机动车环保检测培训试题 下载本文

126.质量负责人负责组织运行环检机构质量管理体系,组织实施(内部审核 )工作,落实纠正措施。 127.质量负责人负责处理检测工作中发生的(质量)问题。 128.质量负责人负责处理客户对检测工作的( 投诉 )和意见。 129.质量负责人负责本机构质量监督人员管理,处理( 质量监督人员)反馈意见和信息。 130.检测人员包括(仪器设备操作员)(驾驶操作员) 131.检测人员了解(专业技术)知识,掌握(操作技能 ),对数据的真实性、准确性负责。 132.驾驶操作员应按其所持驾驶证的(准驾)范围驾驶车辆 133.质量监督员负责质量信息的(收集)(分析)工作,定期向质量负责人汇报质量情况,及时反映问题;对检测工作质量进行日常监督。 134.质量监督员协助质量负责人进行客户投诉和意见(调查分析)工作,参加质量问题的(分析工作)和(内部质量 )审核工作

135.质量监督员应熟悉检测机构中所使用的测试仪器的工作(原理)(性能)(操作)。 136.质量监督员要具备发现检测中出现的(技术问题的能力)

137.仪器设备管理员负责仪器设备的检定/( 校准)(维护)(维修) (报废)等相关的管理工作 138.仪器设备管理员应了解仪器设备的(原理和构造),参加相关培训,取得(合格证 ) 139.仪器设备管理员应具备( 高中 )及以上学历

140.对柴油车进行排气检测,应当按照车辆的( 生产日期 )选择对应的(检测方法 )进行自由加速法检测。

141.车辆检测前充分对车辆进行(预热 )

142.发动机的(冷却水)和( 润滑油 )温度应达到汽车说明书所规定的热状态,方可检测车辆的排气检测。

单项选择

1、重型汽车是指最大总质量超过 ( D )kg的车辆。A.1500;B.2500;C.3000;D.3500。

2、高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在( B )额定转速。A.30%;B.50%;C.70%;D.80%。

3、( A )是汽车的动力装置,作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力。A.发动机; B.离合器 ; C.变速箱;D.底盘。 4、( A )是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。A.底盘;B.车身;C.电器电子设备;D.燃烧系统。

5、( A )的作用是将发动机的动力传给驱动车轮。A.传动系;B.行驶系;C.转向系;D.制动系。 6、( B )使汽车各总成及部件安装在适当的位置,对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。A.传动系;B.行驶系;C.转向系;D.制动系。

7、( C )使汽车按驾驶员选定的方向行驶。A.传动系;B.行驶系;C.转向系;D.制动系。

8、( D )使汽车减速或停车, 并可保证驾驶员离去后汽车可靠地停驻。A.传动系;B.行驶系;C.转向系;D.制动系。

9、( B )俗称煤气。A.氮氧化物(NO) B.一氧化碳(CO); C.碳氢化合物(HC); D.颗粒物(PM)。; 10、乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过( D )座位。A.6;B.7;C.8;D.9。

11、货车按照总质量分,3.5t 以下的为( A )。A.小型货车;B.轻型货车;C.中型货车;D.重型货车。

12、货车按照总质量分,3.5-6t的为( B )。A.小型货车;B.轻型货车;C.中型货车;C.中型货车; 13、货车按照总质量分,6-12t的为( C )。A.小型货车;B.轻型货车;C.中型货车;C.中型货车; 14、货车按照总质量分,12t以上的为( D )。A.小型货车;B.轻型货车;C.中型货车;C.中型货车;

15、原国家标准 GB/T3730.1-1988规定,轿车按照发动机排量划分, 1L 以下的( A )。 A.微型轿车;B.普通级轿车;C.中级轿车;D.高级轿车。

16、原国家标准GB/T3730.1-1988规定,轿车按照发动机排量划分, 1L-1.6L的为( B )。 A.微型轿车;B.普通级轿车;C.中级轿车;D.高级轿车。

17、原国家标准GB/T3730.1-1988规定,轿车按照发动机排量划分, 1.6L-2.5L的为( C )。 A.微型轿车;B.普通级轿车;C.中级轿车;D.高级轿车。

18、原国家标准GB/T3730.1-1988规定,轿车按照发动机排量划分, 2.5L-4L的为( C )。 A.微型轿车;B.普通级轿车;C.中级轿车;D.高级轿车。

