瓷窑铺至电子路道路建设工程 18、在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯，并有专人守护，预防他人进入作业场所而发生安全事故。

3.2塔吊施工安全措施

3.2.1严禁超载，安装超载限制器

1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。

2.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，应选择同一种厂型。

3.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。

4.进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。

5.超载限制器（起升载荷限制器）。按照规定必须安装超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，

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瓷窑铺至电子路道路建设工程 应同时进行试验确认。 3.2.2 其它安全措施

1、塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四级以上风必须停止顶升作业。

2、塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥,司机每班工作前须先检查、调试制动系统。起重作业人员必须戴好安全防护用品。

3、进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。应尽量避免各起重机在回转半径内重叠区域作业。

4、作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。

5、严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。

6、作业后，塔机吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆臵于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。

7、塔机不作业时，吊钩起升到最高位臵，小车驶至靠驾驶室位臵，起重臂尽量按顺风向停臵。在地面设地锚，塔吊拉钩放至地面，用钢丝绳拉住做临时固定。

8、信号指挥人员必须有正式的操作合格证和上岗证，并且应与塔机

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瓷窑铺至电子路道路建设工程 组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员。

9、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。

10、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发出动作指令时，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。

11、将塔吊相交的区域设为吊装警戒区，并设立明显标志。 12、二台塔吊在相交区域进行有计划的批量工作时，要事先安排好塔吊进入该区域的先后顺序。

13、在吊装警戒区,要严格遵守以下规定：

a、低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。 b、后塔让先塔：在两塔机塔臂作业交义区域内运行时，后进入该区域塔机要避止先进入该区域的塔机。

c、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。

d、轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。

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瓷窑铺至电子路道路建设工程 3.3梁榀架设安装安全措施

3.3.1 T梁安装措施

（1）T梁起吊与安装前，对起重运输工具和设备事先进行检查，确认合格后方能使用。所使用的绳索、滑车、倒链，应保持一定的安全系数，不准超载使用。正式起吊前，应进行试吊，吊起高度20cm后进行检查，确认起吊情况正常时，才能继续进行。在起吊过程中，禁止任何人站在T梁上，或在下面行走和停留，禁止T梁悬空后操作人员离开现场。

（2）认真进行机械设备的维护保养与调试。组织所有人参加桥梁架设工作的人员学习起重运输安全作业规程，对各工种人员进行详细技术交底、安全交底。

（3） 梁体就位时要按画出的位臵线准确就位，严格按表现控制落梁位臵，左右偏差不超过2mm。支座要按位臵线摆放，不得因碰撞发生位移，否则需将T梁吊起重新安装。

（4）施工时应确保在移梁、架梁的过程中，梁不会产生大的振动或不正常落梁，保证不使混凝土、预应力受到破坏，不影响预制T梁的质量以及撞击碎屑物品下落；

（5）龙门吊和架桥机应专人操作，吊梁、落梁时信号要明确、统一，吊装T梁时设专人负责指挥，统一协调步骤，遇有下雨刮风天气，特别是5级风时严禁架梁施工；

（6）吊动T梁时，重物下面严禁站人、严禁行人通行并有专人值守；

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瓷窑铺至电子路道路建设工程 （7）为保证架桥机施工万无一失，正常施工期间依靠网电提高电力，遇到突然停电依靠移动式发电机作为备用电源，同时检修工人每天定时检查卷扬报闸、供电及行走系统，把事故隐患消灭在萌芽状态。

（8）运梁车的车况检查：定期对运梁车进行检查、保养，确保T梁运输工作的顺利；

（9）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由电工操作；电器必须严格接地、按零和使用落电保护器；各桥梁安装用电必须分闸，严禁一闸多用，地面电缆必须架空2m以上。同时现场应设臵发电机。安装作业中，严禁在施工现场打闹玩笑。当作业人员下班休息时，必须切断电源。 3.3.2 架桥机安全操作规程

3.3.1.1 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

3.3.1.2 斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿走轮位臵，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。

3.3.1.3 架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

3.3.1.4 架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

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