熔点：-18℃ 沸点：282-338℃

引燃温度：257℃ 理化性质

淡黄色透明液体，主要成份为C13～C24的烃类组成的混合物，有刺激性气味，燃烧性能好，无腐蚀性。根据成份的不同，有石腊基柴油、环烷基柴油、环烷－芳烃基柴油等。

危险特性

遇明火、高温或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高温，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。燃烧产物为二氧化碳、一氧化碳，有毒，对环境可造成污染。

健康危害

吸入、食入或经皮肤吸收后对身体有害。可引起灼伤，对眼睛、皮肤、粘膜和上呼吸道具有强烈刺激作用；吸入后可引起喉及支气管的炎症、水肿、痉挛、化学性肺炎或肺水肿；接触后可引起灼伤感、咳嗽、喘息、气短、头痛恶心和呕吐。燃烧产物为一氧化碳，二氧化碳，对人有毒，吸入后可引起缺氧，严重者窒息死亡。

泄漏处理方法

迅速撤离泄漏污染区人员到安全区域，并进行隔离，严防火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般工作服。尽可能切断泄漏源，防止流入下水道、排水沟等限制性空间。少量泄漏：用砂土、活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容，用防爆泵转移至槽车或专用收集容器内，

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回收或送入废物处理厂所处理。

人体伤害急救措施

皮肤接触：立即脱去被污染衣服，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤，就医。 眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗15分钟，就医。

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧；如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医。

食入：饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠，就医。 灭火方法

喷水冷却容器，如有可能将容器转移至空旷处。处在火场中容器若变形或从安全泄压装置中产生声音，立即撤离火区。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

废弃物处理

废弃物用焚烧法处理。 操作与贮存管理

密闭操作，全面通风，建议操作人员穿防静电工作服，戴耐油橡胶手套。严禁吸烟。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。灌装时应控制流速，且具有接地装置，注意倒空的容器可能残留有害物。

库房必须远离火种、热源，贮存温度≤37℃，应与氧化剂分开存放，保持容器密封。

操作和贮存场所的危险区应采用防爆型照明机电通风设施，禁止使用易产生火花的机械和工具，应配备相应的消防器材、泄漏处理器材和合适的收容设

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施，应具有防雷防静电的设施。

辨识事故类型：火灾、爆炸、慢性中毒。 2.2.2风险分析

汽油、柴油属于易燃易爆危险性物质，一旦泄漏易在空气中弥漫，形成爆炸性气体混合物，如遇明火可酿成火灾爆炸事故。

依据《危险化学品重大危险源辨识》GB25225-2009该加油站重大危险源系数为：27/200+21.12/5000≈0.139＜1故不构成重大危险源。 对加油站风险进行分析如下： 2.2.2.1火灾爆炸

1、作业过程中的火灾爆炸危险 1）加油

若未采用密封加油技术，加油时大量油蒸气外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成爆炸危险区域，遇烟火、使用手机、铁钉鞋撞击地面、金属碰撞、电器打火、过热的发动机排气管等均会导致火灾。

其主要原因有：

a、加油机静电接地不良或未有静电接地装置。 b、加油机油泵电机采用非防爆型电机。

c、加油管导除静电装置接触不良，或采用普通橡胶管，没有采用导静电软管。

d、车辆未熄火或起动时产生的火花。

e、摩托车未在专门加油区加油，而直接用加油枪加油。 f、加油站罩棚下照明及其他电器设施采用非防爆型。

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g、雷击。雷电直接击中加油机，或者雷电作用在加油机等处产生间接放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。

2）储存

加油站的油品采用钢质储罐埋地贮存。并通过管道、阀门、法兰（垫片）与加油机、卸油口和外界相连接。在下列情况下，都有可能发生火灾、爆炸危险。

a、贮油罐未进行埋地处置，或埋地覆土层太薄（<0.5m），夏天由于太阳曝晒会产生大量油品蒸汽（尤其是汽油），通过排气管泄出。

b、储罐制造质量差罐壁厚度不够（<5mm）或防腐处理不当而产生油品外漏，形成油气。

c、排气管高度太低,使油气得不到及时扩散，遇火源可能发生火灾爆炸。 d、排气管无阻火器，在外来火源（如吸烟、拨打手机，油罐车未熄火等）入侵时，可能引起火灾爆炸。

e、油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。

f、雷击。由于防雷措施不可靠，导致雷击直接击中油罐，或者在油罐上产生感应电荷积聚放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。

g、检修动火前未进行清理和采取防火措施。 3）卸油

在卸油过程中，由于液体的流动和飞溅，会产生一定数量的油品蒸汽，并能扩散和积聚，同时在油品流动过程中会产生静电，一部分油气会从加油口和排气管溢散，在下列情况下，都可能发生火灾爆炸事故。

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