19、原国家标准GB/T3730.1-1988规定,轿车按照发动机排量划分, 4L以上的为( D )。 A.微型轿车;B.普通级轿车;C.中级轿车;D.高级轿车。

20、当A/F( B )理论空燃比时,HC最低。这是因为燃油在燃烧过程中基本完全燃烧, 偏浓或偏稀的混合气或点火问题均会因燃烧未完成而增加HC。A.小于;B.等于;C.大于。

21、当 A/F 接近理论空燃比时,由于有足够的氧,不易形成积炭, 使CO浓度( B )。这是由于在理论空燃比情况下燃烧比较彻底,比理论空燃比浓的混合气将导致CO增加。A.最高;B.最低;C.升高;D 降低。

22、当可燃混合气变浓或稀时,CO 均会( D )。A.最高;B.最低;C.升高;D 降低。 23、当 A/F 接近理论空燃比时,0 接近( C )。A.最高;B.最低;C.零。

24、未取得机动车环保检验合格标志的( C )。A.限制通行区域;B.限制通行时间;C.不得上路行驶; D.不受任何限制。

25、对机动车污染环境的投诉举报,环保部门应当在( D )日内予以处理和答复。A.3 日;B.5 日;C.7 日;D.15 日。

26、在用机动车无环保检验合格标志上路行驶的,由公安部门暂扣行驶证,可以并处( B)元罚款。A.50 元;B.200 元;C.500 元;D.500 元至 1000 元。

27、在青岛市行政区域内行使的外地号牌机动车上路行驶冒黑烟的由( D )部门进行查处。A.市环保局;B.市交通委;C.市城管局;D.市公安交通管理部门。

28、在用机动车船不符合( B )的在用机动车污染物排放标准的,不得上路行使。A.在用时; B.制造当时;C.执法检查时;D.任何时。

29、机动车所有人和使用人拒绝环保部门对机动车进行监督抽测的,由环保部门按每辆机动车处( B )元以下罚款。A.200 元;B;500 元以上 1000 元以下;C.500 元;D.1000 元。

30、在用机动车经维修或者采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过规定排放标准的,公安机关交通管理部门应当( C )。A.适当放宽标准;B.限期维修;C.依法强制报废; D.限制上路行驶。 31、在机动车排气监督抽测中发现排气超标的,由环保部门责令( A )A.限期维修;B.罚款 200 元;C.罚款 500 元;D.罚款 1000 元。

32、机动车环保检验机构在检测中弄虚作假的,由环保部门责令停止违法行为,限期改正,处( B )罚款。A.1000 元-5000 元;B.1 万元以上 5 万元以下;C.10000 元 D、50000 元。

33、在用机动车未按时参加环保定期检测的,由环保部门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处( C )元罚款。A.50;B.100;C.200;D.1000。

34、环保部门应当建立机动车排气污染投诉和举报制度。对机动车排气污染环境的投诉和举报,环保部门应当在( B )日内予以处理和答复,公安、交通等行政管理部门应当给予协助。A.七;B. 十五;C.五;D.三十。

35、( B )对合格的申请人进行委托,频发机动车环保定期检验委托证书,向社会公告。A.市级环保部门;B.省级环保部门;C.环保部; D.县级环保部门。

36、( B )年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车,机动车环保检验合格标志的有效期为 1 年。A.5; B.10; C.6;D.15。

37、6 年以内的小型、微型非营运载客汽车,机动车环保检验合格标志的有效期为( A )年A.2; B.1; C.半; D.6。

38、外地号牌机动车首次在本市行政区域内行驶时,排放黑烟等明显可见污染物的,由公安机关交通管理部门( C )。A.给予 200 元处罚; B.给予 500 元处罚; C. 给予警告,并记录在案; D.给予 1000 元处罚。

39、对在用机动车排放污染物的监督管理机关是( C )。A.交通局; B.公安局;C.环保局;D.工商局。

40、环保检验合格标志根据机动车排气污染分阶段控制标准划分。具体办法由( B )制定。A.市人民政府;B.环境保护部;C.公安部;D.交通运输部。

41、机动车环检机构未取得合法资质擅自进行检测或者在检测中不符合规范、弄虚作假的,由环保部门责令停止违法行为,限期改正,处( B )元以下罚款。A.1000-5000;B.10000-50000;C.10000;D.50000。

