人员密切联系，在邻线列车通过前，及时通知施工人员，人员、工具及作业车平台均应在安全限界以外。
②施工期间，作业车运行速度为5km/h，严禁突停、突启。 ③作业人员上、下作业平台时，严禁升、降作业平台。 ④施工作业应在封闭点内完成，严禁延点，影响运输。 2）环保要求
①废弃物均应收回，放在指定地点，严禁乱扔，切实做到工完料净场地清。 ②轨行车辆状态良好，不得有跑冒滴漏现象。
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