2018-2019学年高中地理 第二章 城市的空间结构与城市化 第一节 城市的空间结构学案 中图版必修2-word文档 下载本文

城市的空间结构与城市化

本章内容是高中地理的重点内容之一,紧紧围绕人地关系这一主线,研究城市和地理环境的关系,其目的是为了寻求城市的可持续发展,实现人类生产、生活与地理环境的和谐统一。教材首先分析了城市的空间结构及其形成原因,并联系地域结构的有关理论,说明了不同规模城市服务功能的差异。接着介绍了城市化的概念、进程和特点,并通过讲述城市化过程中出现的问题,阐述了城市化对地理环境的影响。最后介绍了地域文化对城市发展的影响。在学习过程中,要注意联系生活、生产实际,有意识地培养自己的综合分析和知识迁移能力,树立可持续发展的观念,达到良好的学习效果。

第一节 城市的空间结构

一、城市的空间结构

1.概念:也称地域结构,指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况 2.主要功能区 (1)中心商务区(CBD):

①布局:一般位于城市中心部位。

②特点:交通便利、通信发达,早晚人口流动量大,人口昼夜差异大。 (2)商业区:

①组成:由商业街和各种商场组成。

②特点:交通便捷、人流量大,地价高,土地利用集约。 (3)住宅区:

①特点:有成片住宅楼及配套的服务性设施。

??企业或单位职工住宅区②类型?

?市政统一规划建设的住宅区?

(4)工业区:

①布局:一般分布在城市边缘。

②特点:交通便利,大多有河流或铁路通过,有巨大的厂房、高耸的烟囱,存在不同程度的噪声、空气、固体废弃物和水污染。

(5)其他:如行政中心区、文化区、混合功能区、郊区等。 3.成因

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(1)城市空间结构实质:城市内部各种功能活动在城市内的空间组合,是各种功能组织的地域分布。

(2)城市空间结构成因:主要有历史原因、经济原因、社会原因和行政原因。 二、不同规模城市服务功能的差异 1.城市规模与城市地域分布

(1)小城镇:功能区混杂布置,没有明显的地域分异。

(2)中等城市:市区外围形成居住区,原来的市区变成了工商业混合的市中心。 (3)大城市:市中心形成商业区,向外依次是居住区、郊区、工业区。 2.城市规模的大小与服务功能 (1)我国城市等级划分。

(2)城市职能:城市规模越大,内部功能分化越明显,服务功能就越强,但两者并非成正比。

教材P31思考:

南京城市内部空间结构特征,如下表所示。

人口密度/人 城市结构 距市中心位置 功能活动 平方千米 商业、行政、文教及居住中心地带 中间 地带 郊区 5 000~12 000 工业 米的范围 地带 南京城市的用地规模随着人口的增多逐渐扩大,在历史、经济、社会、行政等因素的共同影响下,逐渐形成了从市中心向外延伸的同心地带结构。例如,城市中心地带地价昂贵,形成中心商务区,但由于历史因素的影响,该地带仍混杂着其他功能活动。

1.关于城市的功能分区,叙述正确的是(D) A.城市各功能区之间有明确的界限 B.每个功能区只有一个功能

西北部为文教区 以工业用地为主,东部及4 510 3 000米范围内 用地混杂 3 000~5 000米 的范围 以工业、居住为主,混杂1 200 以文教、公共绿地 9 338 第 - 2 - 页

C.行政区、文化区是各类城市所共有的功能区 D.商业区、工业区、住宅区是城市地域的基本组成

解析:城市的功能分区有多种形式,一般的城市都有商业区、住宅区和工业区,各功能区之间没有明确的界线。

下图是我国某大城市各类土地付租能力随距市中心距离递减示意图。读图完成 2~4题。 2.当①线变成②线时,住宅功能区可拓展到(C) A.一环路 B.二环路 C.三环路 D.四环路

3.近年该市的工业部门大部分由城区迁移到郊区,主要原因有(B)

①城区用地紧张,地租上涨 ②城市交通网的不断完善 ③为了缓解城区日益严重的环境污染 ④郊区廉价劳动力丰富 ⑤人口向郊区迁移

A.①②⑤ B.①②③ C.②③④ D.③④⑤

4.近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路迁移,主要原因有(B) ①二、三环路地租比市中心低 ②市中心人口减少

③城市交通网的不断完善 ④二、三环路人流量更大 ⑤市中心交通拥堵 A.①②③ B.①③⑤ C.③④⑤ D.①②④

2~4.解析:第2题,城市功能分区,由中心向外,依次是商业区、住宅区、工业区。在①线时,一环、二环之间是住宅功能区,②线时,二环、三环之间是住宅功能区。所以当①线变成②线时,则住宅功能区可拓展到三环路,C对。A、B、D错。第3题,由于市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染严重等问题,为了降低生产成本,保护市区环境,故工业区不断向城市边缘迁移。故选B项。第4题,随着城市的发展,城市规模的扩大,城区用地紧张,地租上涨,①对。我国城市化水平有所提高,但仍处于较低水平,郊区城市化,并不是人口向郊区迁移,②错。经济不断发展,城市交通网的不断完善,郊区的交通便利,③对。市中心是人流量最大的地方,不会是二、三环路人流量更大,④错。城市规模越大,市中心更容易发生交通拥堵,⑤对。所以B对。A、C、D错。

下图为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。完成5~6题。 5.该城市的布局模式有利于(B)

A.缩短居民出行距离 B.改善城市生态环境

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