42、在用机动车未按时参加机动车排气污染定期检测的,由环保部门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处( C )元罚款。A.50;B.100;C.200;D.1000。

43、( A )负责本行政区域内环检机构委托和监督性检查。A.省级环保部门;B.市级环保部门;C.县级环保部门; D.环保部。

44、有效期内的环保检验合格标志损坏或者遗失的,机动车所有者需凭( A ),在机动车登记地办理环保检验合格标志的补发手续。A.机动车行驶证和机动车登记证书;B.机动车行驶;C.机动车登记证书; D. 车主身份证明。

45、机动车环保检验合格标志简称( A )。A.黄绿标;B.绿色标志;C.黄色标志;D.蓝色标志。 46、( A )可以根据本市大气环境质量状况和不同类别机动车排气污染的程度,对相关机动车采取限制通行区域、通行时间的管理措施。A. 市人民政府;B.环保部门;C.公安部门;D.交通部门。

47、下面的表述,哪一项是错误的( C )A.环保部门可以在机动车停放地对在用机动车进行排气污染监督抽测。被抽测机动车的所有人和使用人不得拒绝;B.抽测不得收取抽测费用。抽测人员应当当场向机动车的驾驶人明示抽测结果;C.对在本市登记的机动车,实行机动车环保检验合格标志管理制度,外地委托本市代检的机动车可暂不执行;D.未取得机动车环保合格标志的,不得上路行驶。 48、2001年10月1日前生产的柴油车应当采用( A )测量排气烟度。A.滤纸烟度法;B.不透光烟度法;C.双怠速法;D.怠速法。

49、在用机动车环保定期检验委托证书的有效期是( B )。A.1年;B.2年;C.3年;D.4年。

50、在用机动车环保定期检验委托证书有效期满延续申请手续须提前( C )办理。A.1个月;B.2个月;C.3个月;D.6个月。

51、1995年7月1日前生产的在用柴油车,应当采用如下方法测量排气烟度。( D )A.加载减速法;B.简易工况法;C.稳态工况法;D.自由加速法。

52、基准质量3.5吨以下的轻型汽油车,采用简易工况法初次环保检验的收费标( D )。A.65元;B.70元;C.80元;D.60元。

53、柴油车采用不透光烟度法进行环保检验,初次检测收费标准( C )。A.65元;B.70元;C.45元;D.22.5元。

54、汽油车排气检测取样探头插入排气管的深度不少于多少毫米( B )。A.300毫米;B.400毫米;C.200毫米;D.100毫米。

55、M1 类车是指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外,乘客座位不超过几个的载客车辆。( D )A.5个;B.6个;C.7个;D.8个。

56、M2 类车指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过( D )的载客车辆。A.3500kg;B.4000 kg;C.4500 kg;D.5000 kg。

57、N1 类车指最大总质量超过1000kg,厂定最大总质量不超过3500kg 的( D )车辆。A.载客;B.乘用车;C.商用车;D.载货。

58、目前,外地转入青岛市的汽车,必须符合( D )排放标准。A.国Ⅰ;B.国Ⅱ;C.国Ⅲ;D.国Ⅳ。 59、双怠速法对排放气体测试仪器技术条件规定CO、HC的测量应当采用( A )。A.不分光红外线法;B.电化学电池法;C.气相色谱法;D.火焰离子法。

60、在参加排气检测前熄火超过( D ),应对车辆进行预热。A.20min;B.15min;C.10min;D.5min。

61、车辆预热可在无负荷状态使发动机以2500r/min 转速,运转( D )。A.15min;B.10min;C.5min;D.4min。

62、车辆预热也可在测功机上按ASM5025工况运行( A )。A.60s;B.45s;C.30s;D.15s。 63、尾气分析仪应每( B )需进行一次校准并用低量程标准气体进行检查。A.12小时;B.24小时;C.48小时;D.36小时。

64、CO 与CO2 浓度之和小于( D ),应终止排气检测,排放测量无效。A.2%;B.3%;C.5%;D.6%。 65、测功机应配备冷却车辆的装置,环境温度超过( B )时冷却系统应启动。A.20℃;B.22℃;C.25℃;D.30℃。

66、测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装置, 基准惯量不得低于( C )±20kgA.700kg;B.800kg;C.900kg;D.1000kg。

