路基沉降观测方案 下载本文

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一、编制依据 ........................................... 1 二、观测范围及主要内容 .................................. 1 三、沉降观测的组织及设备配备 ............................. 6 3.1 成立沉降观测专题小组 ................................ 6 3.2 主要设备配备 ....................................... 6 四、观测频次 ........................................... 6 五、技术方案的实施 ...................................... 7 5.1 沉降监测网布设 ...................................... 7 5.2 沉降变形观测方法 .................................... 8 5.3沉降观测基本要求 ..................................... 9 5.4观测点的保护及毁坏后的处理措施 ........................ 9 六、评估方法和判定标准 ................................. 10 七、综合评估与资料整理 ................................. 11 八、附件 .............................................. 12

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一、 编制依据

1.1 《新建铁路工程测量规范》TB10101-99;

1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010; 1.3 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 1.4 《建筑变形测量规程》JGJ/T 8-97; 1.5 《工程测量规范》GB 50026-93;

1.6 《国家一、二等水准测量规范》GB 12897-91; 1.7 《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T 18314-2001; 1.8 国家和中国铁路总公司、昆明铁路局颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件;

1.9 丽香铁路有关设计文件。

二、观测范围及主要内容

根据丽香铁路《路基工程设计专用图-丽香施路专-28-1》规定: 1.每个大、中、台尾两个方向过渡段各设置两沉降观测断面,一个距离台尾2.0m处,一个位于过渡段中部。

2.软土地段区间每100m设置一个观测断面;松软土地段:工点长度在500m以内,间距100~200m设置一个观测断面,工点长度大于500m,间距200m设置一个观测断面。

3.车站多股道及场坪区根据实际情况增设沉降观测设备。 丽香铁路路基沉降观测断面设置计划见表1:

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