面线形文件；选中平面交点文件test3.jd，重新指定test3a.jd为新的平面交点文件。

② 根据平面移线的终点桩号和其对应的老桩号确定断链桩号，然后在项目管理器中添加此断链桩号。

③ 打开项目管理器中的纵断面地面线文件和横断面地面线文件，将其中进行了移线的段落的原数据删除（按照图1－22中的移线情况，即将K0＋420～K0＋600段的数据删除），然后打开C:\\Hint40\\Lst目录下的Temp.dmx文件和Temp.hdm文件，将此段的新数据分别复制粘贴到纵断面地面线文件和横断面地面线文件中的对应位置并保存文件。

④ 由于项目中添加了断链，所有数据文件中的桩号均需要添加桩号标识，对于需要系统重新计算的文件，系统可根据断链设置自动添加桩号标识，如路基设计中间数据文件等。对于原始数据文件，如纵断面地面线文件和横断面地面线文件，可在断链位置附近添加几个桩号标识，保存退出，然后利用纬地系统的“纵断数据输入”和“横断数据输入”工具读入纵断面地面线文件和横断面地面线文件来自动添加桩号前缀，重新保存文件即可。

通过第12）的操作，此时的test3项目就是移线以后的新的平、纵、横数据了，接着就可以进行其他内容的设计了。当然，用户也可以根据习惯，以移线以后的test3a项目为基础，添加断链和添加、修改其它的数据文件来继续进行平面移线以后的设计。 1．11．2 平面移线需注意的问题

在进行平面移线时，主要需注意三个方面的问题：

1） 在进行移线的段落，移线之前的平面路线上的每一个桩号，其法线方向延长后必须可以和移线后的平面线形相交。

2） 平面移线的左右移距不能大于其对应桩号的横断面地面线的左右有效宽度。

3） 系统在进行平面移线计算时，首先根据指定的移线桩号区间，对纵断面地面线文件中的每一个桩号进行移距的搜索计算，然后根据每一个桩号的移距在原来的纵横断面数据文件中搜索对应的桩号进行计算，生成新的横断面地面线数据和纵断面地面线数据。所以在纵、横断面数据的桩号对应关系上需注意：在纵断面地面线文件中有的桩号，横断面地面线文件中必须有，否则系统不对此桩号进行计算。 1．12 卵形曲线的设计计算

在低等级公路的测设中，有时会因为地形的限制而需要设置卵形曲线，以往传统的测设方法均是采用一种近似计算的方法来设计卵形曲线，基本上能够满足设计施工的需要，但是此方法对于敷设半径比较小而缓和曲线又很长的卵形曲线则显得精度不够。纬地系统基于三线元捆绑式结构的任意组合模式可处理任何复杂的交点曲线，如卵形曲线、复曲线、凸曲线、双卵形曲线等，并进行精确的计算。下面分别就纬地系统中进行卵形曲线设计的方法以及传统方法设计的卵形曲线如何转换到纬地系统进行介绍。 1．12．1 在纬地系统中设计卵形曲线

在纬地系统中，可以很方便地设置卵形曲线。如图1－23就是

一个典型的卵形曲线，中间的缓和曲线是不同于两端的缓和曲线，其曲率半径由JD1大半径圆曲线终点处的R-130逐渐变化到JD2的小半径圆曲线起点处的R-83.089。下面就其设计方法进行说明。 图1－23

1） 打开“主线平面设计”对话框，移动滑动块到准备设置大圆曲线的JD1位置（一般为转角稍小的交点），输入前缓和曲线长度55（如果此交点位于卵形曲线的后交点位置，则输入后缓和曲线长度），圆曲线半径130，后缓和曲线长度输入0，前后缓和曲线的起点曲率半径均取常规的系统默认值“9999”，即无穷大，然后进行试算。如图1－24所示。