67、尾气分析仪取样探头所用材料应能耐受的排气温度( A )。A.600℃;B.500℃;C.400℃;D.300℃。

68、分析仪对对NO分析,从探头输入被测气体到显示终值的90%响应时间应小于( C )。A.5s;B.10s;C.12s;D.15s。

69、排气分析仪对 HC、CO、CO2分析,从探头输入被测气体到显示终值的90%响应时间应小于( A )。A.8秒;B.10秒;C.12秒;D.15秒。 70、对于专业检测场,分析仪标定HC、CO、NO和 CO 的精确度,本标定应( D )一次。A.一年;B.半年;C.每季度;D.每月。

71、双怠速法中排气分析仪量程检查中 HC/PEF、[CO]和[CO2],相对误差限值为( A )。A.±5.0 %; B.±4.0 %;C.±6.0 %;D.±3.5 %。

72、底盘测功机控制器对滚筒转速和总吸收功率的数据采集频率不低于( A )Hz。A.10;B.20;C.5;D.2。

73、冷却风机与车辆的距离为( C )左右为宜。A.3 m; B.2 m;C.1 m;D.4 m。

74、每一次底盘测功机吸收功率的绝对误差都应不超过±0.2 kW 或相对误差不超过( C )。A.±4 %; B.±3 %;C.±2 %;D.±1 %;

75、功率吸收装置的吸收功率范围应能够在车速大于或等于( B )km/h 时,稳定吸收至少 15.0 kW 的功率持续 5 min 以上,A.20 km/h;B.22.5 km/h;C.25 km/h;D.40 km/h。

76、在 24 km/h 和 40 km/h 的测试车速下,总吸收功率 Pa 至少可以( A )的增量调节。A.0.1 kW;B.0.2kW;C.0.5 kW;D.1 kW。

77、底盘测功机应能测试最大轴荷为( B )的车辆。A.2 500 kg;B.2 750 kg;C.3000 kg;D.3500 kg。

78、底盘测功机最大测试车速不低于( D )km/h。A.100 km/h;B.110 km/h;C.120 km/h;D.130 km/h。

79、分析仪的采样频率至少应为( A ) Hz。A.1;B.2;C.4;D8;

80、五气分析仪通电至预热结束指示出现所用的时间不超过( C ) min。A.10;B.20;C.30;D.40; 81、稀释氧传感器环境空气量程检测时的读数值位于( A )%vol 范围之外时,应具有对稀释氧传感器自动校准功能。A.(20.8±0.5);B.(20.8±1);C.(20.8±1.5);D.(20.8±0.2)。 82、稀释尾气压力传感器校准和稀释尾气温度传感器校准和流量计校准具有( A )周期。A 相同的;B.不同的。

83、“简易瞬态工况法”所使用的五气分析的温度范围:分析系统及相关部件应在( A )。A.0~40℃;B.0~50℃;C.0~60℃;D.-10~40℃。

84、不透光烟度计的光通道有效长度一般应为( D )mm。A.300;B.350;C.400;D.430。

85、当环境温度为 20℃时,预热时间不应超过( C )min。在15 min 的等待时间内零点漂移和量程漂移小于0.08 m-1则视为预热完成。A.10;B.15;C.20;D.30。

86、数据库应用足够的存储空间,满足( C )年数据库的数据存储需要。A.1;B.2;C.3;D.4; 87、不透光烟度计用于轻型车的取样管长度应小于( B )m,A.1;B.1.5;C.3.5;D.5;

88、取样探头的长度应保证能插入排气管( A )mm 的深度。A.400;B.500;C.600;D.800。 89、不透光烟度计取样探头应能承受( C )℃的高温达10 min。A.400;B.500;C.600;D.800。 90、从制动力阶跃变化时刻起,底盘测功机达到90%制动力的响应时间不大于( A )ms。A.300;B.400;C.500;D.6800。

91、修改软件或对软件升级应当详细记录维护、修改和升级的内容和原因,并且必须得到(A )的认可。A.环保局;B.环检机构负责人;C.驻站监管人员;D.检测线操作员。

92、双怠速检测中 油温应控制在( C )之上A.60℃;B.70℃;C.80℃;D.90℃;

93、自由加速法中从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过( B )sA.0.1;B.0.4;C.1;D.2。

94、自由加速法中进行零点漂移测试以绝对光吸收系数单位为计量单位时,1 h 的零点漂移不得超过( C ) m-1。A.0.02;B.0.05;C.0.08;D.1.0