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2013年钢铁行业经济运行情况分析及展望

2013年钢铁行业经济运行情况分析及展望

2013年，我国经济稳中有进、稳中向好，经济运行总体平稳。钢铁企业将“转方式、优结构、提质量、增效益”作为工作重点，积极应对各种困难和挑战，努力消化减利因素，钢铁行业产销保持增长，经济效益有所好转。但由于产能释放较快，国内市场仍为供大于求局面，行业盈利处于较低水平。

一、2013年钢铁行业总体运行情况

（一）钢铁生产有所下降，但粗钢日产水平仍然较高 据国家统计局数据，1—12月份，全国生铁、粗钢和钢材（含重复材）累计为产量分别为70897万吨、77904万吨和106762万吨，分别同比增长6.2%、7.5%和11.4%，分别比上年增速提高2.5、4.4和3.7个百分点；平均日产粗钢213.43万吨。

据国际钢协统计，2013年全球粗钢产量16.07亿吨，同比增长3.5%。其中欧盟（27国）1.66亿吨，下降1.8%；独联体1.09亿吨，下降1.8%；美国0.87亿吨，下降2.0%；日本1.11亿吨，增长3.1%。扣除中国产量，全球其他国家和地区粗钢产量与上年持平。中国占全球粗钢产量比重为48.5%，同比上升1.8个百分点。 （二）经济效益有所好转，盈利水平仍然偏低

据钢铁协会对大中型钢铁企业（占全国产量的81%）统计，2013年实现销售收入同比增长3.89%，低于产量增幅；销售成本同比增长3.17%；期间费用1.27%；实现利税同比增长30.63%，其中实现利润228.86亿元，同比扭亏为盈（2012年亏损12.7亿元）；销售利润率0.62%，同比提高0.66个百分点。总体经济效益相比上年略有好转，但盈利水平仍处于工业行业最低水平。如果剔除投资收益和营业外收支净额等，钢铁主业基本是盈亏持平。 （三）钢材出口保持增长，进口略有增加

据海关统计，1—12月份，我国累计出口钢材6234万吨，同比增长11.9%；进口钢材1408万吨，同比增长3.1%（2012年是下降

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12.3%）；进口钢坯55万吨，同比增长53.0%；进口铁矿石81941万吨，同比增长10.2%。

（四）钢材社会库存明显下降，企业库存相对偏高 随着钢价不断走低和资金紧张，钢材社会库存明显下降。2013年一季度钢材库存快速上升，至3月末五种钢材库存达到全年最高的1997万吨，4—11月连续8个月下降，11月末降至全年最低的1240万吨，12月末为1242万吨，比最高时的3月末下降755万吨，降幅为37.81%。

从企业库存情况看，在2013年2月份最高达到1432万吨后呈下降走势，至8月末降至1157万吨，比最高点下降275万吨，降幅为19.20%；9月份又有所上升，四季度保持平稳。12月末为1261万吨，比最高的2月份下降171万吨，降幅为11.94%。企业钢材库存降幅小于社会库存，处于相对较高水平。 （五）钢铁行业固定资产投资增幅回落

据国家统计局数据，1—12月份，钢铁行业固定资产投资6726亿元，同比增长0.7%，增速比1—11月回落3.7个百分点。其中黑色金属矿采选业投资1666亿元，同比增长10.4%，增速比1—11月回落1.2个百分点；黑色冶炼及压延业投资5060亿元，同比下降2.1%，国家严控产能过剩行业投资项目取得成果。 （六）钢材价格低位波动

据钢铁协会监测，1—12月份，CSPI中国钢材价格平均综合指数为102.76点，比上年同期下降9.66点，降幅为8.60%。 12月末，钢铁协会CSPI钢材综合价格指数为99.14点，环比下降0.19点，降幅为0.19%；同比下降6.17点，降幅为5.86%。钢材价格指数连续4个月回落，连续3个月低于100点。

二、钢铁行业积极化解过剩产能，加快调结构、转方式步伐 （一）加强行业自律，积极配合化解过剩产能

导致钢材价格长期低位运行的最主要原因是供大于求，控产量是全行业最重要工作之一。钢铁协会与国家发改委、工信部等部门就化解钢铁产能过剩问题多次进行交流，并形成共识。主要措施：一方面，积极配合国家有关部委，开展化解过剩产能工作；另一方面加强行业

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自律，号召钢铁企业控制产量过快增长。 （二）推进管理和技术创新，提高市场竞争力 1、按需求组织生产，满足市场需求

核电用钢全部品种已能够国产化，满足国内核电建设需要；在进口汽车用冷轧薄板卷同比只增长0.9%和进口镀锌板卷下降1%的情况下，国内生产的汽车用钢板卷满足了我国汽车生产增长14.3%的新需求；铁路用重轨产品同比增长33%，满足了铁路新线大量集中铺轨的需要。

2、加大产品创新力度，推动高端产品开发

宝钢生产的第三代汽车高强钢实现全球首发；武钢、宝钢已能生产全部高牌号取向硅钢并形成了自己的核心专利技术，进口取向硅钢同比减少25.23%；鞍钢直径5毫米高碳钢拉丝线材轧制下线，打破国外企业对极限规格线材产品的垄断局面；首钢已生产出X80级超厚度管线钢卷板；马钢生产的350公里高速铁路车轮用钢即将进入试用阶段；太钢加强高端产品研发，不锈钢等高效、节能、长寿产品比例达到75%；南钢开拓船用LNG罐用钢市场，成为国内船用LNG罐用钢市场占比最高的企业。

3、积极转变发展方式，提高企业效益

钢铁企业按照“转方式、优结构、提质量、增效益”的总体思路，坚持以质取胜、以质增效。在市场十分困难的情况下，华菱集团走质量、品种效益发展之路，实现扭亏为盈；南钢优化产品结构，在钢产量减少的情况下，实现利润大幅上升；兴澄特钢品种结构经过“普转优”、“优转特”、“特转精”三次调整，目前高档、高利润品种的比例已经占产量的三分之一。

4、创新商业模式，加快产业链建设 宝钢继续实施服务转型战略，旗下的专业电子商务服务提供商东方钢铁电子商务平台经过多年探索实践，2013年钢材现货交易突破1000万吨。宝钢还稳步推进国际化营销和增值服务体系，抓紧在钢铁产业链的两头（原料和加工中心）形成全球网络。沙钢、河钢、中天、荣程、西林钢铁等一批企业都已经把电子商务作为企业发展战略新的着力点。 （三）加大环保投入，向实现可持续发展方向转变