甬台温铁路Ⅲ合同段工程 清江特大桥栈桥设计及说明书

中铁四局甬台温铁路工程指挥部第二项目经理部

2005年12月

清江特大桥栈桥设计及说明书

1、设计依据

⑴《公路工程技术标准》（JTJ001-97）； ⑵《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； ⑶《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）； ⑷《公路桥涵钢结构木结构设计规范》（JTJ025-86）； 2、工程概况

桥址位于浙江省乐清市清江镇上埠头村与建新村之间的清江上，桥位河宽1.6m。桥址上游约0.6km处为方江屿围垦大坝，下游约3.1km为G104国道跨清江特大桥。 2.1、孔跨布置

61-32m整孔简支箱梁，中心里程DK204+049.395,全桥长2008.55m。

桥墩分布情况表

项 目 位 置 地形情况 施工方法 备注 1

施工便道、移动模1～7号墩 水稻田、池塘 架 8～43号清 江 墩 44～60号水稻田、池塘 墩

2.2、清江范围内下部结构

清江范围内下部结构基础采用钻孔灌注桩群桩基础。承台厚度为4m，平面尺寸为14.30m×9.5m。桩基础为10根直径1.5m桩基，采用行列式布置，桩中心净距3.9m，桩长在27m～60m之间变化。承台在河床下的埋入河床下的深度在在4m～5m之间。

承台顶面顶面高程在-4.257m-2.243m。 2.3水文资料

2.3.1、陆地水文

据乐清市气象站记载，本流域地处著名的雁荡山暴雨中心，雨量充沛。据资料分析，流域多年平均降雨量1874.1mm。且年雨量在时空上分布极不均匀，5～9月份雨量占全年的70％左右，最大日雨量580.8mm（1981年9月21日），多年平均雨日177天。 2.3.2、海洋水文

2

主要受台风影响 主要受台风、海潮影栈桥、移动模架 响 施工便道、移动模主要受台风影响 架