脚手架专项工程施工方案(最新、[完整版]) 下载本文

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11.铺脚手板:脚手板底增设横向水平杆,横向水平杆间距0.75米,脚手板

满铺,并用18号铁丝与横向水平杆扎实,应平整牢固无探头板,脚手板对接小于30cm,搭接大于20cm,设25cm高的挡脚板,在两立杆之间绑扎防护栏杆。

12.避雷设施:脚手架的四角设避雷接地,与基础钢筋相接,接地电阻小于

30欧。

悬挑脚手架剖面和立面图

4、卸料平台

卸料平台采用[16槽钢搭设,搭设时应避开悬挑部位。卸料平台应自成受力系统,禁止与脚手架连接,防止给脚手架增加不利荷载,影响脚手架的稳定和平台的安全使用。卸料平台便于操作,脚手板铺平绑牢,周围设置防护栏杆及挡脚板并用密目网封严,平台应在明显处设置标志牌,规定使用要求和限定荷载。每层设置三个卸料平台,其尺寸为 2500 × 3000mm2,悬挑梁采用[16槽钢三根,

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随在建工程各施工层操作要求设置,平台周边防护栏杆与构筑物牢固连接。形状如图:(限荷1吨)。(锚固体做法同悬挑式脚手架)

卸料平台

5、脚手板的铺设

本工程采用3000mm×250mm钢脚手板,铺设要求: a.脚手板应铺平铺稳满铺,必要时用铁丝绑扎牢固;

b.脚手板铺设时,其搭接长度不得小于15cm,对接不得小于10cm,板离墙面不得大于20cm,铺板严禁出现端头超出支承横杆25cm以上未作固定的空头板。

c.在架子拐弯处,脚手板应交叉搭接,垫平脚手板应用木垫,并且要钉牢,不得用砖头垫。

d.脚手板的搭接方向要与脚手架的运输车方向一致。 6、 悬挑脚手架搭设规定

根据高处作业规定和现场实际情况,对悬挑脚手架搭设规定如下: ⑴搭设前由项目部工程技术人员会同安全员向作业人员作详细交底。

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⑵所需用搭设材料,如钢管、扣件、脚手架以及防护材料必须符合规范要求,严禁使用劣质产品。

⑶搭设人员必须持证上岗,并做好防护措施。

⑷五级以上的大风和雾、雨、雪天应停止脚手架的作业。 ⑸立杆首根有长、有短错开搭设,并按规定进行。

⑹立杆垂直偏差1/200,全高且不大于10cm横杆水平偏差1/250,全长不大于5cm。

⑺钢管直径φ48,材质必须符合GB2828-81产品检验规定,发现有脆裂、变形的材料严禁使用。

⑻立杆对接接头,用对接扣件对接,接头应交错使用,相邻接头水平距离≥500mm。

⑼剪刀撑的位置可分为连续设置和分段设置,与地面的夹角为450~600剪刀撑,距地面不大于15cm并与立杆扣牢。

⑽搭设顺序:扫地杆→立杆。第一步,纵向水平杆,第二步,横向水平杆,连墙杆(或加抛杆)。

⑾架体与建筑物的连接,高度二步,水平三跨,至少装设一道连墙杆,横向水平杆间距为0.75m~1m,并设置在纵向水平杆与立杆交点处,横杆在墙上的搁置长度不宜小于24cm。

⑿严禁在18cm的砖垛处放置横向水平杆。

⒀施工层脚手架板铺设,采用3 mm厚的I级钢材,长度3m,宽25cm,并满铺在脚手架上,两端绑扎牢固。

⒁搭设完毕后,进行验收检查,合格后,办理签字手续,方可使用。

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7、上人马道。

上人马道搭设在建筑物西侧和东侧,其宽度为1m,坡度1:3(高:长),斜道两侧及拐弯平台外围,用1.5m安全网封闭及25cm高的挡脚板,人行斜道的脚手板应钉成绑扎防滑条,厚度3cm,间距30cm,斜道用钢管杆件连接,立杆纵距采用1.5m,横杆间距1.2~1.4m,横向水平杆置于斜横杆上间距不大于1m,拐弯处小直还应适当加密,为保证斜道的稳固,斜道两侧、平台外围和端部设剪刀撑并沿斜道纵向每隔6根立杆设一道抛撑,超过7m,并设置脚手架连墙杆,斜道脚手板应铺平铺牢,顺铺脚手板,直接铺在横向水平杆上,自上而下将脚手板逐块顺长铺设,在接头处要使下面的板子上面的板子搭接长度不小于40cm,并在接头下面设双根横向水平杆,板端搭接处凸棱用三角木填顺。如图所示。

五、脚手架的劳动力安排

1、为确保工程进度的需要,同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工程量,确定本工程外脚手架搭设人员需要20~30人,均有上岗作业证书。 2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。

3、外脚手架的搭设和拆除,均应有项目技术负责人的认可,方可进行施工

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