2） 移动滑动块到JD2的位置（设置小圆曲线），输入前缓和曲线长度55，设置前缓和曲线的起点曲率半径为130（和JD1的圆曲线半径相同），输入后缓和曲线的长度55，后缓和曲线的起点曲率半径为常规的默认值“9999”，在平曲线计算模式的下拉列表中选择“与前交点相接”的计算模式，其设置如图1－25所示。点击“试算”按钮，系统则根据设置的缓和曲线参数及对应的计算模式，自动计算出JD2的园曲线半径，并且与JD1的平曲线径向相接，中间直线长度为0（也可以点击“拖动R”按钮，运用纬地系统的实时拖动技术，拖动JD2的曲线，使之和JD1的曲线相接）。

3） 通过JD1和JD2这样一个设置组合，就完成了一个卵形曲线的设计计算，点击主对话框中的“计算绘图”命令，系统则在CAD

屏幕中绘出卵形曲线的平面图，如图1－23所示。

注意：对于大圆曲线的缓和曲线，只设置位于卵形曲线外侧的缓和曲线长度，另一端为0；小圆曲线两端均设置缓和曲线，其中位于卵形曲线中间的缓和曲线起点（接大圆的位置）曲率半径为大圆曲线的半径。

图1－24 图1－25

1．12．2 传统方法测设的卵形曲线的转换 1） 传统方法计算的卵形曲线

如图1－26所示为路线中出现的典型的卵型曲线，其中 JD1 和 JD2 为纬地系统中采用的新方法所对应的曲线交点（导线和路线相切），而 JD-1 和 JD-2 为与之对应的传统的定线方法所使用的交点（存在内移值）。

传统的计算方法是一种近似的方法，其原理假设是将中间的缓和曲线一分为二，前后交点各含一半长度。这种方法仅能适用于低等级公路且缓和曲线长度较小时的情况，根本不能满足高等级公路缓和曲线数百米长时的高精度要求。 图1－26 2） 转换方法

如果用户在外业测量中采用的是传统的计算方法进行卵形曲线的敷设，在内业设计中如何将此平面数据转换到纬地道路CAD中

呢？下面结束其转换方法。

① 新建项目后，点击纬地系统菜单的“立交平面设计”命令，参考外业采用传统方法测设卵形曲线计算的直曲表，在确定起点位置和方向后，在“立交平面设计”主对话框中逐段输入卵型曲线范围的每一个曲线单元，请注意输入时圆曲线、缓和曲线的长度应输为负值（代表弧长），注意曲线单元的转向和曲率半径；输入中可随时点击“计算显示”按钮，绘出路线图形，以直观判断输入是否正确，桩号是否吻合。

② 在输入完成后，单击“存盘”按钮将数据存盘为*.pm文件；然后点击纬地“数据”菜单下“平面数据转换”菜单之“曲线→交点〈pm→jd〉”命令，根据提示将 *.pm文件转换为 *.jd 文件，在此转换过程中系统已经自动反推得到新的交点坐标及曲线设置，保存在 *.jd 文件中。

③ 打开“项目管理器”，执行“编辑”菜单中的“添加文件”命令，选择将刚刚转换得到的*.jd 文件添加到项目中，保存项目后，点击纬地系统菜单的“主线平面设计”命令启动路线设计对话框，即可看到新的交点和曲线设置情况。

1．13 大头曲线的设计计算

在山区的低等级公路测设中，由于复杂的地形限制，在平面设计时往往会遇到交点转角大于180°的情况，即设置大头曲线的问题。可利用纬地系统的虚交设置功能和回头曲线的计算模式两种方法来进行此类线形的设计。

1） 按照虚交点进行设计，如图1－27所示。 图1－27

在测设中，在该交点曲线的两条导线边上确定两个虚交点（如JD16－A和JD16－B），按照前面介绍的虚交设置方法进行计算。在内业设计时，将包含该虚交点的交点间距格式的平面数据文件（*.jdx）或平面交点坐标文件（*.jdw）通过导入为平面交点文件（*.jd），即可进行平面的设计计算绘图等操作了。

2） 按照回头曲线的计算模式进行设计，如图1－28所示。 图1－28

在测设中，根据地形和曲线的大致走向，确定JD16A和JD16B两个交点，然后按照回头曲线进行设计。在纬地系统中可通过输入JD16A的前缓和曲线长度和JD16B的后缓和曲线长度，然后选择“与前交点成回头曲线”的计算模式快速反算出园曲线半径，该回头曲线实际上就是一个同半径的复曲线。